Gol e LATAM suspendem a venda das passagens de todos os voos do Santos Dumont

A pista do aeroporto localizado no centro do Rio de Janeiro passou por uma manutenção semelhante em 2009.

As companhias Gol e LATAM suspenderam a venda das passagens de todos os voos do Aeroporto Santos Dumont, localizado no Rio de Janeiro. O motivo é que entre os dias 24 de agosto e 21 de setembro deste ano a pista principal do aeroporto será fechada para obras de manutenção. AAzul ainda anda não divulgou como as operações no aeroporto localizado no centro do Rio de Janeiro e ainda está  vendendo as passagens.

Os passageiros da LATAM e da Gol que compraram as passagens para partida e chegada pelo Santos Dumont poderão viajar pelo Galeão, aeroporto que receberá todas as rotas das duas companhias no período das obras. Gol e LATAM já estão entrando em contato com os passageiros para informar sobre as mudanças.

Segundo a Infraero, o início dos trabalhos, que estava previsto para 12 de agosto, foi alterado para que a Infraero pudesse realizar adequações na pista auxiliar. Essa foi uma exigência da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) para liberar a operação de aeronaves comerciais turbojato no terminal carioca durante o período de fechamento da pista principal.

Ainda segundo a Infraero, a decisão de manter as obras entre os meses de agosto e setembro também observa questões meteorológicas. Considerando a baixa incidência de chuvas na capital carioca entre esses meses, a probabilidade de interrupções nas obras da pista também é reduzida. Desde o início do ano, todo o escopo de planejamento da obra tem sido discutido com as companhias aéreas que operam no terminal.

Durante as obras a pista auxiliar está homologada para operar aeronaves até a categoria 3C. São aeronaves deste tipo os jatos da Embraer E-190, Airbus A318 e Boeing 737-700. A LATAM e Gol que possuem algumas as aeronaves autorizadas a pousar no Santos Dumont, mas mesmo assim decidiu transferir as operações para o Galeão. Para dar mais segurança na pista auxiliar a Infraero realizou a reforma da cabeceira e implantou  o sistema indicador de rampa (Precision Approach Path Indicator – PAPI).

A pista do Aeroporto Santos Dumont passou por uma manutenção semelhante em 2009. À época, o Santos Dumont seguiu operando normalmente, também por meio da pista auxiliar. A expectativa dessa obra é que também tenha uma durabilidade de cerca de 10 anos, até uma nova manutenção.

Nota da LATAM

A LATAM Airlines Brasil recomenda atenção ao horário dos voos com origem ou destino ao aeroporto Santos Dumont (Rio de Janeiro). Segundo documento emitido pela ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) em 12 de julho de 2019, a pista principal do aeroporto passará por obras e estará totalmente interditada de 24 de agosto a 21 de setembro de 2019.

Para garantir a segurança de suas operações durante o período das obras, a LATAM precisou transferir temporariamente todas as suas operações do Santos Dumont (Rio de Janeiro) para o  RIOgaleão – Aeroporto Internacional Tom Jobim. Os voos transferidos sofrem pequenos ajustes nos horários de decolagem. 

A venda de passagens aéreas para o aeroporto está suspensa pela LATAM para voos no período de obras.

A companhia lamenta os possíveis inconvenientes que esta situação, alheia à sua vontade, possa causar. Os passageiros afetados pela suspensão estão sendo comunicados pela companhia sobre a alteração do aeroporto de embarque e podem efetuar a remarcação ou reembolso integral de seus bilhetes sem custo adicional, caso desejem.

Em caso de dúvidas, o cliente pode entrar em contato com a Central de Vendas, Informações, Fidelidade e Serviços (4002-5700 nas capitais ou 0300-570- 5700 nas demais localidades do Brasil) ou procurar uma loja da companhia.

A companhia reforça ainda que não mediu esforços junto às autoridades para mitigar os impactos aos seus passageiros e garantir a segurança de suas operações durante o período de obras no Santos Dumont (Rio de Janeiro). 

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Exclusivo! Azul e Avianca Colômbia acabam de assinar acordo interline

Atualmente, a operação internacional da companhia aérea é composta por seis vôos diários que são servidos dos hubs de Lima e Bogotá para três destinos brasileiros.

A Avianca Colômbia acaba de iniciar a venda das passagens de 35 destinos operados pela Azul em um acordo interline que acaba de ser assinado. Os passageiros da Azul também poderão comprar as passagens dos voos da Avianca Colômbia. Quem está em Minas Gerais pode comprar pelo site da Azul uma passagem de Confins para Bogotá, na Colômbia. O trecho de Guarulhos para a capital colombiana é operado pela Avianca internacional.

Os destinos no Brasil que farão parte da rede Avianca são Aracaju, Belém, Belo Horizonte, Porto Seguro, Brasília, Cascavel, Cuiabá, Campo Grande, Caldas Novas, Campina Grande, Curitiba, Caxias do Sul, Florianópolis, Fortaleza, Navegantes, Goiânia, Mato Grosso, Vitória e Manaus, entre outros. Com a adição desses destinos, a rede da Avianca Holdings se estende por meio de contrato de interline para atingir uma porcentagem significativa do território brasileiro.

Na realidade, esse acordo é uma das estratégias da Avianca Colômbia de melhorar sua imagem no país depois que a Avianca Brasil suspendeu as operações em maio deste ano. A imagem da companhia com sede na Colômbia foi atingida com a crise da Avianca Brasil e Avianca Argentina.

Os passageiros da Avianca internacional poderão realizar as viagens desde os hubs de Lima o Bogotá direção São Paulo, Rio de Janeiro o Porto Alegre em voos operados diretamente por Avianca. Atualmente, a operação internacional da companhia aérea é composta por seis vôos diários que são servidos dos hubs de Lima e Bogotá para três destinos brasileiros. De Bogotá, dois voos diários são oferecidos para São Paulo e um por dia para o Rio de Janeiro; Por outro lado, vôos diários para São Paulo, Rio de Janeiro e Porto Alegre são oferecidos a partir de Lima.

Fortalecimento do mercado brasileiro

Além da assinatura desses acordos de interline, a companhia aérea está executando outras ações que lhe permitem fortalecer sua posição de mercado no Brasil. A iniciativa mais relevante é a contratação de uma equipe própria no país. A Avianca decidiu formar sua própria equipe no Brasil.

Foi criada uma equipe comercial com sede em São Paulo, que ficará encarregada das relações com as agências de viagens no Brasil e terá a missão de otimizar o desempenho comercial daquele mercado. A equipe de 15 pessoas é composta por um Gerente de Vendas, um Líder de Marketing e 13 executivos de negócios.

Por outro lado, a companhia aérea assumiu diretamente a gestão e gestão aeroportuária de seus voos com a contratação de pessoal em suas três bases operacionais: São Paulo, Rio de Janeiro e Porto Alegre.

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Aeroporto Internacional de Belo Horizonte negocia novos voos internacionais; veja quais com exclusividade

Atualmente 70% dos passageiros da Azul para Buenos Aires são de outras cidades, o que mostra a importância de Minas Gerais como centro de distribuição de rotas nacionais e internacionais.

O Aeroporto Internacional de Belo Horizonte (Confins) está negociando com as companhias aéreas novos voos para Fort Lauderdale (EUA), Córdoba (Argentina), Santiago (Chile) e um destino para a Europa. Atualmente Confins tem voos internacionais para Lisboa (TAP), Cidade do Panamá (Copa Airlines) Buenos Aires e Orlando (Azul).

Ampliado para receber 22 milhões de passageiros por ano, Confins opera com a metade de sua capacidade, cerca de 11 milhões anuais. Atualmente, as companhias aéreas oferecem voos regulares a partir do Aeroporto Internacional de Belo Horizonte para 46 destinos, incluindo quatro internacionais e a expectativa é que o número de voos seja ampliado até o final deste ano.

Segundo o gestor de Planejamento e Desenvolvimento de Rotas da BH Airport, Geovane Medina, os estudos de mercado mostram que há espaço para novas rotas internacionais. Confins suporta, por exemplo, três voos semanais para Santiago. Uma das companhias que poderá lançar voos em Confins é a companhia de baixo custo, a chilena Sky.

Neste mês de julho a Sky está operando com voos fretados para Santiago através da SNOW Operadora, de Belo Horizonte. Serão três voos até o dia 27 de julho deste ano. A Sky oferece frequências sem escalas para Santiago partindo de Guarulhos e do Galeão com o A320neo com 174 assentos.

Air Europa em negociação

A Azul estuda lançar mais um voo para os Estados Unidos, provavelmente Fort Lauderdale. A Aerolíneas Argentinas, que operou a rota Confins/Buenos Aires, estuda a possibilidade de ligar Minas Gerais a Córdoba. Há ainda conversas com outras companhias de uma rota de Confins para a Europa. A companhia Air Europa é uma das candidatas de estrear em Confins.

Muitos mineiros que compram pacotes de viagens para Lisboa viajam pela TAP em voo direto que decola de Confins. Geovane Medina afirma que atualmente 70% dos passageiros da Azul para Buenos Aires são de outras cidades, o que mostra a importância de Minas Gerais como centro de distribuição de rotas nacionais e internacionais. “Muitos passageiros preferem viajar para Buenos Aires via Confins embarcando em Congonhas ou no Santos Dumont”, disse o gestor.

Atualmente o Aeroporto Internacional de Belo Horizonte tem capacidade para receber 60 aeronaves ao mesmo tempo, mas não chega a usar a metade de seu potencial. São 27 finger (pontes de embarques), além de 33 posições remotas. Graças a essa estrutura e planejamento. Confins tem a conexão doméstica mais rápida do Brasil, cerca de 25 minutos.

Azul lidera em voos

O Aeroporto Internacional de Belo Horizonte é o segundo maior hub (centro de distribuição de voos) da Azul. De acordo com Geovane Medina, 55% dos voos de Confins são oferecidos pela Azul e o restante pela LATAM e Gol. A Azul vai aumentar o número de frequências para Salvador (BA) e Rio de Janeiro (Aeroporto Santos Dumont) Montes Claros (MG) e Ipatinga (MG).  Com mais voos, Confins ajuda no crescimento do mercado de aluguel de carro, principalmente para os turistas que viajam para conhecer as cidades históricas.

A companhia Azul vai trocar a aeronave que faz a rota entre Belo Horizonte e Vitória da Conquista, na Bahia, para o jato Embraer 195, que ampliou o número de assentos disponíveis para os passageiros. Em outubro a Azul começa a oferecer cinco voos por semana de Confins para Florianópolis. A companhia estuda ainda lançar um voo direto de Confins para Maceió.

Frase….

“O aumento do número de destinos e frequências a partir do Aeroporto pode ser atribuído ao trabalho que vem sendo desenvolvido pela BH Airport, em parceria com as companhias aéreas. A ampliação desta conectividade em Belo Horizonte é o que ajuda a fomentar também a criação de novas rotas, inclusive internacionais”

Geovane Medina- Gestor de Planejamento e Desenvolvimento de Rotas da BH Airport

Saiba como funciona o programa Stopover da TAP Portugal

As cidades de Brasília, Fortaleza, Recife, Rio de Janeiro e Salvador estão negociando a implantação do programa para atrair turistas de Portugal e dos demais destinos da Europa.

Neste post vamos dar dicas de como funciona o programa da TAP Portugal que permite que o passageiro fique no destino de conexão sem custo adicional. O nome do programa é programa Portugal Stopover. Ele permite que na mesma viagem você conheça dois destinos pelo preço de um.

 

Isso significa que ao comprar passagem para voar pela TAP você pode  ficar até 5 noites em Lisboa ou Porto e em seguida pode embarcar em um dos destinos da companhia na Europa. No retorno, o embarque para o Brasil será na cidade onde o cliente escolheu fazer o Stopover.

As cidades de Brasília, Fortaleza, Recife, Rio de Janeiro e Salvador estão negociando a implantação do programa para atrair turistas de Portugal e dos demais destinos da Europa. A data de implantação do programa depende de uma negociações com os governos estaduais para definição dos benefícios que serão concedidos aos passageiros.

Lembrando que a TAP oferece voos para Lisboa sem escala partindo de Belém, Natal, Fortaleza, Recife, Salvador, Brasília, Rio, São Paulo, Porto Alegre e Belo Horizonte. A companhia oferece voo direto para partindo de São Paulo e do Rio de Janeiro.

Como acessar

O Portugal Stopover pode ser acessado na página principal, em flytap.com, através do menu de pesquisa de voos. Em seguida você deve  selecionar  a opção “Stopover”. Também está disponível através de uma pesquisa de voos e, desde que seja uma rota elegível, surgirá um banner informando ao cliente que este produto está disponível.

A TAP foi a primeira companhia no mundo a usar o A330-900, modelo que possui 298 assentos em uma configuração de três classes, com 34 assentos em classe executiva, 96 em econômica plus e 168 na econômica.

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Cuiabá vai ganhar dois voos diários para Guarulhos da LATAM

A companhia vai usar as aeronaves Airbus A320, que acomodam 174 passageiros em classe Economy. 

A LATAM terá a partir de 27 de outubro deste ano dois voos diários de Cuiabá para Guarulhos, na Grande São Paulo. A companhia já começou a vender as passagens destas novas frequências. A LATAM já opera no Mato Grosso com voos regulares nas rotas Cuiabá-Brasília e Cuiabá-Congonhas.

Nos voos de Cuiabá para Guarulhos a LATAM vai usar as aeronaves Airbus A320, que acomodam 174 passageiros em classe Economy. As passagens aéreas já podem ser compradas no site da companhia. Segundo a LATAM, os dois voos diários vão assegurar o acesso do Mato Grosso à rede de voos domésticos e internacionais que a companhia conecta a partir do seu hub (centro de conexões) de Guarulhos.

Atualmente as companhias Gol e Azul oferecem voos sem escalas de voos de Cuiabá para Guarulhos. Com  mais voos, a tendência é de mais ofertas de passagens aéreas baratas. O Grupo LATAM é o maior operador aéreo do aeroporto de Guarulhos, onde movimenta aproximadamente 41 mil passageiros por dia, com mais de 280 voos diários de e para 57 destinos no Brasil e no exterior.

                             Confira os horários dos voos da LATAM em Cuiabá

Acesse aqui o site da LATAM

Passagens da ponte aérea Rio/São Paulo sobem 85,4% em maio após suspensão dos voos Avianca Brasil

Em maio de 2018 o valor médio do bilhete era de R$ 204,83 e em maio deste ano o passageiro pagou R$ 379,93.

Os indicadores do Mercado de Transporte Aéreo da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) mostram que no mês de maio, quando a Avianca Brasil teve todas as suas operações suspensas, as passagens dos voos da ponte aérea Rio/São Paulo tiveram um aumento de 85,4%. Em maio de 2018 o valor médio do bilhete era de R$ 204,83 e em maio deste ano o passageiro pagou R$ 379,93.

Lembrando que em maio de 2018 na ponte aérea operavam as companhias Gol, LATAM e Avianca Brasil. Atualmente os voos do Rio Janeiro (Aeroporto Santos Dumont) para São Paulo (Aeroporto de Congonhas) são os mais rentáveis para as companhias aéreas. Esse mercado é dominado pela LATAM e Gol.

A pesquisa referente ao mês de maio dos anos de 2018 e 2019 são por trecho e considerou os preços do Santos Dumont para Congonhas.

Nesta semana a ANAC deve definir como será a distribuição dos 23 slots (autorização de pousos e decolagens) que eram da Avianca Brasil no Aeroporto de Congonhas. Atualmente a Azul tem apenas 13 slots em Congonhas, enquanto Gol e LATAM possuem 130 cada.

Veja abaixo o valor das passagens na ponte aérea Rio/São Paulo

Aumento nacional

Considerando todo o território nacional, o levantamento da ANAC mostra que o valor médio das passagens que em maio de 2018 era de R$ 386,82 passou para R$ 455,17, um aumento de R$ 31,2%. Avianca Brasil suspendeu a maior parte de seus voos em 22 de abril deste ano.

Em 24 de maio deste ano, quando a Avianca estava com apenas seis aeronaves, A ANAC cancelou os voos que únicos voos que ela operava na ponte aérea Rio/São Paulo, de Congonhas para Brasília e Salvador para Congonhas.

Valor médio das passagens em todo o Brasil

 

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Estado da Bahia vai ganhar 161 novos voos com a redução do ICMS do querosene da aviação

A Passaredo terá voos de Salvador para Ilhéus, Teixeira de Feitas e Aracaju, totalizando 35 voos adicionais serão implantados até dezembro.

O estado da Bahia vai ganhar 161 novos voos com frequências semanais das companhias Azul, Gol e Passaredo. Deste total, 55 serão para as cidades do interior baiano. A Bahia vai ganhar 11 novos trechos partindo de aeroportos do estado passarão a ser ofertados por estas companhias. Os novos voos foram anunciados pelas empresas aéreas depois que o Governo da Bahia lançou decreto que reduz a alíquota mínima de ICMS sobre o querosene de aviação.

Além de aumentar o número de voos, a expectativa do governo do estado é que a maior oferta vai ajudar a reduzir os preços das passagens. O decreto 19.116 prevê que a alíquota mínima de ICMS sobre o querosene de aviação (QAV) na Bahia será de 3%. Para ter direito ao benefício, as empresas terão que cumprir critérios relativos à ampliação do número de assentos nos voos que operem em aeroportos baianos. Já a alíquota máxima cairá dos atuais 18% para 12%. O decreto também prevê alíquotas intermediárias.

A empresa com maior ampliação é a Azul, que implantará 73 novos voos com frequência semanal. A Azul terá quatro novos trechos como consequência do pacote de incentivos: Salvador a Aracaju, Salvador a Maceió, Salvador a Guarulhos (São Paulo) e Vitória da Conquista a Campinas. Além disso, passará a ser oferecido regularmente o trecho de Salvador a Teixeira de Freitas, que só havia sido operado no último verão.

A Azul contará com 560 mil novos assentos partindo de aeroportos baianos até o próximo ano, ampliando a oferta em 43%: de 1,3 milhão em 2018 para 1,9 milhão em 2020.

A Gol irá operar 53 voos semanais adicionais, dos quais 14 para o interior. Haverá dois novos trechos: de Vitória da Conquista a Guarulhos (São Paulo) e de Salvador ao Rio de Janeiro (Santos Dumont). As passagens dos voos da capital baiana para o Santos Dumont já estão sendo vendidas. Serão 470 mil novos assentos até 2020, um incremento de 27% com relação a 2018. O total de assentos em oferta pela Gol saltará de 1,7 milhão para 2,2 milhões.

Na Passaredo, 35 voos adicionais serão implantados até dezembro. Os novos assentos somarão 120 mil até 2020, com incremento de 58% ante o total do ano passado. A empresa vai implantar uma nova base de voos regionais na Bahia, ampliando os serviços no trecho Salvador-Petrolina, retomando o trecho Barreiras-Brasília e incrementando os trechos entre Ilhéus, Teixeira de Freitas e Aracaju.

Confira os novos voos no estado da Bahia

– Salvador – Aracaju (Azul)

– Salvador – Maceió (Azul)

– Salvador – Guarulhos (Azul)

– Vitória da Conquista – Campinas (Azul)

– Salvador – Teixeira de Freitas (Azul)

– Vitória da Conquista – Guarulhos (Gol)

– Salvador – Rio de Janeiro (Gol)

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Gol vende passagens por apenas R$ 89,90 o trecho nos voos de Juazeiro do Norte para Fortaleza

No estado do Ceará a Gol oferece atualmente cerca de 430 frequências semanais, incluindo os pousos e decolagens.

A Gol começou a vender as passagens dos voos diretos de Fortaleza para Juazeiro do Norte que começam a ser operados no dia 2 de setembro deste ano. No site da companhia é possível comprar cada trecho por apenas R$ 90. No site da Azul você encontra passagens por trecho por apenas R$ 70, valores sem as taxas e para viagem entre 19 e 26 de setembro. Os voos da Azul também são diretos.

 

A Avianca Brasil deixou de oferecer em abril deste ano três voos diretos de Fortaleza para o Juazeiro do Norte. Aos poucos as companhias Gol, Azul e LATAM estão lançando voos nas rotas deixadas pela Avianca Brasil.

No estado do Ceará a Gol oferece atualmente cerca de 430 frequências semanais, incluindo os pousos e decolagens. A companhia opera nos aeroportos de Fortaleza, Jericoacoara e Juazeiro do Norte. A Gol lidera em decolagens no Ceará com 36% da oferta de assentos.

                         Confira aqui os valores das passagens dos voos de Juazeiro do Norte

Frase.

“Juazeiro do Norte é a maior cidade do interior cearense e um importante polo de negócios regional. Além disso, a capital é estratégica para a Gol. O aeroporto local abriga nosso Hub, inaugurado no ano passado, que permite que os clientes das regiões Norte e Nordeste façam conexões rápidas e eficientes para outras cidades do Brasil e destinos internacionais”

Rafael Araujo- diretor de Planejamento de malha da Gol

Acesse aqui as promoções da Gol

 

Confins deverá atingir a marca de 1,056 milhão de passageiros nas férias escolares de julho

A LATAM terá duas frequências para o Rio de Janeiro (Santos Dumont) e quatro para São Paulo (Congonhas), todas operadas em julho.

O Aeroporto Internacional de Belo Horizonte (Confins) deverá atingir nas férias escolares de julho a marca de 1,056 milhão, um aumento de 5% em relação a igual período do ano passado quando o terminal movimentou 1 milhão de passageiros. O aumento de passageiros é resultado dos voos extras das companhias aéreas que operam em Confins para atender a demanda das férias escolares no Brasil e também a alta temporada de inverno.

A Azul vai ampliar entre 1º de julho e 4 de agosto de 89 para 100 o número de voos diários a partir de Confins. O número de destinos atendidos pela companhia vai passar de 35 para 42. A Azul terá novas frequências somente em julho para Natal – (RN) e Maceió (AL). A Azul terá mais voos semanais para Porto Seguro, Salvador, Cabo Frio, Cuiabá, Fortaleza, Jericoacoara, Recife, Rio, São Luís e Curitiba. A Gol informou que terá 71 voos para Porto Seguro. Muitos passageiros que compraram pacotes de viagens para Fortaleza farão as viagens nestes voos extras,

A LATAM terá duas frequências para o Rio de Janeiro (Santos Dumont) e quatro para São Paulo (Congonhas), todas operadas em julho. Em julho, os picos de maior movimentação deverão ocorrer às quintas e sextas-feiras. A BH Airport, concessionária do aeroporto, informou que reforçou as equipes de limpeza, segurança e manutenção nos dias de maior movimentação para atender a demanda de julho.

A SNOW Operadora e o Aeroporto Internacional de Belo Horizonte a promoverem um novo destino durante a temporada. Três voos fretados diretos, em aeronaves A320-Neo da companhia aérea Sky vão operar entre Belo Horizonte e Santiago do Chile, além disso diversas opções de roteiros estão programados com saídas previstas para os dias 13, 20 e 27 de julho. Se você pretende viajar nesta temporada da inverno, ainda encontra pacotes baratos.

Fotos cedidas pela BH Airport

Flybondi anuncia voo de Buenos Aires para o Rio de Janeiro a partir de outubro

o companhia é a terceira empresa de baixio custo a receber a autorização a operar no Brasil

Depois da chilena Sky Airline e da europeia Norwegian, agora é a vez da argentina Flybondi receber autorização da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) para operar no Brasil. A autorização da agência reguladora brasileira foi dada na na tarde desta terça-feira (2/07).

Segundo a ANAC, a autorização foi concedida durante a 11ª Reunião da Diretoria Colegiada da Agência permitirá que a empresa faça o registro das rotas e inicie a venda das passagens aéreas. Inicialmente, a partir de outubro deste ano serão três voos semanais entre Buenos Aires e o Rio de Janeiro. A companhia vai usar nesta o Boeing 737-800, mesmo modelo que faz parte da frota da Gol.

A Flybondi também pretende fazer a ligação de Buenos Aires com Guarulhos, mas ainda não definiu a data. A autorização de funcionamento no país foi emitida pela ANAC em fevereiro de 2019. A Flybondi adota o modelo low cost (baixo custo), o mesmo da y Airline e da Norwegian.

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