A LATAM vai reativar em junho os voos para cinco destinos internacionais e para o mês de julho pretende chegar a 18% de sua capacidade operacional.
A partir de junho a LATAM Brasil vai aumentar sua capacidade operacional para 9% passando a atender 74 rotas nacionais. Atualmente a companhia está operando com apenas 5% de sua capacidade. A partir de junho serão reabertas 12 bases nacionais que estavam sem voos desde o final de março deste ano, quando todas as companhias foram obrigadas a reduzir o número de voos.
Entre as cidades que terão os voos reativados estão Foz do Iguaçu, Navegantes, Porto Seguro, Uberlândia, Londrina, Uberlândia e Jaguaruna. A maioria dos voos que estão sendo reativados serão diretos para Guarulhos ou Congonhas, em São Paulo. (Veja lista completa abaixo).
A LATAM vai reativar em junho os voos para cinco destinos internacionais e para o mês de julho pretende chegar a 18% de sua capacidade operacional. No mês de julho a companhia pretende chegar a 13 destinos internacionais.
Confira as cidades que terão voos da LATAM a partir de junho
A pesquisa referente ao primeiro trimestre de 2020 avaliaou 20 aeroportos brasileiros já sob os efeitos da pandemia do novo coronavírus.
Pesquisa da Secretaria Nacional de Aviação Civil do Ministério da Infraestrutura mostra que os melhores aeroportos do Brasil são de Florianópolis (4,72), Curitiba (4,68) e Confins (4,45). A “Pesquisa de Satisfação do Passageiro e Desempenho Aeroportuário” referente ao primeiro trimestre deste ano, mostra que Confins é o melhor avaliado entre os aeroportos que movimentam acima de 10 milhões.
O Aeroporto de Curitiba é administrado pela Infraero e Confins e Florianópolis são gerenciados pelo setor privado. A satisfação média geral dos passageiros ficou em 4,40, numa avaliação de 1 (muito ruim) a 5 (muito bom). No mesmo período de 2019, a avaliação média foi de 4,39. Foram avaliados 20 aeroportos brasileiros já sob os efeitos da pandemia do novo coronavírus. (Veja ranking completo abaixo).
Ainda segundo a pesquisa, do total de avaliações positivas referentes ao conjunto dos 20 aeroportos pesquisados atingiu 92% de “bom” e “muito bom”. No mesmo período do ano passado, o percentual ficou em 90%. Foram realizadas 23.828 entrevistas nos 20 principais aeroportos do país, que respondem por 87% do total do fluxo de passageiros.
A pesquisa é realizada desde 2013 para avaliar a experiência do passageiro em diversos itens relacionados à infraestrutura, atendimento e serviços, bem como monitorar o desempenho de diferentes processos aeroportuários como check in, inspeção de segurança e restituição de bagagens. Por conta da crise do Covid-19, não haverá coleta de dados para compor o relatório referente ao segundo semestre de 2020.
Com 50 aviões, a Virgin Atlantic Airways é uma companhia de baixo custo, além de ser uma das maiores empresas aéreas do Reino Unido.
A Virgin Atlantic, companhia aérea britânica, divulgou comunicado informando que desistiu de iniciar as operações no Brasil. A rota Londres/São Paulo seria iniciada no dia 6 de outubro deste ano. A companhia chegou a divulgar que os voos seriam iniciados em março deste ano, mas adiou por causa da crise do coronavírus.
Na rota Londres/São Paulo a companhia pretendia usar as aeronaves Boeing 787-9 Dreamliner em três classes: 31 na Upper Class, 35 na Premium e 192 assentos na classe econômica. A Virgin Atlantic Airways é uma companhia de baixo custo, além de ser uma das maiores empresas aéreas do Reino Unido.
A sede da companhia fica no Sudeste da Inglaterra, em Crawley, West Sussex. Fundada em 1984, a Virgin Atlantic tem uma frota de cerca de 50 aviões. Antes da crise, operava para 31 destinos na América do Norte, Ásia e África.
Veja abaixo comunicado da companhia
“Cancelar uma rota nunca é uma decisão fácil, e gostaríamos de agradecer aos nossos clientes, nossos parceiros comerciais e de mídia e, acima de tudo, nossa equipe em São Paulo por trabalhar tanto para nos apoiar nos últimos meses. São Paulo é uma cidade fantástica e estamos extremamente desapontados por não estarmos mais lançando o voo neste momento”
Como pedir o reembolso
Quem comprou passagens nos voos do Brasil deve entrar em contato pelo site da Virgin Atlantic ou ligar para 0800 728- 1433. O site da empresa você encontra aqui. Segundo a companhia, que fez reservas feitas através de agências deverão ser tratadas diretamente com essas empresas.
O casal tenta voltar para Minas Gerais desde o dia 15 de março, quando o Governo da Argentina começou a fazer alertas sobre a propagação do coronavírus.
O jornalista Alex Ferreira, jornalista, 48 anos, e a esposa dele, Andreia Klein, 47 anos, de Ipatinga, no Vale do Aço, denunciam que estão abandonados pela LATAM em El Calafate, uma pequena cidade que faz parte da patagônia argentina. A cidade fica localizada na província de Santa Cruz, próximo à fronteira com o Chile. O casal tenta voltar para Minas Gerais desde o dia 15 de março, quando o Governo da Argentina começou a fazer alertas sobre a propagação do coronavírus. Veja abaixo vídeos gravados pelo jornalista.
Foto do casal tirada na patagônia argentina antes das restrições
A viagem de Alex Ferreira e de Andreia Klein começou no dia 2 de março deste ano. O voo do casal de quinta-feira (26/03) de El Calafate para Buenos Aires foi cancelado e não há previsão de retorno. A situação se agravou a partir desta sexta-feira quando o Governo da Argentina suspendeu todos os voos. Alex Ferreira afirma que está tendo uma despesa diária com alimentação e hospedagem de aproximadamente R$ 300.
O Consulado do Brasil em Buenos Aires está em contato com o casal, mas as restrições impostas pela Argentina dificultam qualquer tipo de ajuda. “O povo de El Calafate é muito solidário e há casos de comerciantes até reduzindo os preços dos alimentos, além de muita solidariedade a outros brasileiros que não conseguem voltar e estão enfrentando sérias dificuldades”, disse Alex Ferreira.
Em El Calafate a temperatura nesta época do ano é de cerca de 5 graus, além de muito frio. O casal está hospedado em um hostel equipado com cozinha e aquecedor, um conforto o que ameniza o sofrimento em situação de angústia. Os alimentos estão sendo preparados no hostel.
Em vídeos postados nas redes sociais, antes do cancelamento do voo, Alex Ferreira mostrou o rigor das autoridades da Argentina com o isolamento social. Usando máscara, ele contou que as pessoas só podem sair de casa para comprar alimentos sob pena de pagamento de multa pela infração e até prisão.
Sem comunicação com a LATAM
Além do abandono pela LATAM, Alex Ferreira reclama da dificuldade de entrar em contato com a central de atendimento da companhia. O jornalista tenta o estorno do valor das passagens, mas a companhia se recusa a atendê-lo.
O casal tentou comprar passagem de El Calafate para Buenos Aires em voo da Aerolíneas Argentinas, que seria operado nesta sexta-feira, mas a transação não foi concluída em função das restrições determinadas pelo Governo da Argentina.
A LATAM foi procurada, mas não respondeu sobre a situação do casal. A companha detalhou o que está fazendo para atender os clientes aferados pelos cancelamento dos voos.
Posição da LATAM
A crise de saúde global causada pelo Coronavírus (COVID-19), alheia à vontade da LATAM, tem causado transtornos a todos, incluindo restrições de entrada/saída em diversos países, algo que gerou queda na demanda e redução na malha aérea da companhia.
Neste cenário, a companhia reforça que vem trabalhando fortemente junto às autoridades dos diversos países onde opera para trazer seus clientes de volta para casa.
Mesmo diante dessa situação alheia à sua vontade, entre 19 de março e 24 de março, o Grupo LATAM operou cerca de 60 voos especiais e repatriou mais 10 mil pessoas provenientes de diversas partes do mundo. Em paralelo, no mesmo período, a companhia realizou 3.348 voos regulares, transportando 329.769 passageiros. Para o Brasil, a LATAM já repatriou passageiros que estavam em Cusco, Lima, Londres, Jamaica, Portugal, Punta Cana, Israel e Santiago.
Todos os passageiros impactados e até mesmo outros que ainda não tenham tido voos afetados têm à disposição a flexibilidade de remarcação de passagem, conforme as regras no site da LATAM : https://www.latam.com/pt_br/experiencia/coronavirus/.
Vídeo gravado por Alex Ferreira antes do cancelamento do voo
Enquanto isso, na Argentina sair na rua sem justificativa é pedir para ser preso. "Entre a economia e a vida, eu elegi a vida", afirmou o presidente Alberto Fernández. A medida é dura e atinge a todos. #argetinosemcasa #quarentenatotal #guerraaocoronavirus.
Qualquer passagem não utilizada manterá seu valor e poderá ser usado para programar uma nova viagem com a data final do voo até 31 de dezembro de 2021.
Com a decisão do Governo Nacional da República do Panamá de proibir todos os voos internacionais de passageiros, a Copa Airlines foi obrigada a suspender todas as sua operações. Os destinos no Brasil que ficaram sem voos são Belo Horizonte, Salvador, Recife, Manaus, Porto Alegre, Brasília, Rio de Janeiro e São Paulo.
A Cidade do Panamá é o principal centro de distribuição de voos da Copa Airlines, além de ser o principal centro de conexões da América Latina. São atendidos 80 destinos em 33 países.
A Copa Airlines informou que está entrando em contato com os passageiros afetados. A companhia promete suas políticas comerciais mais flexíveis, permitindo modificar itinerários sem taxa de alteração para passagens compradas até 31 de março de 2020 e com data de viagem até 15 de junho de 2020.
Segundo a Copa Airlines, qualquer passagem não utilizada manterá seu valor e poderá ser usada para programar uma nova viagem com a data final do voo até 31 de dezembro de 2021.
Frase….
“Na Copa Airlines, entendemos e apoiamos a decisão do Governo do Panamá. Para nós, nada é mais importante que a saúde e o bem-estar do Panamá e dos países que servimos, dos nossos passageiros, colaboradores e todas as pessoas que transitam ou trabalham no Centro de Conexões das Américas”
Pedro Heilbron, presidente Executivo da Copa Airlines
Já os voos de Nova York, Boston, Chicago e Los Angeles para Boston deixam de ser operados gradualmente na próxima semana, com previsão de retorno somente em maio.
Todos os voos da American Airlines para o Brasil estão suspensos a partir desta segunda-feira (16/05) em função da pandemia de coronavírus. A companhia anunciou que 75% de sua malha internacional será suspensa até 6 de maio.
A American Airlines vai manter o voo de Dallas para Londres, um de Miami para Londres e três de Dallas para Tóquio. Os voos internacionais de curta distância para Canadá, México, Caribe, América Central e alguns destinos na América do Sul serão mantidos.
Segundo a companhia, em abril a capacidade doméstica será reduzida em 20% em relação a 2019) e em maio estará 30% menos que no ano passado.
ÁSIA E OCEANIA
Estão suspensos todos os voos, incluindo Austrália e Nova Zelândia. Serão mantidos nesse período os três voos do Japão para Dallas, três vezes por semana.
EUROPA
A American Airlines vai manter no período de suspensão um voo diário Dallas-Londres e um Miami-Londres. Já os voos de Nova York, Boston, Chicago e Los Angeles para Boston deixam de ser operados gradualmente na próxima semana, com previsão de retorno somente em maio. Rotas sazonais devem voltar no começo de maio ou em outra data a ser anunciada, dependendo de como evolui a quarentena e as restrições do governo.
AMÉRICA DO SUL
A partir de 16 de março (segunda-feira), suspensão dos voos de Miami para o Rio de Janeiro e Georgetown (Guiana); de Dallas, Nova York e Miami para São Paulo; Dallas e Miami para Santiago, Bogotá, Guayaquil, Quito e Lima.
Também estão suspensos os voos de Miami para Brasília, Manaus e as cidades colombianas de Barranquilla, Cartagena, Cali, Medellin e Pereira. Os voos de Los Angeles e Dallas para Guarulhos só serão retomados em outubro e junho, respectivamente, como anunciado anteriormente.
O serviço de Wi-Fi público da rede NET-CLARO-WIFI, oferecida gratuitamente para clientes Claro, é composta por mais de quatro milhões de pontos espalhados pelo Brasil.
A rede NET-CLARO-WIFI pode ser acessada em 12 aeroportos do Brasil que recebem mais de 50% do fluxo anual de passageiros. O serviço é exclusivo para os clientes se manterem conectados enquanto aguardam seus voos seja em uma viagem de negócios ou enquanto aproveitam o período de férias com a família.
Além do Wi-Fi no aeroporto, a Claro tem outras ofertas exclusivas para o público que viaja para o exterior e deseja estar sempre conectado. Com os Passaportes Américas, Europa e Mundo, o cliente pode utilizar seu plano móvel em até 80 países, normalmente, como se estivesse no Brasil. (Veja lista dos aeroportos abaixo).
A Claro lançou recentemente o Claro Pós Internacional. Ou seja, todo portfólio pós-pago passou a ser internacional e o cliente usa o seu plano em 18 nações das Américas sem preocupações.
Confira a lista de aeroportos que têm a rede NET-CLARO-WIFI disponível
Manaus | Aeroporto Internacional de Manaus – Eduardo Gomes Goiânia | Aeroporto Internacional Santa Genoveva Belo Horizonte | Aeroporto Carlos Drummond de Andrade – Pampulha Confins | Aeroporto Internacional de Confins – Tancredo Neves Cuiabá | Aeroporto Internacional Marechal Rondon Recife | Aeroporto Internacional de Recife Curitiba | Aeroporto Internacional Afonso Pena Rio de Janeiro | Aeroporto Santos Dumont Florianópolis | Aeroporto Internacional de Florianópolis – Hercílio Luz Guarulhos | Aeroporto Internacional de São Paulo São Paulo | Aeroporto de Congonhas
Como é o serviço
O serviço de Wi-Fi público da rede NET-CLARO-WIFI, oferecida gratuitamente para clientes Claro, é composta por mais de quatro milhões de pontos espalhados pelo Brasil. Os clientes se conectam e utilizam dados de forma ilimitada, em todos os dispositivos, como smartphones, tablets e notebooks. Para mais informações sobre o serviço, basta acessar o link.
Para utilizar o serviço, sempre que precisar da conexão Wi-Fi, basta verificar a disponibilidade da rede NET-CLARO-WIFI (nomenclatura universal da rede em locais públicos) no local em que estiver. Para se conectar, quem é cliente Claro móvel pós-pago ou banda larga fixa, é necessário somente realizar o cadastro na rede com a senha do aplicativo Minha Claro.
Clientes pré-pago Claro e outras operadoras
Quem tem o serviço pré-pago Claro ou chips de outras operadoras também pode acessar o serviço. O acesso pode ser realizado de duas maneiras. Uma delas é gratuita, assistindo a um vídeo publicitário para navegar por 15 minutos, sendo que, após o término do tempo, é possível assistir novamente por mais uma vez o vídeo e continuar mais 15 minutos conectado, totalizando 30 minutos de conexão gratuita.
A outra maneira é comprando um ticket de acesso com cartão de crédito, em três opções diferentes. Duas horas por R$ 4,90, um dia inteiro por R$ 9,90 e uma semana por R$14,90.
A Sky descarta ter suspendido sua operação no Brasil, onde atualmente voa para quatro cidades brasileiras: São Paulo e Rio de Janeiro (frequências regulares).
A companhia de baixo custo SKY Airlines divulgou sobre a suspensão da venda das passagens nos voos do Brasil para Santiago, no Chile. A suspensão da venda das passagens foi divulgada com exclusividade na manhã terça-feira (21/01) pelo Tudo Viagem. A boa notícia é que a companhia afirma no comunicado que manterá as operações no Brasil. A aérea chilena alega que o problema foi em função de ajustes no planejamento de rotas e itinerários. (Veja nota completa abaixo).
Comunicado para imprensa
A SKY Airline, companhia aérea chilena de baixo custo que opera no Brasil desde novembro de 2018, relata que, devido a ajustes no planejamento de rotas e itinerários, algo completamente regular que cada companhia aérea realiza, as compras de bilhetes desde julho de 2020 não estão disponíveis, mas estarão normalizadas nos próximos dias.
A Sky descarta ter suspendido sua operação no Brasil, onde atualmente voa para quatro cidades brasileiras: São Paulo e Rio de Janeiro (frequências regulares), Florianópolis e Salvador (frequências sazonais).
Atualização
Assim que a SKY começar a vender as passagens vamos atualizar esse post. Os leitores do Tudo Viagem que entraram em contato com a redação informaram que o problema teria começado na segunda-feira (20/01).
As medidas adotadas pela ANAC, que têm por objetivo garantir a segurança das operações aéreas, conforme as autoridades de aviação civil americana.
Problemas detectados em um lote de baterias de lítio de MacBook Pro de 15 polegadas, produzidas entre setembro de 2015 e fevereiro de 2017 pela Apple, fizeram a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) a divulgar comunicado determinando que elas não devem ser transportados como bagagem de mão nem despachados no porão da aeronave. Os motivos são os riscos que representam para as operações aéreas.
Segundo a ANAC, os passageiros proprietários de equipamentos desta marca devem verificar antes de viajar se o eletrônico é um dos dispositivos afetados pela falha na bateria. A consulta pode ser realizada na página da fabricante: https://support.apple.com/15-inch-macbook-pro-battery-recall.
Ainda segundo a ANAC, os passageiros que embarcarem com o dispositivo inapropriadamente serão orientados pelos profissionais das companhias aéreas a manterem o dispositivo desligado e a não recarregarem o aparelho durante o voo. Essa recomendação terá validade até que a fabricante realize a substituição dos modelos defeituosos.
As medidas adotadas pela ANAC, que têm por objetivo garantir a segurança das operações aéreas, estão em consonância com as práticas tomadas recentemente pelas autoridades de aviação civil americana, Federal Administration Aviation (FAA), e europeia, European Union Aviation Safety Agency (EASA).
Comunicado da ANAC
Reforçando as medidas de segurança adotadas pelas principais autoridades de aviação civil do mundo, a ANAC encaminhou nesta semana recomendação às companhias aéreas do país quanto à proibição do transporte do MacBook Pro de 15 polegadas. No documento, a Agência sugere que empresas informem a tripulação, os passageiros e os funcionários sobre as restrições e limitações no transporte do equipamento.
Para orientar os passageiros sobre quais itens podem ou não ser transportados na bagagem de mão ou despachada, a ANAC criou recentemente a página “O que posso transportar?”. Na página, o passageiro encontra, em ordem alfabética, a lista por categoria com aproximadamente 150 itens proibidos ou classificados como artigos perigosos pelas regras internacionais de aviação civil.
A aeronave foi reformulada em Abu Dhabi e, até o fim do primeiro trimestre de 2020, todas as outras nove unidades do mesmo modelo da frota da companhia serão transformadas.
O Boeing 777-300 da LATAM Brasil começou a ser usado na terça-feira (23/07) com as novas cabines remodeladas da companhia. A aeronave de prefixo PT-MUD será responsável durante o mês de julho pelos voos LA8064 que decolam diariamente de Guarulhos (SP) às 22h55 com destino a Madri, na Espanha. A mesma aeronave faz o trajeto de volta no voo LA8065.
Segundo a LATAM, trata-se da primeira aeronave a chegar no Brasil com a nova configuração e a segunda do Grupo LATAM Airlines que opera voos de longo curso (wide body). O Boeing 777-300 da LATAM foi reformulado em Abu Dhabi e, até o fim do primeiro trimestre de 2020, todas as outras nove unidades do mesmo modelo da frota da companhia serão transformadas.
O projeto de renovação de cabines de 200 aeronaves, aproximadamente dois terços da frota global do Grupo LATAM, é o maior investimento da história da companhia na experiência do cliente. O investimento é de aproximadamente US$ 400 milhões. Quase metade deste valor se destina à reformulação das cabines dos aviões que atendem os passageiros do Brasil. Você pode garantir as passagens aéreas no link abaixo para viajar nesta aeronave.
Cabine econômica do Boeing 777-300Telas de entretenimento da nova aeronave da LATAM
Frase…
“Estamos mostrando toda a força da LATAM neste investimento massivo em conforto a bordo. No Boeing 777, temos a cabine executiva mais moderna do país com confortáveis assentos que reclinam 180 graus (full flat) e oferecem acesso livre ao corredor, proporcionando total privacidade, além de telas individuais de 18 polegadas”
