Tudo viagem

Aeroporto da Pampulha registra prejuízo operacional de R$ 15,7 milhões

Segundo a Infraero, o Aeroporto da Pampulha tem estrutura para receber voos de maior porte, e com a retomada de voos comerciais estimativa de aumento de receitas operacionais.

O Aeroporto da Pampulha, em Belo Horizonte, registrou R$ 11,1 milhões em receitas operacionais de janeiro a junho deste ano. Segundo a Infraero, que gerencia o aeroporto, as despesas operacionais ficaram em R$ 25,8 milhões, gerando prejuízo líquido de R$ 15,7 milhões nos seis primeiros meses do ano. O custo médio mensal das despesas operacionais é de R$ 4,3 milhões.


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A tendência é de um prejuízo ainda para os cofres públicos nos próximos meses. Na quinta-feira (02/-08) a Gol deixou de operar no Aeroporto da Pampulha. A companhia realizava um voo diário de Belo Horizonte para São Paulo (Congonhas) com uma escala na Zona da Mata (Juiz de Fora). A Gol era a única companhia que oferecia voos comerciais na Pampulha. A Gol aguarda decisão do Tribunal de Contas da União (TCU) que suspendeu voos operados por jatos para as capitais.

Os passageiros do Voe Minas Gerais que viajam em aviões de 9 lugares da Pampulha para o interior do estado não pagam taxa de embarque. É que esse tipo de operação é considerada não-regular. Segundo a Infraero, o Aeroporto da Pampulha tem estrutura para receber voos de maior porte, e com a retomada de voos comerciais estimativa de aumento de receitas operacionais gira em torno de R$ 22  milhões ao ano.

“A retomada dos voos reverteria a situação financeira atual já no primeiro ano, atendendo à demanda da capital mineira”, diz trecho de uma nota da Infraero. O Aeroporto da Pampulha tem capacidade para receber 2,2 milhões de passageiros por ano. O terminal de passageiros conta com 4,62 mil m², sendo totalmente adaptado, segundo as normas da Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT), para atender a pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida.

São 24 posições de check-in, duas esteiras de restituição de bagagem; oito banheiros (masculinos e femininos), localizados nas áreas de embarque e desembarque; e estacionamento de veículos com 274 vagas para carros e motos.

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Saiba qual o aeroporto de uma capital que deixará de receber taxa de embarque de voos regulares

A partir de 3 de agosto o Aeroporto da Pampulha não terá voos regulares para outros estados.

A partir de sexta-feira (03/08) o Aeroporto da Pampulha deixa de ter voos da Gol de Belo Horizonte para a cidade de São Paulo (Congonhas) com escala na Zona da Mata (Juiz de Fora). O aeroporto localizado na capital mineira será o único gerenciado entre as capitais do Brasil que não terá arrecadação de taxa de embarque.


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O motivo é que em junho deste ano a Passaredo deixou a Pampulha, acabando com os dois voos sem escalas da Pampulha para Ribeirão Preto (SP). Os passageiros do projeto Voe Minas Gerais, que oferece voos de Belo Horizonte para 16 cidades do interior do estado, não pagam taxa de embarque. É que esse tipo de operação é considerada não-regular é isento do pagamento da taxa. Os aviões do Voe Minas transportam 9 passageiros.

Sem voos regulares, a Infraero terá ainda mais prejuízo para manter a Pampulha funcionando. A Gol aguardou de janeiro deste ano até o final de julho uma decisão por parte do Tribunal de Contas da União (TCU) e do Superior Tribunal de Justiça (STJ) sobre uma portaria do Governo Federal que permite voos a partir da Pampulha somente para aeroporto regionais, ou seja, com até 600 mil passageiros por ano. O pedido de suspensão de voos para as capitais foi apresentado no STJ e no TCU pelo senador Antônio Anastasia (PSDB-MG) e pela BH Airport, empresa que gerencia o Aeroporto de Confins.

Com essa restrição, a Gol e nenhuma outra companhia pode oferecer voos sem escalas de Belo Horizonte para o Rio de Janeiro, São Paulo, Vitória, Brasília, entre outras cidades. A partir de sexta-feira os funcionários da Gol na Pampulha serão transferidos para Confins. A base ficará fechada até que o TCU e o STJ decidam sobre o futuro do aeroporto de Belo Horizonte. A Gol oferecia voos para São Paulo com escala na Zona da Mata nos Boeings 737-700 com 144 assentos.

 

 

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Com frota reduzida, Passaredo deixa de operar em Três Lagoas

No início de junho deste ano a companhia começou a oferecer voos de Uberlândia para Guarulhos e Goiânia.

Depois de deixar o Aeroporto da Pampulha, em Belo Horizonte, em 30 de maio deste ano, agora a Passaredo deixa o mercado de Três Lagoas. A cidade localizada no Mato Grosso do Sul deixou de ter voo para São José do Rio Preto, em São Paulo, a partir de 13 de julho.


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A Passaredo alegou que a saída de Três Lagoas faz parte do planejamento estratégico. Na realidade, a companhia deixou a cidade para operar em Rondonópolis (MS), além da falta de aeronaves em sua frota.

“A operação em Três Lagoas ficará suspensa, mas continuará em nossos planos e esperamos em breve anunciar boas notícias para a cidade. Os clientes estão sendo informados por meio dos e-mails que cadastraram no momento da reserva”, diz nota da Passaredo

No início de junho deste ano a Passaredo começou a oferecer voos de Uberlândia para Guarulhos e Goiânia. Em maio começou a oferecer voo direto entre Brasília e Vitória da Conquista (BA).

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Gol aguarda posição do TCU para decidir se permanece no Aeroporto da Pampulha

Voos da companhia para São Paulo com escala na Zona da Mata serão operados até 4 de agosto deste ano.

A Gol confirmou a suspensão da venda das passagens de seus voos operados no Aeroporto da Pampulha, em Belo Horizonte, conforme o Tudo Viagem mostrou com exclusividade na última quarta-feira (30/05). A novidade é que a companhia mostrou forte interesse em manter suas operações no terminal localizado na capital mineira (veja nota abaixo), mas depende de uma decisão do Tribunal de Conta da União (TCU).

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Foi o TCU que determinou ao Ministério dos Transportes e Aviação uma portaria que liberava voos com jatos para todas as cidades, incluindo São Paulo, Rio de Janeiro e Brasília. Em função desta determinação, a Gol foi obrigada a suspender em janeiro deste ano os voos sem escalas da Pampulha para a cidade de São Paulo (Congonhas). O voo atual, que será operado até de 4 de agosto, faz uma parada na Zona da Mata antes de seguir para São Paulo.

O Tudo Viagem teve acesso a uma informação importante e que pode ajudar a Gol manter seus voos na Pampulha. A aérea técnica do TCU elaborou um parecer técnico afirmando que os voos da Pampulha para os grandes centros urbanos não afetam o Aeroporto de Confins, derrubando os argumentos do senador Antônio Anastasia (PSDB-MG), autor do pedido que gerou a suspensão da portaria 911 do Ministério dos Transportes e Aviação.

O problema é que o TCU está demorando a marcar a reunião plenária que vai bater o martelo sobre a decisão. Com a demora, o Aeroporto da Pampulha está praticamente abandonado. Nesta semana a Passaredo deixou de operar na Pampulha e todos os seus funcionários de Belo Horizonte foram demitidos.

CONFIRA NOTA DA GOL

A GOL informa que acredita no potencial de Pampulha para voos com destino a grandes cidades e foco nos Clientes que viajam a negócios. Com a restrição desse aeroporto a voos regionais, optou por realizar a suspensão da rota entre Juiz de Fora e Pampulha a partir de 04 de agosto, até que os órgãos regulares competentes deliberem favoravelmente sobre a Portaria 911.

A companhia reitera que, desde o anúncio desse novo mercado, teve como objetivo oferecer sempre o melhor serviço em termos de qualidade, disponibilidade e regularidade aos seus Clientes.

Atenciosamente
Comunicação Corporativa GOL

A foto acima é de Gabriel Wallace- página do ?Aeroporto da Pampulha

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Gol suspende venda das passagens dos voos da Pampulha

Nesta semana a Passaredo deixou de operar no Aeroporto de Belo Horizonte, demitindo todos os seus funcionários.

Uma péssima notícia para os mineiros. A Gol suspendeu a venda das passagens de seus voos do Aeroporto da Pampulha para a cidade de São Paulo (Congonhas) com uma escala no Aeroporto Regional da Zona da Mata. O último voo será no dia 2 de agosto deste ano. A companhia ainda não se lançará outra rota ou de vai deixar a Pampulha.

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Os voos da Gol foram iniciados no dia 23 de janeiro deste ano e seriam sem escalas para a capital paulista, mas uma decisão do Tribunal de Contas da União (TCU), atendendo a um pedido do senador Antônio Anastasia (PSDB), impediu a companhia de realizar essa rota.

Pela norma atual a Pampulha pode receber voos de aeronaves de grande porte, mas as companhias só podem voar sem escala para aeroportos regionais, com movimentação de até 600 mil passageiros por ano. Com essa restrição a Gol, a primeira a investir na Pampulha com contratação de funcionários, não pode lançar voos sem escalas nem mesmo para Uberlândia.

A Gol chegou a estudar a possibilidade de lançar um voo da Pampulha para Uberaba. A mesma aeronave seguiria para Guarulhos. A boa notícia é que a Gol vai manter os voos sem, escalas da Zona da Mata para Congonhas. A Gol foi procurada, mas ainda não se manifestou sobre a situação de quem comprou passagens para depois de 2 de agosto. Assim que a companhia responder vamos atualizar esse post.

VENDA DAS PASSAGENS ESTÁ SUSPENSA 

Se a Gol deixar a Pampulha o aeroporto de Belo Horizonte só terá voos para algumas cidades do interior de Minas Gerais com aviões de 9 lugares. O motivo é que nesta semana a Passaredo suspendeu todos os seus voos da Pampulha para Ribeirão Preto (SP). Os funcionários foram demitidos. Nesta mesma semana a companhia começou a oferecer voos de Uberlândia para Guarulhos e Goiânia.

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Gol pretende lançar voos de Uberaba para Guarulhos e Pampulha

Segundo a Infraero, o Aeroporto de Uberaba tem condições de receber os Boeings 737-700 que transporta 138 passageiros.

A Gol confirmou que pretende lançar voos de Uberaba (MG) para Guarulhos, na Grande São Paulo. O interesse da companhia foi confirmado aos representantes da Prefeitura de Uberaba durante reunião realizada na semana passada na sede da Gol em São Paulo. A cidade do Triângulo Mineiro poderá ganhar voos para a Pampulha.

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Atualmente apenas a companhia Azul opera em Uberaba com voos sem escalas para Belo Horizonte (Aeroporto de Confins). A criação do voo para São Paulo foi uma das exigências feitas pela Mosaic, empresa de fertilizantes com sede em Uberaba. Sem o voo, a empresa pretende transferir seus funcionários da área administrativa para Uberlândia, onde há voos da Gol para Guarulhos.

Segundo a Infraero, o Aeroporto de Uberaba tem condições de receber os Boeings 737-700 que transporta 138 passageiros. A Gol estuda a possibilidade de lançar um de Belo Horizonte (Aeroporto da Pampulha) para Uberaba. A mesma aeronave faria a rota Uberaba/Guarulhos. A Gol está fazendo estudo do mercado para saber se terá demanda para estas rotas.

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Passaredo alega readequação operacional para deixar de operar em Belo Horizonte

No dia 26 de abri, o Tudo Viagem divulgou com exclusividade que a Passaredo não terá mais voos no Aeroporto da Pampulha, em Belo Horizonte a partir de 30 de maio deste ano. A companhia divulgou nota alegando que a a saída da capital mineira faz parte de uma “ readequação operacional”. A empresa promete fazer o reembolso integral aos passageiros que compraram passagens a partir desta data. (veja nota completa abaixo).

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No dia 3 de junho a Passaredo começa a oferecer um voo diário de Uberlândia para Guarulhos e Goiânia. A companhia não divulgou em sua nota, mas o que mais pesou na sua decisão de deixar Belo Horizonte foram as restrições operacionais da Pampulha e o seu número limitado de aviões.

O Aeroporto da Pampulha só pode ter voos para aeroportos regionais (até 600 mil passageiros por ano). Com isso, a Gol foi obrigada a lançar a partir de 22 de janeiro, quando começou a operar na Pampulha, voos para a Zona da Mata (Juiz de Fora), em vez de Congonhas (SP), conforme planejado em dezembro.

NOTA DA PASSAREDO

Devido a essa readequação operacional, a Passaredo deixará de operar a rota Ribeirão Preto/Belo Horizonte a partir do dia 30 de maio. Todos os passageiros que adquiriram passagens para voos posteriores a essa data serão reacomodados em voos de outras companhias ou terão o valor do bilhete reembolsado sem qualquer taxa ou penalidade, conforme determina a regulamentação da ANAC.

Os passageiros serão contatados pela Passaredo para as resoluções com relação a reacomodação ou reembolso. Para mais informações poderão entrar em contato com a Passaredo através do SAC 0800 7703757 ou pelo emailsac@voepassaredo.com.br.

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Extra! Passaredo suspende todas as operações em Belo Horizonte para lançar voos em Uberlândia

Com o fechamento da base em Belo Horizonte, todos os funcionários da companhia serão demitidos.

A Passaredo decidiu acabar com os dois voos diários do Aeroporto da Pampulha para Ribeirão Preto (SP) a partir de 29 de maio. Com o fechamento da base em Belo Horizonte, todos os funcionários da Passaredo serão demitidos. O Aeroporto da Pampulha terá a partir de junho apenas um voo da Gol chegando e partindo de São Paulo (Congonhas) com escala no Aeroporto Regional da Zona da Mata (Juiz de Fora).

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Nos bastidores a Passaredo alega que pesou na decisão de deixar a Pampulha foi a concorrência com a Azul que lançou voos de Ribeirão Preto para o Rio de janeiro e Confins. Além disso, a empresa está com apenas cinco modelos ATRs-72 em sua frota. A empresa foi procurada para informar como fica a situação de quem comprou passagens para os voos da Pampulha, mas até agora não respondeu.

ÚLTIMO VOO DA PASSAREDO NA PAMPULHA SERÁ NO DIA 29 DE MAIO

VOOS EM UBERLÂNDIA

A Passaredo vai começar a operar em Uberlândia no dia 4 de junho com um voo diário para Guarulhos (SP) e Goiânia (GO). A companhia já está vendendo as passagens para os novos destinos. De Uberlândia para Guarulhos é possível comprar passagens por R$ 130 o trecho (sem a taxa de embarque).

No ano passado a Passaredo lançou voo da Pampulha para Uberlândia. Depois de uma semana de operação, e sem aviso prévio, a companhia suspendeu esses voos. Também no ano passado a Passaredo suspendeu voos de Ipatinga para Guarulhos e para a Pampulha, de Governador Valadares para a Pampulha e de Uberaba para a Pampulha.

Nesta semana a Passaredo anunciou que a partir de junho terá voos de Vitória da Conquista (BA) para Brasília. Segundo o Sindicato dos Aeroviários do estado de São Paulo, em março deste ano a Passaredo demitiu cerca de 80 funcionários, cerca de 10% do total. Em 2016, quando entrou em recuperação judicial, a empresa cortou 300 postos de trabalho em todo o Brasil.

PASSAREDO INICIOU A VENDAS DAS PASSAGENS DOS VOOS DE UBERLÂNDIA

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Equipamento de auxílio à aproximação de aeronaves é instalado no Aeroporto da Pampulha

O funcionamento se dá a partir de sistemas óticos de luzes, visíveis a 5 milhas (8 quilômetros) durante o dia e até 20 milhas (32 quilômetros) à noite, que alternam entre as cores branca e vermelha para realizar a comunicação.

O Precision Approach Path Indicator (PAPI) já está em funcionamento na cabeceira 31 do Aeroporto de Belo Horizonte/Pampulha. A instalação foi realizada em conjunto com a Infraero, militares do Instituto de Cartografia da Aeronáutica (ICA) e do Parque de Material de Eletrônica da Aeronáutica do Rio de Janeiro (PAME/RJ).


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As primeiras ações foram as vistorias e marcações dos pontos de referência do aeroporto, seguidas pelos serviços de topografia. O PAPI é um sistema de auxílio luminoso à navegação aérea, constituído por canhões de luz com focos calibrados, que tem por objetivo informar os pilotos sobre a altitude em que se encontra o avião durante o procedimento de aproximação.

O funcionamento se dá a partir de sistemas óticos de luzes, visíveis a 5 milhas (8 quilômetros) durante o dia e até 20 milhas (32 quilômetros) à noite, que alternam entre as cores branca e vermelha para realizar a comunicação. No dia 21 de janeiro deste ano a Gol iniciou voo com o Boeing 737-700 da Pampulha para Congonhas (SP) com escala na Zona da Mata.

“As luzes auxiliam o piloto durante a aproximação para o pouso, considerando uma descida ideal. É possível, então, que ele identifique se está acima ou abaixo desta trajetória ideal a partir da interpretação da sequência de cores das luzes” explica o coordenador de Segurança Operacional da Pampulha, Gerson Evangelista da Silva.

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Aeroporto Regional da Zona da Mata terá mais dois voos diários da Gol para São Paulo

 

Novas frequências começam no dia 21 de fevereiro e as passagens já estão disponíveis para compra no site da companhia.

O Aeroporto Regional da Zona da Mata, localizado a 47 quilômetros de Juiz de Fora, vai ganhar mais dois voos sem escalas da companhia Gol para São Paulo (Aeroporto de Congonhas). Atualmente a companhia oferece uma frequência que decola de segunda a sexta-feira às 13h15 da Zona da Mata e às 11h35 da capital paulista.


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A partir de 21 de fevereiro a Gol terá mais dois voos decolando da Zona da Mata. Um às 10h45 e outro às 19h45. Os novos horários de Congonhas serão às 6h50 e às 15h50. As passagens dos novos voos já estão disponíveis para compra no site da Gol. O Aeroporto da Zona da Mata tem um voo diário da Gol para o Aeroporto da Pampulha que decola sempre às 13h30 e no sentido contrário as partidas são às 14h40.

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MUDANÇAS NA PAMPULHA

A Gol começou a operar na Pampulha no dia 22 de janeiro. A companhia pretendia oferecer dois voos sem escalas da capital mineira para Congonhas, mas em função de uma portaria do Ministério dos Transportes e Aviação Civil foi obrigada a fazer uma parada na Zona da Mata. A partir de 24 de março a Gol terá apenas um voo partindo e chegando na Pampulha para Congonhas com escala na Zona da Mata.

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