Quem teve o voo cancelado pela LATAM poderá reagendar a data do seu voo, sem nenhum custo, até 31 de dezembro deste ano.
O Grupo LATAM Airlines divulgou quais voos internacionais serão operados no período de restrições de viagens determinadas pelas autoridades de saúde. Quase todos as rotas internacionais serão suspensas até 30 de abril.
As rotas internacionais que o Grupo LATAM vai manter, com frequências reduzidas, são de Santiago para São Paulo, de São Paulo para Miami e Nova York, além de voos de Santiago para Miami e Los Angeles.
“A continuidade dessas rotas, ou a reabertura de outras rotas internacionais, dependerá de alterações nas restrições de viagem e fechamento de fronteiras impostas pelos diferentes países onde a empresa opera e das condições de demanda e serão informadas oportunamente”, diz comunicado da LATAM.
Como remarcar
Segundo A LATAM, todos os passageiros com voos cancelados não precisam tomar nenhuma ação imediata. O valor do seu bilhete será automaticamente mantido como crédito para futuras viagens, ou o passageiro poderá reagendar a data do seu voo, sem nenhum custo, até 31 de dezembro deste ano.
As novas frequências serão operadas pelos Airbus A320, que transportam até 174 passageiros em classe Economy.
A LATAM vai aumentar de 4 para 18 o número de voos diretos e semanais na rota São Paulo/Congonhas- Porto Seguro. Com essa ampliação, que começa em 29 de março, a companhia terá voo diário da capital paulista para Porto Seguro. As passagens dos novos voos já estão sendo vendidas no site da companhia.
A ampliação dos voos faz parte da contrapartida da LATAM junto ao Governo da Bahia que está reduzindo o ICMS (Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços) sobre o combustível de aviação. As novas frequências serão operadas pelos Airbus A320, que transportam até 174 passageiros em classe Economy.
450 voos semanais
A LATAM opera atualmente cerca de 450 voos semanais na Bahia nas rotas que ligam Salvador a Brasília, São Paulo (Congonhas e Guarulhos), Belo Horizonte/Confins, Fortaleza e Rio de Janeiro/Santos Dumont.
A LATAM oferece também voos de Ilhéus para São Paulo (Congonhas e Guarulhos); além de Porto Seguro para São Paulo (Congonhas e Guarulhos), Brasília e Belo Horizonte/Confins. Para o exterior, a companhia opera as rotas Salvador-Miami e Salvador-Buenos Aires.
Confira os novos horários dos voo da LATAM para Porto Seguro
Operação Atualfim de semana
Frequência
Saída
Chegada
Aeronave
LA3170 (Congonhas- Porto Seguro)
Sábados
8h45
10h40
Airbus A320
LA3171 (Porto Seguro- Congonhas)
Sábados
11h10
13h15
Airbus A320
LA3270 (Congonhas- Porto Seguro)
Domingos
13h45
15h40
Airbus A320
LA3283 (Porto Seguro- Congonhas)
Domingos
16h10
18h05
Airbus A320
Novos voos diários a partir de 29 de março de 2020
A aeronave pertence a uma nova geração de aviões, construídos com materiais compostos, que são mais leves, eficientes e econômicos.
O Airbus A350 da LATAM Airlines começou a ser usado nesta semana nos voos de São-Paulo para Lisboa. A aeronave tem 309 lugares em Classe Economy e 30 assentos full flat em Premium Business, que reclinam até 180 graus. A rota era operada por um Boeing 767, que transportava até 191 passageiros em classe Econômica e 30 em Premium Business. O A350 oferece 44% mais assentos na comparação com o B767.
A LATAM Airlines apresentou o novo Airbus em Lisboa na terça-feira (04/02). O evento contou com a participação de Antenor Chocano, diretor Comercial para Portugal, Espanha e França da companhia. A LATAM oferece voos para sete destinos na Europa: Madrid, Barcelona, Paris, Londres, Frankfurt e Milão).
Detalhes do A350
O A350 pertence a uma nova geração de aviões, construídos com materiais compostos, que são mais leves, eficientes, econômicos e com menor impacto ambiental. As emissões de gases com efeito estufa, assim como os custos de operação, são até 25% inferiores em relação a outros aviões de porte semelhante.
O A350 possui uma fuselagem extralarga e tem uma cabine mais silenciosa e mais confortável para os passageiros de todas as classes. O design da sua cabine – com curvas suaves, linhas fluídas, iluminação inovadora e janelas panorâmicas – também gera uma atmosfera agradável e relaxante.
Ar renovado a cada 3 minutos
Com janelas 24% maiores que as de um avião da geração anterior, o A350 tem um sistema de iluminação que ajuda a reduzir o efeito do jet lag, com destaque para a sensação de qualidade e espaço da cabine em geral. Todo o ar da cabine é renovado a cada dois a três minutos, em um ambiente sem corrente de ar e com temperatura amena, mantida através de tecnologia avançada.
Mas os passageiros de todas as classes têm acesso a compartimentos superiores com grande capacidade para acomodar as bagagens de mão e a um moderno serviço de entretenimento de bordo individual, com tela widescreen de 18” na Premium Business e de 9” na Classe Economy.
Frase…
“O nosso objetivo é continuar a ser a primeira escolha para os clientes na e para a América Latina e hoje apresentamos com orgulho a introdução do Airbus A350 num destino especial para a LATAM, Lisboa. Este novo avião se insere na estratégia da companhia em continuar a oferecer mais opções aos seus clientes, provando ao mesmo tempo a sua consciência e trabalho em prol do ambiente.”
Antenor Chocano, diretor comercial da LATAM para Portugal, Espanha e França
A companhia informa que que será a única operadora que possui um serviço premium em toda a sua rede de 145 destinos em 26 países e cinco continentes.
A partir de 16 de março a LATAM Airlines terá uma cabine superior, a Premium Economy, em todos os seus voos domésticos e internacionais dentro da América Latina. O novo serviço será implantado nas aeronaves da família Airbus (A319, A320 e A321); aeronaves de curto e médio alcance. No site da LATAM já é possível comprar passagens para viajar na nova cabine.
A LATAM informa que que será a única operadora que possui um serviço premium em toda a sua rede de 145 destinos em 26 países e cinco continentes, com Premium Economy para aeronaves de curto e médio alcance (família Airbus A320) e Premium Business para aeronaves de longo alcance (Boeing 787, 777, 767 e Airbus A350).
Serão dois tipos de serviços em todos os voos operados por aeronaves de curto e médio alcance:. O Premium Economy e Economy. Os passageiros Economy também mantêm a opção de escolher os assentos LATAM +, com maior amplitude e espaço reservado nos compartimentos superiores de bagagem, na maioria dos voos da empresa.
A classe Premium Economy já pode ser experimentada nas rotas a partir de São Paulo (Guarulhos) para Buenos Aires, Lima e Santiago; de Santiago para Buenos Aires, Lima e São Paulo (Guarulhos); e de Lima para São Paulo (Guarulhos) e Santiago.
Frase….
“Hoje estamos lançando a Premium Economy, uma das mudanças mais potentes em termos de experiência de viagem na história da LATAM, Como parte do nosso compromisso de oferecer mais opções, flexibilidade e personalização para atender a todos os tipos de viagens e permanecer a primeira opção para os clientes na América Latina, a Premium Economy oferecerá a possibilidade de escolher um serviço superior em todos os nossos voos”
Paulo Miranda, vice-presidente de clientes do Grupo LATAM Airlines
Premium Economy
A classe Premium Economy estará disponível em mais de 240 aviões que operam 1.280 voos por dia, tanto no doméstico quanto no regional, oferecendo amplos benefícios aos clientes.
Confira os serviços no aeroporto:
Check-in em balcão preferencial
De uma a três peças de bagagem despachadas de 23kg
Embarque preferencial
Retirada prioritária na esteira de bagagem
Acesso à Sala VIP LATAM nos aeroportos de São Paulo (Guarulhos), Santiago, Lima, Miami, Buenos Aires e Bogotá para voos internacionais selecionados.
Em voo
Assento central bloqueado para maior espaço e privacidade
Compartimento exclusivo para bagagem de mão
Experiência diferenciada a bordo (incluindo snacks, bebidas e outras opções complementares).
A LATAM também planeja para estabelecer acordos de codeshare da Delta com as suas afiliadas no Brasil e no Chile em 2020.
A partir do primeiro trimestre de 2020 as afiliadas LATAM Airlines Peru, Colômbia e Equador terão acordos de codeshare com a Delta para oferecer mais conectividade com os Estados Unidos. Os três acordos firmados com a Delta hoje (2 de dezembro de 2019) oferecerão aos clientes da LATAM a possibilidade de acessar até 74 destinos nos Estados Unidos e no Canadá, abrindo até 51 destinos na América do Sul para os passageiros da Delta.
A LATAM também planeja para estabelecer acordos de codeshare da Delta com as suas afiliadas no Brasil e no Chile em 2020, oferecendo ainda mais conectividade entre a América do Sul e os Estados Unidos. Os novos acordos de codeshare representam o primeiro passo do acordo entre LATAM e Delta, anunciado em 26 de setembro de 2019, que combinará as malhas aéreas altamente complementares dos dois grupos.
A LATAM e a Delta estão trabalhando em uma transição gradativa que inclui o fortalecimento de seu acordo interline, o estabelecimento de acordos que permitam acesso recíproco às salas VIP e benefícios mútuos para os passageiros frequentes, além do desenvolvimento de novos acordos bilaterais de codeshare.
O código ‘LA’ da LATAM Airlines Peru será incorporado aos voos da Delta para até 74 destinos nos Estados Unidos e no Canadá a partir de Nova York (JFK), Miami (MIA), Los Angeles (LAX) e Orlando (MCO). Da mesma forma, o código ‘DL’ da Delta será adicionado aos voos da LATAM Airlines Peru para até 34 destinos no Peru e na América do Sul a partir de Lima.
O código ‘DL’ da Delta será adicionado aos voos da LATAM Airlines Colômbia para até 13 destinos na Colômbia a partir de Bogotá e Cartagena.
O código ‘LA’ da LATAM Airlines Equador será adicionado aos voos da Delta para até 55 destinos nos Estados Unidos e no Canadá a partir de Nova York (JFK). Da mesma forma, o código ‘DL’ da Delta será adicionado aos voos da LATAM Airlines Equador para até 4 destinos no Equador a partir de Quito.
Encerramento dos acordos de codeshare com a American Airlines
Será encerrado formalmente todos os seus acordos de codeshare da LATAM com a American Airlines em 31 de janeiro de 2020. Os passageiros que, antes desta data, adquiriram passagens com a LATAM para voos da American Airlines programados a partir de 1º de fevereiro de 2020 terão direito aos mesmos serviços, sem alteração das condições de viagem.
Os acordos de passageiros frequentes da LATAM e da American Airlines e para acesso recíproco às salas VIP permanecerão em vigor até a LATAM sair da oneworld.
Saída da aliança oneworld
A LATAM notificou em setembro de 2019 a oneworld e seus parceiros de aliança que deixaria a aliança dentro de um ano, de acordo com o prazo padrão para esta notificação. A empresa está avaliando uma data antecipada para a saída e comunicará qualquer alteração oportunamente.
Após a saída da LATAM da oneworld, a companhia manterá os seus acordos bilaterais com a maioria das companhias aéreas oneworld.
Confira os destalhes do acordo estratégico anunciado em 26 de setembro de 2019
A Delta investirá US$ 1,9 bilhão em uma participação de 20% na LATAM, por meio de uma oferta pública de US$ 16 por ação. A oferta pública teve início em 27 de novembro de 2019 e terá duração de 30 dias.
A Delta também investirá US$ 350 milhões para apoiar o estabelecimento da parceria estratégica contemplada no acordo.
A Delta adquirirá quatro aeronaves A350 da LATAM e concordou em assumir o compromisso de compra de 10 aeronaves A350 adicionais da LATAM a serem entregues entre 2020 e 2025.
A Delta terá representação no Conselho de Administração da LATAM. A aliança estratégica está sujeita a todas as aprovações governamentais e regulatórias necessárias.
Frase…
“Esses acordos de codeshare representam um marco importante na trajetória da LATAM para oferecer ao cliente a melhor conectividade e experiência de viagem das Américas. Em breve, os nossos passageiros poderão acessar até 74 destinos nos Estados Unidos e no Canadá, o que é apenas um exemplo de natureza complementar das nossas malhas aéreas e um dos muitos benefícios futuros que serão proporcionados pelo acordo estratégico com a Delta”
Com 303 assentos, a aeronave realizará voos com saída do Chile para destinos como Nova York, São Paulo, Tel Aviv, Madrid e Sidnei.
O Aeroporto de Guarulhos, em São Paulo, recebeu na manhã desta quinta-feira (21/11) 25º Boeing 787 do Grupo LATAM Airlines e o primeiro do modelo equipado desde a fábrica com as novas cabines da companhia. A aeronave com o código LA750 partiu de Santiago. É a mais nova aeronave recebida pela empresa, entregue na semana passada no Boeing Delivery Center em Charleston, Carolina do Sul, Estados Unidos.
O Boeing 787 realizará voos de médio a longo alcance com saída do Chile para destinos como Nova York, São Paulo, Tel Aviv, Madrid e Sidnei. A LATAM terá investimento que ultrapassa US$500 milhões, e inclui a renovação de cabines de aproximadamente 200 aeronaves, mais da metade da frota global da empresa.
O novo LATAM Boeing 787-9 tem capacidade total para 303 passageiros sendo 30 na classe Premium Business, oferecendo todos os assentos com acesso direto ao corredor. Outros 219 assentos são da cabine Economy renovada e 54 assentos LATAM + que oferecem mais espaço, compartimento superior reservado e serviços premium, como por exemplo embarque prioritário.
Frase…
“A LATAM aumentou suas operações com sucesso ao estabelecer continuamente o mais alto nível de excelência na experiência de voo de seus passageiros. Temos a honra de oferecer o 25º 787 do Grupo que combina a nova experiência de bordo da LATAM e a inovação de ponta da aeronave para oferecer conforto inigualável aos nossos clientes. Com essa entrega, a LATAM expandirá ainda mais a maior frota 787 Dreamliner da América Latina para atender seus passageiros e obter eficiência de combustível inigualável em suas operações, o que se traduz em menores custos operacionais e melhor desempenho ambiental”
Vice Presidente de Vendas Comerciais e Marketing para América Latina e Caribe da Boeing
Mais economia
A LATAM foi a primeira companhia aérea da América Latina a operar o Boeing 787-8, em agosto de 2012, e desde então incorporou um total de 25 aeronaves da família Boeing 787 em sua frota. Segundo a LATAM, o Boeing 787 consome até 20% menos combustível que aeronaves semelhantes, resultando em uma redução de até 20% nas emissões de CO2.
A frota do Boeing 787 faz parte da estratégia ambiental da LATAM. Desde a integração do modelo à empresa em 2012, a LATAM mitigou um total de 675.679 toneladas de CO2 no meio ambiente, o que equivale a viajar 6.272 vezes a rota Santiago-Nova York.
Assista ao vídeo com as imagens das novas cabines do Boeing 787-8 da LATAM
O primeiro Boeing 787 do Grupo LATAM Airlines com as novas cabines representa o novo padrão da frota de longo alcance do Grupo e é uma das quase 200 aeronaves que terão novas cabines nos próximos dois anos. Atualmente, aproximadamente 30 aeronaves já operam com o interior renovado, com uma recepção positiva dos passageiros.
Na nova cabine Premium Business, cada assento Thompson conta com design ergonômico e oferece mais privacidade e acesso direto ao corredor, além de configurações ideais tanto para pessoas que viajam sozinhas quanto para aquelas acompanhadas. Os assentos reclinam 180° em uma cama plana, oferecem entretenimento de bordo de última geração com uma tela individual Panasonic de 18″, além de amplo espaço para itens pessoais.
Já a classe Economy possui assentos Recaro de design ergonômico confortável, entradas USB de carregamento rápido, telas individuais com mais de 12″ e um sistema de entretenimento de bordo de última geração. Além disso, os assentos LATAM+ oferecem mais espaço, compartimento superior exclusivo e serviços premium, como embarque prioritário.
Características do Boeing 787
● Janelas cerca de 40% mais amplas e com um inovador sistema de polarização eletrônico.
● Compartimento de bagagem cerca de 30% maior.
● Iluminação LED mood-lightning.
● Mais umidade.
● Menor ruído no interior e exterior da cabine.
Voos internacionais da LATAM com descontos para voos até dezembro
Se você está querendo viajar para a América do Sul ou para o Caribe chegou o momento. A LATAM está com uma promoção imperdível de passagens aéreas, a PROMOCODE, são descontos de até 40% nos bilhetes. Quando você for finalizar a sua compra no campo de código promocional você irá inserir VOUVOAR, para validar a garantia do desconto.
Não deixe para depois, a promoção é válida até o dia 19 de agosto de 2019. Confira abaixo os destinos com descontos.
Regras da promoção
A promoção é valida apenas para voos em classe econômica, sujeitos á disponibilidade de assentos. Para validade da oferta os bilhetes precisam ser emitidos entre ás 12h do dia 12/08/2019 e 23h59 do dia 19/08/2019. As viagens podem ser realizas até 31 de dezembro de 2019.
Você ainda pode parcelar as passagens em até 12 vezes, tendo como parcela mínima o valor de R$ 35. Lembrando que não é possível parcelar a taxa de embarque e de eventual adicional de emissão, condição válida apenas para compras no site da LATAM.
A aeronave foi reformulada em Abu Dhabi e, até o fim do primeiro trimestre de 2020, todas as outras nove unidades do mesmo modelo da frota da companhia serão transformadas.
O Boeing 777-300 da LATAM Brasil começou a ser usado na terça-feira (23/07) com as novas cabines remodeladas da companhia. A aeronave de prefixo PT-MUD será responsável durante o mês de julho pelos voos LA8064 que decolam diariamente de Guarulhos (SP) às 22h55 com destino a Madri, na Espanha. A mesma aeronave faz o trajeto de volta no voo LA8065.
Segundo a LATAM, trata-se da primeira aeronave a chegar no Brasil com a nova configuração e a segunda do Grupo LATAM Airlines que opera voos de longo curso (wide body). O Boeing 777-300 da LATAM foi reformulado em Abu Dhabi e, até o fim do primeiro trimestre de 2020, todas as outras nove unidades do mesmo modelo da frota da companhia serão transformadas.
O projeto de renovação de cabines de 200 aeronaves, aproximadamente dois terços da frota global do Grupo LATAM, é o maior investimento da história da companhia na experiência do cliente. O investimento é de aproximadamente US$ 400 milhões. Quase metade deste valor se destina à reformulação das cabines dos aviões que atendem os passageiros do Brasil. Você pode garantir as passagens aéreas no link abaixo para viajar nesta aeronave.
Cabine econômica do Boeing 777-300Telas de entretenimento da nova aeronave da LATAM
Frase…
“Estamos mostrando toda a força da LATAM neste investimento massivo em conforto a bordo. No Boeing 777, temos a cabine executiva mais moderna do país com confortáveis assentos que reclinam 180 graus (full flat) e oferecem acesso livre ao corredor, proporcionando total privacidade, além de telas individuais de 18 polegadas”
A pista do aeroporto localizado no centro do Rio de Janeiro passou por uma manutenção semelhante em 2009.
As companhias Gol e LATAM suspenderam a venda das passagens de todos os voos do Aeroporto Santos Dumont, localizado no Rio de Janeiro. O motivo é que entre os dias 24 de agosto e 21 de setembro deste ano a pista principal do aeroporto será fechada para obras de manutenção. AAzul ainda anda não divulgou como as operações no aeroporto localizado no centro do Rio de Janeiro e ainda está vendendo as passagens.
Os passageiros da LATAM e da Gol que compraram as passagens para partida e chegada pelo Santos Dumont poderão viajar pelo Galeão, aeroporto que receberá todas as rotas das duas companhias no período das obras. Gol e LATAM já estão entrando em contato com os passageiros para informar sobre as mudanças.
Segundo a Infraero, o início dos trabalhos, que estava previsto para 12 de agosto, foi alterado para que a Infraero pudesse realizar adequações na pista auxiliar. Essa foi uma exigência da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) para liberar a operação de aeronaves comerciais turbojato no terminal carioca durante o período de fechamento da pista principal.
Ainda segundo a Infraero, a decisão de manter as obras entre os meses de agosto e setembro também observa questões meteorológicas. Considerando a baixa incidência de chuvas na capital carioca entre esses meses, a probabilidade de interrupções nas obras da pista também é reduzida. Desde o início do ano, todo o escopo de planejamento da obra tem sido discutido com as companhias aéreas que operam no terminal.
Durante as obras a pista auxiliar está homologada para operar aeronaves até a categoria 3C. São aeronaves deste tipo os jatos da Embraer E-190, Airbus A318 e Boeing 737-700. A LATAM e Gol que possuem algumas as aeronaves autorizadas a pousar no Santos Dumont, mas mesmo assim decidiu transferir as operações para o Galeão. Para dar mais segurança na pista auxiliar a Infraero realizou a reforma da cabeceira e implantou o sistema indicador de rampa (Precision Approach Path Indicator – PAPI).
A pista do Aeroporto Santos Dumont passou por uma manutenção semelhante em 2009. À época, o Santos Dumont seguiu operando normalmente, também por meio da pista auxiliar. A expectativa dessa obra é que também tenha uma durabilidade de cerca de 10 anos, até uma nova manutenção.
Nota da LATAM
A LATAM Airlines Brasil recomenda atenção ao horário dos voos com origem ou destino ao aeroporto Santos Dumont (Rio de Janeiro). Segundo documento emitido pela ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) em 12 de julho de 2019, a pista principal do aeroporto passará por obras e estará totalmente interditada de 24 de agosto a 21 de setembro de 2019.
Para garantir a segurança de suas operações durante o período das obras, a LATAM precisou transferir temporariamente todas as suas operações do Santos Dumont (Rio de Janeiro) para o RIOgaleão – Aeroporto Internacional Tom Jobim. Os voos transferidos sofrem pequenos ajustes nos horários de decolagem.
A venda de passagens aéreas para o aeroporto está suspensa pela LATAM para voos no período de obras.
A companhia lamenta os possíveis inconvenientes que esta situação, alheia à sua vontade, possa causar. Os passageiros afetados pela suspensão estão sendo comunicados pela companhia sobre a alteração do aeroporto de embarque e podem efetuar a remarcação ou reembolso integral de seus bilhetes sem custo adicional, caso desejem.
Em caso de dúvidas, o cliente pode entrar em contato com a Central de Vendas, Informações, Fidelidade e Serviços (4002-5700 nas capitais ou 0300-570- 5700 nas demais localidades do Brasil) ou procurar uma loja da companhia.
A companhia reforça ainda que não mediu esforços junto às autoridades para mitigar os impactos aos seus passageiros e garantir a segurança de suas operações durante o período de obras no Santos Dumont (Rio de Janeiro).
A companhia vai usar as aeronaves Airbus A320, que acomodam 174 passageiros em classe Economy.
A LATAM terá a partir de 27 de outubro deste ano dois voos diários de Cuiabá para Guarulhos, na Grande São Paulo. A companhia já começou a vender as passagens destas novas frequências. A LATAM já opera no Mato Grosso com voos regulares nas rotas Cuiabá-Brasília e Cuiabá-Congonhas.
Nos voos de Cuiabá para Guarulhos a LATAM vai usar as aeronaves Airbus A320, que acomodam 174 passageiros em classe Economy. As passagens aéreas já podem ser compradas no siteda companhia. Segundo a LATAM, os dois voos diários vão assegurar o acesso do Mato Grosso à rede de voos domésticos e internacionais que a companhia conecta a partir do seu hub (centro de conexões) de Guarulhos.
Atualmente as companhias Gol e Azul oferecem voos sem escalas de voos de Cuiabá para Guarulhos. Com mais voos, a tendência é de mais ofertas de passagens aéreas baratas. O Grupo LATAM é o maior operador aéreo do aeroporto de Guarulhos, onde movimenta aproximadamente 41 mil passageiros por dia, com mais de 280 voos diários de e para 57 destinos no Brasil e no exterior.
