LATAM vai usar em seus voos dez Airbus 320-200 que eram da Avianca Brasil

A maior parte destas aeronaves será usada nos voos domésticos da companhia no Brasil.

A LATAM está investindo pesado para recuperar o primeiro lugar no mercado doméstico. Dez das 18 aeronaves que a Avianca Brasil foi obrigada a devolver, os modelos A-323-20, já estão no centro de manutenção (MRO) da LATAM Brasil, em São Carlos (SP). A maior parte destas aeronaves será usada nos voos domésticos da companhia no Brasil. Agora a LATAM tem 65 modelos A-320-200 equipados com 174 assentos.

Modelo A-32-200 que era da Avianca Brasil e que agora faz parte da frota da LATAM.

A LATAM se habilitou para comprar os ativos da Avianca Brasil no leilão que acontece no dia 7 de maio. Os slots (autorização de pousos e decolagens) em Congonhas (SP), Santos Dumont (RJ) e Guarulhos (SP) estão sendo disputados por Gol, LATAM e Azul. Apesar de ter afirmado que não teria interesse em participar do leilão, a Azul continua habilitada para dar lances no processo que está 1ª Vara de Falências e Recuperações Judiciais de São Paulo.

Leia abaixo nota da LATAM sobre o assunto

O Grupo LATAM Airlines informa que, após negociações iniciadas no começo deste ano, firmou um contrato com a Aircastle para o arrendamento de 10 aeronaves Airbus A320-200. Algumas destas aeronaves estão no centro de manutenção (MRO) da LATAM Airlines Brasil, em São Carlos (SP). As aeronaves serão operadas em mercados domésticos do Grupo LATAM Airlines, principalmente no Brasil, considerando a eventual aquisição dos ativos pela LATAM Airlines Brasil.

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LATAM suspende voos em Bauru e Jaguaruna por ausência de bombeiros nos aeroportos das duas cidades

Segundo a LATAM, os passageiros afetados pelas suspensões podem efetuar a remarcação ou reembolso integral de seus bilhetes sem custo adicional.

Os voos da LATAM com origem ou destino aos aeroportos de Bauru/Arealva (SP) e em Jaguaruna (SC) programados até 1º de maio estão cancelados e com vendas suspensas. Segundo a companhia, o motivo foi a suspensão do Serviço de Prevenção, Salvamento e Combate a Incêndio (SESCINC) em ambos os aeroportos. A companhia Azul informou que não pretende suspender os voos em Bauru e Jaguaruna.

A LATAM informou que os voos serão retomados em Bauru e Jaguaruna somente com a atuação adequada da brigada de incêndio. “A segurança é um valor imprescindível para a LATAM e todas as suas decisões visam garantir uma operação segura”, diz comunicado da companhia.

Segundo a LATAM, os passageiros afetados pelas suspensões podem efetuar a remarcação ou reembolso integral de seus bilhetes sem custo adicional. Em caso de dúvidas, os clientes podem entrar em contato com o Call Center da LATAM pelos telefones 4002-5700 (nas capitais) ou 0300-570-5700 (nas demais localidades do Brasil).

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LATAM anuncia novos voos em Guarulhos de olho na redução do ICMS

A partir de junho a LATAM terá um voo diário em nova rota entre Guarulhos e Navegantes.

A LATAM acaba de anunciar um pacote de novos voos em São Paulo para ter direito a redução do ICMS (Imposto Sobre Mercadorias e Serviços) sobre o combustível de aviação, firmado com o Governo do Estado de São Paulo. Em maio, começarão a ser operados novos voos diários entre Guarulhos e os aeroportos de Belo Horizonte (Confins), Rio de Janeiro (Santos Dumont e Galeão), Foz do Iguaçu e Salvador.

Em junho a LATAM começará a oferecer um voo diário em nova rota entre Guarulhos e Navegantes. Em abril, a LATAM começou a operar um novo voo diário entre Guarulhos e o aeroporto do Rio de Janeiro (Santos Dumont), e mais 5 frequências semanais entre Guarulhos e Manaus.

Confira os detalhes das novas operações da LATAM que serão abertas à venda em breve:

Novos voos diários entre Guarulhos e São Luís;
Mais 2 frequências semanais entre Guarulhos e Recife;
Mais 1 frequência semanal entre Guarulhos e Salvador;
2 voos diários em nova rota entre Guarulhos e Cuiabá.

Os números da LATAM

O Grupo LATAM Airlines é o maior operador aéreo do aeroporto de Guarulhos, onde movimenta aproximadamente 41 mil passageiros por dia, com uma média diária de 205 chegadas e partidas domésticas, além de 76 chegadas e partidas internacionais. Atualmente, são 33 destinos domésticos e 24 destinos internacionais servidos por voos diretos da companhia a partir do maior aeroporto paulista.

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Gol e LATAM apresentam proposta de compra de parte da Avianca Brasil por US$ 70 milhões

A Avianca Brasil deixou de operar no dia 21 de abril nos aeroportos de Belém (PA), Galeão (RJ) e Petrolina (PE), além de suspender voos em 21 rotas.

A Gol divulgou comunicado ao mercado informando que também tem interesse de comprar parte da da Avianca Brasil. Na mensagem a Gol destaca o seu interesse pelos slots (autorização de pousos e descolagens) nos aeroportos de Congonhas, Santos Dumont e Guarulhos, bem como certificados de operador aéreo e nos ativos relacionados ao programa de milhagem Amigo.  Em recuperação judicial, a Avianca Brasil é a quarta maior companhia aérea do Brasil.

A Gol informou que pretende dar um lance de no mínimo US$ 70 milhões pela Unidade Produtiva Isolada (UPI) da Avianca Brasil. Esse é o mesmo valor que a LATAM pretende apresentar em sua proposta de compra. Na nota (veja abaixo) a Gol cita a Oceanair Linhas Aéreas, nome comercial da Avianca Brasil.  A Azul foi a primeira a apresentar proposta de compra de 30 aeronaves e de 70 slots da Avianca Brasil.

Na realidade, Gol e LATAM estão interessadas em ficar com os 21 slots da Avianca Brasil em Congonhas. As duas têm cada 130 slots no aeroporto localizado na cidade de São Paulo. Caso a Azul consiga comprar a Avianca passaria de 13 para 34 o número de slots em Congonhas.

A Avianca Brasil deixou de operar no dia 21 de abril nos aeroportos de Belém (PA), Galeão (RJ) e Petrolina (PE), além de suspender voos em 21 rotas. Isso ocorreu em função de aeronaves Airbus que tiveram que ser devolvidas aos credores.

VEJA COMUNICADO COMPLETO DA GOL

SÃO PAULO, 3 de abril de 2019 – /PRNewswire/ — GOL Linhas Aéreas Inteligentes S.A. (“GOL” ou “Companhia”), (B3: GOLL4 e NYSE: GOL), em cumprimento ao disposto no §4º do artigo 157 da Lei nº 6.404, de 15 de dezembro de 1976, conforme alterada e na Instrução CVM nº 358/2002, comunica aos seus acionistas e ao mercado em geral que a GOL decidiu, em 27 de março de 2019, engajar em negociações iniciadas pela Manchester Securities Corp. (“Manchester”), Elliott Associates, L.P. (“EA”) e Elliott International, L.P. (“EI” e, em conjunto com EA e Manchester, “Elliott”), com o objetivo de desenvolver uma proposta alternativa relativa ao processo competitivo de venda (“Processo de Venda”) de determinados ativos da Oceanair Linhas Aéreas S.A. – em Recuperação Judicial – e da AVB Holding S.A. – em Recuperação Judicial (conjuntamente (“Oceanair”), que atualmente se encontram em processo de recuperação judicial (“Processo de Recuperação Judicial”). Elliott é o maior credor no âmbito do Processo de Recuperação Judicial.

Como resultado, a GOL e a Elliott celebraram, nesta data, um acordo vinculante (“Acordo”) disciplinado o que segue:

1. a Elliott apresentará um plano de recuperação judicial revisado para a Oceanair, o qual deverá ser submetido à aprovação dos seus credores no âmbito do Processo de Recuperação Judicial (“Plano de Recuperação Judicial Revisado”) e deverá prever, entre outros:

a. a constituição de sete UPIs, a serem leiloadas no âmbito do Processo de Recuperação Judicial, das quais (i) seis deverão conter os direitos de uso dos horários de pouso e decolagem de voos atualmente detidos pela Oceanair nos aeroportos de Congonhas, Santos Dumont e Guarulhos, bem como certificados de operador aéreo (“UPIs Aéreas”); e (ii) uma UPI deverá deter os ativos relacionados ao programa de milhagem Amigo; e

b. levar as UPIs a leilão, permitindo a oferta por qualquer interessado na aquisição de uma ou mais UPIs.

2. a GOL estenderá (i) à Oceanair financiamentos pós-concursais, nos valores de US$5,0 milhões e US$3,0 milhões, nos dias 9 e 16 de abril de 2019, respectivamente, sujeito à conclusão satisfatória de procedimento de auditoria; e (ii) adquirirá da Elliott US$5,0 milhões em financiamentos pós-concursais, na medida em que estes forem concedidos pela Elliott para a Oceanair entre os dias 2 e 5 de abril de 2019, pelo seu valor nominal.

3. a GOL apresentará uma oferta de, no mínimo, US$70,0 milhões por uma das UPIs Aéreas a serem leiloadas no âmbito do Plano de Recuperação Judicial Revisado, sujeito a determinadas condições do Plano de Recuperação Judicial Revisado. Os financiamentos descritos no item 2 acima poderão ser compensados contra o preço eventualmente pago pela Gol para a aquisição de qualquer UPI no leilão.

4. Simultaneamente, GOL concordou em conceder um adiantamento para a Elliott no valor de US$35,0 milhões, em quatro parcelas mensais. Sujeito a determinadas condições, tal montante será restituído pela Elliott caso (i) após o cumprimento pela GOL da obrigação prevista no item 3 acima, a Gol ou qualquer terceiro adquira a respectiva UPI; ou (ii) outro plano de recuperação judicial e que envolva venda de horários de pouso e decolagem da Oceanair for considerado válido e tal operação venha a ser concluída com sucesso. Em contrapartida pela concessão de tal adiantamento, e sujeito a determinadas condições, a Elliott pagará para a GOL uma parcela dos recursos efetivamente recuperados pela Elliott no âmbito do Processo de Recuperação Judicial.

A GOL esclarece que, caso venha a adquirir qualquer UPI Aérea, irá ofertar oportunidades de contratação aos empregados da Oceanair que participem das atividades desenvolvidas pela respectiva UPI, mediante a celebração de novos contratos de trabalho.

O Plano de Recuperação Judicial Revisado deverá ser submetido à aprovação dos credores da Oceanair no Processo de Recuperação Judicial.

A Gol manterá seus acionistas e o mercado informado sobre quaisquer desdobramentos relevantes sobre os fatos acima descritos.

VEJA COMUNICADO DA LATAM

A LATAM Airlines Brasil, uma afiliada da LATAM Airlines Group SA (NYSE: LTM / IPSA: LTM), anuncia que foi abordada por Elliott Associates LP, Elliott International LP e Manchester Securities Corporation (conjuntamente “Elliott”), os maiores credores da dívida da Oceanair Linhas Aéreas SA (“Oceanair”) e AVB Holding SA (conjuntamente “Avianca Brasil”), para participar de uma proposta de reestruturação dessas empresas.

Como parte da reestruturação proposta, sujeita ao cumprimento de certas condições, a LATAM Airlines Brasil comprometeu-se em fornecer à Avianca Brasil empréstimos no valor de pelo menos US$ 13 milhões para financiar, em parte, o capital de giro e apoiar a continuidade das operações.

A LATAM Airlines Brasil concordou em apresentar uma oferta no próximo leilão para pelo menos uma Unidade Produtiva Isolada (UPI), juntamente com seus respectivos ativos (incluindo, entre outros, contratos, certificados operacionais, permissões e slots), da proposta de reestruturação da Elliot, no valor mínimo de US$ 70 milhões. Toda e qualquer aprovação governamental e antitruste necessária para a aquisição da UPI deverá ser fornecida previamente ao fechamento de qualquer transação em favor da LATAM Airlines Brasil. A data de encerramento não pode ser confirmada neste momento.

LATAM inicia voo de Santa Cruz de la Sierra para São Paulo

Os passageiros poderão viajar entre as duas cidades de forma conveniente em um voo com apenas três horas de duração.

A LATAM começou a oferecer voo direto entre São Paulo e Santa Cruz de la Sierra, na Bolívia. A nova rota será operada três vezes por semana em aeronaves Airbus A320, com capacidade para 156 passageiros em classe Economy e 12 em classe Premium Economy. A Gol já oferece voos entre as duas cidades.

O voo direto da LATAM permite acesso rápido ao destino boliviano. No sentido inverso, conecta a Bolívia ao maior hub (centro de conexões) da América do Sul (o aeroporto de Guarulhos), permitindo ao viajante acessar até 17 destinos no Brasil (cidades como Rio de Janeiro, Recife, Salvador, Brasília, Florianópolis, entre outras) e destinos internacionais da LATAM nas Américas, Europa e África do Sul. Os turistas bolivianos poderão .comprar pacotes para Porto Seguro e cidades do litoral do Sul da Bahia.

Antes da ligação direta, já existia um fluxo de passageiros em viagens com conexões entre São Paulo e Santa Cruz de la Sierra. Agora, os passageiros poderão viajar entre as duas cidades de forma conveniente em um voo com apenas três horas de duração. A Secretaria de Turismo da Bahia pretende aproveitar esse novo voo para divulgar na Bolívia nos destinos do estado, além de opções de passeios em Porto Seguro e Salvador.

FRASE……

Seguimos como a companhia que mais transporta passageiros no mercado aéreo brasileiro de voos domésticos e internacionais porque investimos em rotas sustentáveis que realmente atendem as necessidades dos clientes. Nenhuma outra empresa interliga a América do Sul e conecta todo esse continente com o mundo com tantas opções de voos e horários

Jerome Cadier, CEO da LATAM Airlines Brasil.

LATAM lança 11 novos voos em Guarulhos de olho na redução do ICMS da aviação

As frequências São Paulo/ Guarulhos –  Manaus começam em abril de 2019 e serão operadas entre as cidades cinco vezes por semana.

A LATAM Brasil acaba de definir os primeiros voos do pacote de contrapartidas negociado com o governo de São Paulo para a redução do ICMS (Imposto Sobre Mercadorias e Serviços) sobre o combustível de aviação. A companhia terá 11 novos voos partindo e chegando de Guarulhos em troca da redução de 25% para para 12% da alíquota do ICMS.

As novas frequências serão de Guarulhos para o Aeroporto Santos Dumont/ Rio de Janeiro. Serão seis frequências semanais que começam a ser operadas em maio deste ano. As passagens destes novos voos já estão sendo vendidas. A LATAM já oferece um voo em cada sentido. Gol e Azul já oferecem voos sem escalas nesta rota.

As frequências São Paulo/ Guarulhos –  Manaus começam em abril de 2019 e serão operadas entre as cidades cinco vezes por semana. Com o lançamento deste voo, a LATAM passa a oferecer às sextas-feira, por exemplo, quatro voos sem escalas de Guarulhos para Manaus e três no sentido contrário.  (Veja na imagem abaixo).

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CENTRO DE CONEXÕES

Os voos partirão do hub (centro de conexões) da LATAM em São Paulo, o Aeroporto Internacional de Guarulhos e fazem parte de um cronograma de novas operações domésticas que serão anunciadas ao longo dos próximos seis meses, projetando ainda mais conectividade neste terminal e o estímulo econômico para a capital paulista.

“Esta iniciativa do Governo é extremamente positiva, pois o ICMS é um imposto muito alto no Brasil, principalmente no Estado de São Paulo e com esta redução as companhias aéreas poderão alavancar o fluxo de passageiros e fomentar ainda mais o turismo na região, afirma Jerome Cadier, CEO da LATAM Brasil.

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Confira os horários e regras para o uso do ônibus gratuito da LATAM entre Guarulhos e Congonhas

O transporte de animais entre os aeroportos é permitido apenas para cães e gatos de pequeno porte, que serão transportados na cabine do avião, e deve ser realizado unicamente na cabine do ônibus.

A LATAM oferece 21 opções de horários para os seu passageiros entre o Aeroporto de Congonhas e Guarulhos. O serviço é oferecido no dia da viagem aos clientes que compraram passagens para embarque ou conexão em São Paulo. De Guarulhos para Congonhas são 19 horários por dia. (Veja tabela de horários  abaixo).

Segundo as regras divulgadas pela LATAM em seu site, para o embarque é necessário apresentar o recibo de compra de sua passagem impresso ou no celular e um documento de identidade. Procure chegar ao local de embarque com antecedência. Nos ônibus da LATAM o cliente tem acesso durante o trajeto, oferecemos wi-fi gratuito e ilimitado.

Confira abaixo os horários de partida do ônibus, lembrando que o tempo estimado de conexão entre os dois aeroportos é de aproximadamente três horas. Os horários estão sujeitos a alterações.

De Congonhas  para Guarulhos: diariamente, com saídas nos seguinte horários: 0h, 1h, 5h, 6h, 7h, 8h, 9h, 10h, 11h, 12h, 13h, 14h, 15h, 16h, 17h, 18h, 19h, 20h, 21h, 22h, 23h. Não há serviço de ônibus saindo de Congonhas depois de 1h e antes de 5h da manhã.

Ponte de embarque: Aeroporto de Congonhas:  subsolo do aeroporto, próximo ao edifício-garagem.

De Guarulhos para Congonhas : diariamente, com saídas nos seguintes horários: 1h40, 6h40, 7h40, 8h40, 9h40, 10h40, 11h40, 12h40, 13h40, 14h40, 15h40, 16h40, 17h40, 18h40, 19h40, 20h40, 21h40, 22h40, 23h40. Não há serviço de ônibus saindo do GRU Airport (Guarulhos) depois de 1h40 e antes de 6h40 da manhã.

Ponte de embarque no Aeroporto de Guarulhos: terminal de passageiros TPS2, área C / Desembarque – terminais 2 e 3.

O que é preciso para usar o serviço

A utilização dos ônibus entre o Aeroporto de Congonhas  está sujeita à disponibilidade de assentos. Para evitar problemas, procure chegar cedo. Em função dos congestionamentos imprevisíveis na cidade de São Paulo, a LATAM não se responsabiliza pelo tempo de duração do trajeto entre os aeroportos. Por essa razão, a utilização do serviço não garante o seu embarque. a companhia oriente o passageiro a observar a antecedência mínima para embarque nos nossos voos.

Transporte de animais nos ônibus

O transporte de animais entre os aeroportos é permitido apenas para cães e gatos de pequeno porte, que serão transportados na cabine do avião, e deve ser realizado unicamente na cabine do ônibus.

Para garantir a segurança e o conforto dos passageiros, cada ônibus poderá transportar no máximo dois animais por viagem, considerando a ordem de chegada.

Ainda segundo a LATAM, o transporte de animais no ônibus deve seguir as mesmas condições das regras aplicadas ao transporte aéreo. Para mais informações, acesse a página Viajando com cachorro e gato.

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Confira os horários do serviço de ônibus gratuito da Gol em São Paulo

LATAM vai suspender voos de quatro destinos nacionais; confira as rotas afetadas

A partir de 1º de fevereiro, a LATAM deixa de operar o voo direto do Rio de Janeiro (Aeroporto do Galeão) para São Luis, no Maranhão.

A LATAM decidiu começar o ano de 2019 com redução de sua malha doméstica nacional. A partir de 31 de março acaba o voo direto de Belo Horizonte (Aeroporto de Confins) para Recife. A partir desta mesma data a LATAM deixa de oferecer voo sem escala de São Paulo (Congonhas) para Recife. A venda das passagens de todos os destinos já está bloqueada no site da companhia.

A partir de 1º de fevereiro a LATAM deixa de operar o voo direto do Rio de Janeiro (Aeroporto do Galeão) para São Luis. Já no dia 31 de março também acaba a rota Brasília/Ilhéus. A companhia vai criar a partir de 1º de abril voo direto de São Paulo (Guarulhos) para Ilhéus. Nesta rota será usada o Airbus A-319 com 144 assentos.

A outra novidade é a redução de dois para um o número de voos diários de Rio Branco, no Acre, para Brasília. Por outro lado, a capital acreana vai ganhar um voo direto e diário para Guarulhos. As passagens já estão sendo vendidas por R$ 964, valor de ida e volta com taxas de embarques incluídas.

Vídeo mostra o interior das novas cabines das aeronaves da LATAM; assista

A nova cabine Premium Business da LATAM será gradualmente introduzida na frota de longo alcance do grupo, incluindo os atuais Boeing 767 e Boeing 777.

A LATAM acaba de anunciar que nos próximos dois anos vai transformar os interiores e a experiência a bordo de mais de 200 aviões, o que significa aproximadamente dois terços de sua frota global. A companhia apresenta o desenho de suas novas cabines com um vídeo virtual. (Veja no final).


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O tour virtual da mostra os interiores renovados e a nova cabine Premium Business dos aviões que operam voos de longa distância entre a América do Sul e destinos na Europa, América do Norte, África, Ásia e Oceania.

A LATAM anunciou em agosto de 2018 um investimento de 400 milhões de dólares para transformar as cabines de mais de 200 aeronaves de longo e curto alcance em toda a sua rede. A LATAM Airlines Peru e a LATAM Airlines Brasil receberão a primeira nova aeronave no início de 2019.

Premium Business

A nova cabine Premium Business da LATAM será gradualmente introduzida na frota de longo alcance do grupo, incluindo os atuais Boeing 767 e Boeing 777. Cada um dos assentos Thompson, de desenho personalizado, oferecerão mais privacidade e acesso direto ao corredor, bem como configurações para passageiros que viajam sozinhos ou acompanhados.

Os assentos reclinam 180°, tornando-se uma cama totalmente plana, e contarão com entretenimento de bordo de última geração, com uma tela pessoal Panasonic de até 18″, além de amplo espaço para armazenar itens pessoais.

A LATAM também está transformando seu serviço Premium Business para garantir um ambiente tranquilo e que permita que os passageiros cheguem aos seus destinos descansados e renovados.

Entre as novidades estão um conceito de refeições projetadas para promover e acompanhar um descanso de qualidade, novos protocolos de serviço para a tripulação de cabine com menos interrupções, além de roupas de cama e colchões de alta qualidade para maximizar o conforto de cada assento “full flat”.

Mais opções em Economy

As aeronaves que efetuam voos de longa duração da LATAM também contarão com uma cabine Economy renovada, que oferecerá aos passageiros um novo visual, mais conforto e um sistema de entretenimento de última geração, com uma seleção incomparável de conteúdo. Além disso, haverá mais opções para melhorar a experiência de viagem, incluindo os assentos LATAM+, que oferecem mais espaço, maior ângulo de reclinagem e serviços premium, como embarque prioritário.

Em voos de longa distância, a LATAM continuará a oferecer aos passageiros da Economy o serviço de bordo que inclui uma ampla seleção de culinária gourmet de inspiração regional e que recebeu o reconhecimento de Excelência em Serviços de Alimentação nos prêmios PAX International Readership 2018.

Para passageiros que viajam em voos domésticos e rotas na América Latina, a LATAM está transformando as cabines de mais de 150 aeronaves Airbus A320 e A321. As cabines contarão com o LATAM Play, que oferece o principal serviço de entretenimento a bordo da região, além de assentos projetados ergonomicamente, oferecendo maior conforto e entradas USB de carregamento rápido.

Os passageiros terão a oportunidade de melhorar sua experiência escolhendo pelos Assentos LATAM+, que oferecem mais espaço, tomadas elétricas individuais, compartimentos superiores pessoais e serviços premium, como check-in e embarque prioritário.

Veja vídeo

ENCONTRE AQUI AS OFERTAS DA LATAM

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