Tudo viagem

Salvador terá voo direto para ilha de Morro de São Paulo da Abaeté

Os voos decolam diariamente da capital baiana às 14 horas e de Morro de São Paulo as partidas serão às 14h45.

A Abaeté Linhas Aéreas já está vendendo as passagens dos voos sem escalas de Salvador para a ilha de Morro de São Paulo que começam no dia 18 de dezembro deste ano. Com duração de cerca de meia hora, o voo terá partidas e chegadas pela terceira praia de Morro de São Paulo.

As passagens de ida e volta de Salvador para a ilha de Morro de São Paulo estão disponíveis para algumas datas de janeiro de 2021 por R$ 668,13. No aeroporto da ilha não é cobrada taxa de embarque.  Os aviões  Caravan com 9 assentos serão usados nos voos voos de Salvador para a ilha.

Os voos decolam diariamente da capital baiana às 14 horas e de Morro de São Paulo as partidas serão às 14h45. As passagens vendidas pela Abaeté Linhas Aéreas, inclusive as promocionais, dão direito ao despacho gratuito de uma bagagem de 23 quilos.

A criação do voo regular vai facilitar as viagens para um dos destinos mais balados da Bahia. A viagem de barco de Salvador até a ilha dura cerca de duas horas e meia. Morro de São Paulo fica em Cairu, município tem é formado por 26 ilhas, entre elas Tinharé.

Os voos da Azul de Belo Horizonte para Valença, que fica ao lado de Morro de São Paulo, foram suspensos em março deste ano por causa da pandemia do novo coronavírus. A companhia estuda retomar os voos para Morro de São Paulo com os aviões Caravan de 9 assentos da Azul Conecta, empresa de voos regionais.

Passagens de ida e volta de Salvador para Morro de São Paulo por R$ 668,13

Acesse aqui o site da Abaeté Linhas Aéreas

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Vale só venderá assentos da janela do trem de passageiros; veja regras

Entre as medidas adotadas estão a aferição de temperatura antes do embarque, o uso obrigatório de máscaras.

A Vale começou a vender nesta terça-feira (25/08) as passagens para o trem de passageiros Vitória/Minas que voltará a circular a partir de 1° de setembro. Uma das novidades na retomada da circulação é a redução da capacidade no número de passageiros. Somente as passagens dos assentos da janela estão sendo vendidas.

Cada vagão tem uma fileira com dois assentos e outra um com apenas uma poltrona. Por causa da pandemia do novo coronavírus, o trem estava sem circular desde o dia 24 de março deste ano. O embarque será encerrado 15 minutos antes do horário de partida do trem nas estações de Pedro Nolasco, em Cariacica (ES), e Belo Horizonte. A compra das passagens será possível com até sete dias de antecedência.

A circulação do trem começa a partir de 1° setembro

Segundo a Vale, entre as medidas adotadas estão a aferição de temperatura antes do embarque, o uso obrigatório de máscaras, a oferta de álcool em gel nas estações e a bordo do trem e a intensificação da limpeza e da desinfecção de áreas comuns.

As regras de bagagem foram mudadas. Antes o passageiro poderia levar até 35 quilos, independentemente da quantidade de malas. A partir de agora poderá levar uma bagagem de mão e uma mala. Os restaurantes não poderão ser acessados. Os alimentos serão servidos nos assentos de cada passageiro.

A circulação também será retomada no trecho entre Nova Era e Itabira, em ambos os sentidos, e o horário de partida será mantido.

Confira os detalhes das medidas da viagem do Trem Vitória Minas

– Distanciamento social durante as vendas de passagens, embarque e desembarque;
– Isenção de cobrança de multa para remarcação e cancelamento;
– Não serão vendidos bilhetes nas estações nos horários de passagem de trens;
– Não serão vendidos bilhetes para o mesmo dia da viagem;
– O horário de atendimento nas bilheterias será alterado;
– A bagagem a bordo será limitada a uma mala e uma bolsa pessoal por passageiro;
– As vendas serão feitas prioritariamente pela internet (vale.com/tremdepassageiros). As bilheterias e os pontos de venda funcionarão com horários diferenciados;
– Totens de higienização estarão disponíveis em todas as estações e será disponibilizado álcool em gel a bordo do trem;
– A bordo, a circulação estará restrita ao carro indicado no bilhete;
– Os carros lanchonete e restaurante não serão abertos ao público, e as refeições serão servidas nos assentos para reduzir a circulação de pessoas;
– Serão suspensas as vendas de passagens a bordo.

Para mais informações, os passageiros podem entrar em contato com o canal de atendimento Alô Ferrovias! (0800 285 7000).

 Eduardo Angeli, supervisor do Trem de Passageiros da Estrada de Ferro Vitoria a Minas

Veja os assentos liberados para viagem a partir de 1° de setembro

 

Azul Conecta amplia voos em Belém; saiba tudo sobre a nova companhia

Os monomotores da nova companhia já voaram 3256 horas entre maio e junho, o que corresponde a 55 horas de voo por dia da frota que está em operação.

A Azul Conecta, nova companhia aérea de voos regionais, terá novos voos para o interior do estado do Pará. As rotas Belém-Breves e Belém-Monte Dourado passam a contar, a partir de 25 de agosto, com sete operações semanais a bordo das aeronaves modelo Cessna Gran Caravan, que podem transportar até 9 pessoas.

A Azul Conecta atende 36 cidades do país, principalmente nas regiões Norte, Centro-Oeste e Nordeste. Subsidiária da companhia da Azul, a companhia fruto da aquisição da TwoFlex. A Azul Conecta tem como objetivo desenvolver a aviação sub-regional no Brasil, ou seja, alimentar as demais rotas da Azul nos grandes centros urbanos. (Veja abaixo todas as cidades com voos da Azul Conecta).

Dos 17 aviões, três são exclusivamente cargueiros e vão contribuir para a expansão da Azul Cargo Express, a unidade de cargas da Azul, que pode levar cargas a cidades que não são atendidas por voos regulares da empresa.

Serviço de bordo

O serviço de bordo é gratuito. A Azul Conecta serve água e snacks, que são colocadas no bolsão das poltronas dos clientes. A tripulação é formada por um piloto e um sub-piloto. Cada passageiro pode levar gratuitamente uma bala de mão com peso no máximo de 10 quilos. Os bancos da aeronave são de couro e o espaço permite que você até cruze as pernas.

O Cessna 208 “Caravan” é uma aeronave monomotor turboélice, de asa alta e construção convencional metálica, desenvolvida e fabricada nos Estados Unidos pela Cessna Aircraft. Os monomotores da Azul Conecta já voaram 3256 horas entre maio e junho, o que corresponde a 55 horas de voo por dia da frota que está em operação.

Confira detalhes sobre a aeronave usada pela Azul Conecta

Origem: Estados Unidos

Comprimento: 12,68 m

Envergadura: 15,88 m

Altura: 4,72 m

Peso da aeronave: 1,7 a 2,2 toneladas

Velocidade de cruzeiro: 341 km/h

Peso máximo decolagem/pouso: 3,9/3,8 toneladas

Capacidade de combustível: 1,2 mil litros

Motor: Pratt & Whitney PT6A-114A (Cessna 208B 67

Velocidade máxima: 359 km/h

Pista mínima para decolagem: 0,7 km

Passageiros: 1 a 09

Primeiro voo: 1982

Entregues: Grand Caravan: 1295

Alcance: 1698 km ou .5 horas de voo.

Confira os detalhes dos voos Azul Conecta em Belém

Destinos atendidos pela Azul Coneta

Campinas
Marília
Manaus
Lábrea
Coari
Santarém
Monte dourado
Altamira
Óbidos
Oriximiná
Porto trombetas
Itaituba
Belém
Monte alegre
Almeirim
Breves
Porto de Moz
Parintins
Maués
Cuiabá
São felix do Araguaia
Juína
Tangará da Serra

Retomada dos voos em Carajás

A partir de 1° de setembro a Azul vai retomar as operações em Carajás com voos para Belém operados às terças e quintas-feiras. Nesta rota a Azul vai usar os jatos da Embraer 195 que transportam até 118 passageiros. Antes da pandemia do coronavírus os voos da Azul partindo de Carajás eram diretos para o Aeroporto de Confins, em Belo Horizonte.

Em 2 de setembro a Azul vai retomar as operações em Imperatriz (MA) com quatro voos semanais, às segundas, quartas, sextas e domingos, com aeronaves modelo ATR 72-600, com capacidade para até 70 pessoas.

Confira os horários dos voos de Carajás e Imperatriz

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As fotos deste post são de Luis Alberto Neves e foram cedidas pela assessoria de imprensa da Azul.

Comissão do Congresso aprova proibição da cobrança das bagagens despachadas

A proibição da cobrança foi incluída na aprovação do relatório sobre a Medida Provisória (MP 863/2009) que autoriza a participação de até 100% de capital estrangeiro em empresas aéreas nacionais.

As companhias aéreas poderão ser proibidas em breve de cobrar pelo despacho de uma bagagem pesando até 23 quilos. Essa proposta foi aprovada nesta quinta-feira por uma comissão mista do Congresso Nacional. Os integrantes desta comissão aprovaram relatório do senador Roberto Rocha (PSDB-MA) que inclui um artigo sobre as bagagens.

Pela proposta, o passageiro pode despachar gratuitamente uma mala com até 23 kg nas aeronaves acima de 31 assentos; 18 quilos nos aviões de 21 a 30 lugares e 10 quilos nas aeronaves com 20 assentos. As companhias aéreas foram autorizadas pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) a cobrar pelo despacho das bagagens em 2017.

A proibição da cobrança foi incluída na aprovação do relatório sobre a Medida Provisória (MP 863/2009) que autoriza a participação de até 100% de capital estrangeiro em empresas aéreas nacionais. A proibição só passa a vigorar se o presidente Jair Bolsonaro (PSL) sancionar esse artigo da MP.

Veja nota do Ministério do Turismo sobre a MP

“O Ministério do Turismo vê com preocupação a alteração do texto da MP 863/2009 aprovada nesta quinta-feira (25) pela Comissão Mista do Senado Federal.

A inclusão de emendas alterando o conteúdo original pode ter um impacto perigoso na abertura do mercado de aviação nacional e afastar empresas estrangeiras que desejam operar no País, incluindo as low costs.

Nesta equação, a população brasileira é a grande prejudicada, uma vez que a ampliação do mercado — atendido atualmente por quatro empresas, sendo uma em processo de recuperação judicial — possibilitará o aumento de rotas com possibilidade de impacto na redução do custo da passagem aérea para os viajantes.

O Ministério do Turismo acredita que o setor de viagens reúne todas as condições necessárias para desenvolver o novo ciclo econômico do País, mas defende que isso só é possível por meio da abertura do mercado nacional e a adoção de medidas para desburocratizar o setor, não havendo mais espaço para retrocessos.”

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Confira as novas regras de segurança em todos os voos para os Estados Unidos

As medidas deverão ser aplicadas pelas empresas aéreas nos aeroportos de origem, inclusive aeroportos brasileiros.

A partir de 30 de junho, a Autoridade Norte Americana de segurança da aviação civil contra atos de interferência ilícita (aviation security) – TSA (Transportation Security Administration) -, passará a exigir novos procedimentos de segurança para voos internacionais com destino aos Estados Unidos.

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As medidas deverão ser aplicadas pelas empresas aéreas nos aeroportos de origem, inclusive aeroportos brasileiros. As novas são válidas apenas para o transporte de bagagem de mão.

A partir desta data, nas operações aéreas regulares para os EUA, as empresas aéreas deverão:

Informar os passageiros sobre a proibição de embarque de substâncias em pó acima de 350 mL em bagagem de mão.

Exceções feitas a leite em pó, medicamentos e produtos adquiridos em duty-free. Exemplos de produtos em pó: farinha, açúcar, café em pó, temperos, leite em pó e cosméticos. Ressalta-se que incluem materiais em pó em forma granulares ou compactados.

Passageiros poderão ter seus pertences de mão submetidos à inspeção de segurança pelo operador aéreo, conforme critérios de escolha do passageiro definido pelo TSA. (Essa medida já é prevista pelo TSA, desde 2017, para realização de inspeção de segurança. Trata-se, portanto, de um reforço).

A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) está avaliando as novas medidas e os impactos em voos que possam ocorrer no Brasil, assim como participa de discussões técnicas internacionais, com participação de outros Estados, com o objetivo de atualizar a necessidade de alteração de alguma medida de segurança nos aeroportos do país. A ANAC orienta que o passageiro consulte as empresas aéreas para mais informações.

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Passageiros de voo da Gol passam por constrangimento em Montes Claros

Ao que tudo indica a redução do peso dos aviões com a cobrança do despacho de bagagens não teve resultado.

*Vinícius Rangel

A nova regra de bagagens para voos domésticos, em vigor a pouco mais de um ano, parece que começou a dar dor de cabeça também para as companhias aéreas. Pelo menos é o que constatamos em um voo da Gol que partiu de Montes Claros neste domingo (10/06).


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O Boeing- 737 da Gol tinha destino final Guarulhos com conexão em Belo Horizonte. Todos os assentos estavam ocupados e a maioria dos passageiros levavam as malas na mão, ja que não há custo. O valor promocional para despachar a bagagem no voo era de R$ 30,00.

Após entrar para sala de embarque antes de serem convocados para entrar no avião, atendente da companhia aérea perguntou quais passageiros poderiam, voluntariamente despachar as bagagens de mão, sem custos.

Como o número de adeptos foi pouco uma funcionária da Gol passou na sala de embarque medindo as malas de passageiros aleatórios e obrigando alguns a despacharem as bagagens, o que causou incômodo entre alguns, que chegaram a se esconder para não correr o risco de serem os “escolhidos”.

Ao que tudo indica a redução do peso dos aviões com a cobrança do despacho de bagagens não teve resultado. Para os passageiros, não houve redução significativa no valor das passagens, já para as aéreas sobrou a missão de arrumar espaço para tanta mala nos compartimentos internos.

*Vinícius Rangel era um dos passageiros do voo da Gol.

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Avianca Brasil vai cobrar para despachar bagagem a partir de 25 de setembro

Uma peça de até 23 quilos vai custar R$ 30 e para compras com antecedência inferior a seis horas do voo, este valor será de R$ 60.

A partir do dia 25 de setembro a Avianca Brasil começa a cobrar para despachar bagagens em seus voos nacionais e internacionais. A Avianca era a única companhia brasileira que não havia definido os valores para despachar bagagens. A Avianca Brasil terá três tipos de tarifas: ECONOMY e FLEX que incluem a franquia de uma ou duas peças de 23 quilos cada, respectivamente. A empresa vai cobrar R$ 30 para despachar uma bagagem e até 23 quilos.

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Para compras com antecedência inferior a seis horas do voo, este valor será de R$ 60 por peça.  Nos voos internacionais os nomes das tarifas são os mesmos do mercado doméstico e estarão divididas em PROMO, ECONOMY e FLEX, além da BUSINESS PROMO e BUSINESS, que são usadas para viagens em cabine executiva.

Segundo a companhia, nos voos de ou para a Colômbia e Chile, o cliente terá direito a uma peça de 23 kg para viagens em classe econômica e duas peças de 23 quilos para viagens em cabine executiva. A franquia para voos de ou para os Estados Unidos será de duas peças de 23 quilos para viagens em classe econômica e três peças de 23 quilos para viagens em cabine executiva.

A compra da franquia com até seis horas de antecedência ao voo, o preço de uma peça de até 23 quilos custará US$ 20,00 para voos de ou para Colômbia ou Chile e US$ 92,00 para voos de ou para os Estados Unidos. Para compras com seis horas ou menos de antecedência ao voo, os valores passarão a ser US$ 40,00 para voos de ou para Colômbia ou Chile e US$ 185,00 para voos de ou para os Estados Unidos. Os valores para voos internacionais serão convertidos em reais (R$), de acordo com a cotação do dólar do dia da compra.

No dia 15 de dezembro a Avianca Brasil começa a oferecer um voo diário de Guarulhos para Nova Iorque (EUA).A  companhia já opera com frequências sem escalas partindo de São Paulo para Miami, Santiago e Bogotá. Para todos os destinos nacionais e internacionais a companhia está com tarifas promocionais. Se você pretende viajar compre logo suas passagens para garantir o despacho gratuito da bagagem.

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Passaredo cobra R$ 50 para despachar bagagem de até 23 quilos

Novas regras da companhia começaram a valer em 1° de julho. Tarifa Promo exclui a franquia e não permite reembolso dos bilhetes.

A Passaredo lançou quatro tipos de tarifas e divulgou novas regras para o despacho das bagagens. O despacho de uma bagagem de até 23 quilos sem cobrança de taxa vale para as categorias Básica.  Clássica e TOP.

A tarifa Promo não permite o despacho de uma bagagem de até 23 quilos e não permite cancelamento ou remarcação. Isso significa que você terá direito de reaver apenas a taxa de embarque. (Veja tabela abaixo).

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PASSAGENS BARATAS

Quem comprar uma passagem da Passaredo na tarifa TOP poderá despachar duas malas de até 23 quilos. A multa para cancelamento e remarcação é de apenas 5%. Já o excesso de bagagem custa R$ 5 por quilo.

Quem precisar despachar uma bagagem nos voos da Passaredo vai pagar R$ 50 de taxa. As companhias Azul, Gol e LATAM cobram R$ 30 para despachar uma mala de até 23 quilos. Quem pretende viajar nos meses de outubro e novembro (baixa temporada) a dica é comprar as passagens aereas agora e garantir uma boa economia.

Na hora de comprar os bilhetes aéreos você deve observar se a tarifa inclui o despacho das bagagens e o custo de cancelamento ou remarcação. Depois de seguir essas dicas, dê preferência para voos sem escalas e escolha para viajar às terças, quartas e sábados. Nestes dias você encontra passagens baratas, muitas vezes 40% menores que os demais dias.

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Confira a primeira promoção das companhias aéreas sem o despacho das bagagens

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Nos voos de Belo Horizonte para o Rio de Janeiro é possível comprar as passagens de ida e volta por apenas R$ 114,80 sem a franquia das malas.

As companhias LATAM, Gol e Azul lançaram neste domingo a primeira promoção que garante passagens aéreas mais baratas para quem não precisa despachar a bagagem de 23 quilos. A boa notícia é que encontramos ótimos preços. Na promoção da Azul você pode comprar as passagens de ida e volta de Belo Horizonte (Confins) para o Rio de Janeiro (Santos Dumont) por apenas R$ 114,80 ou R$ 57,40 o trecho, sem a taxa de embarque.

Com as taxas de embarques os bilhetes de ida e volta da Azul de Belo Horizonte para o Rio de Janeiro custa R$ 173,89. A tarifa da Azul que não inclui a gratuidade no despacho das bagagens chama-se Azul.  Lembrando que pelas novas regras da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) você pode levar na cabine do avião  uma mala pesando até quilos  gratuitamente.

BH/RIO POR R$ 114,80 (IDA E VOLTA) PELA AZUL. GARANTA AQUI

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VITÓRIA

As tarifas das companhias Gol e LATAM que não incluem o despacho gratuito das bagagens chama-se Light. Na ponte aérea Rio/São Paulo os clientes corporativos, aqueles que geralmente não despacham as malas, os bilhetes de ida e volta da LATAM custam R$ 159,80 (sem as taxas).
Nos voos sem escalas de Vitória (ES) para Belo Horizonte  tarifa Light você pode comprar os bilhetes de ida e volta por R$ 159,90.

As passagens de volta dos voos sem escala da Azul e Gol custam R$ 89 com taxas. Na promoção da Gol as passagens de ida e volta de São Paulo (Congonhas) para Curitiba (PR) custam R$ 130 ou R$ 65 o trecho (sem as taxas de embarques) para quem não pretende despachar as bagagens.

Quem optar pelo despacho de uma bagagem pesando até 23 quilos vai pagar a mais pelas passagens R$ 30 por cada trecho. As ofertas citadas neste texto são para viagens nos meses de agosto e setembro. Você tem até às 8 horas de segunda-feira (26/06) para comprar as suas passagens.

A PROMOÇÃO DA LATAM ESTÁ AQUI

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Taxa da bagagem despachada paga no check-in custa o dobro

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Companhias LATAM, Azul e Gol vão cobrar R$ 30 pelo despacho da primeira bagagem em voos domésticos. Avianca ainda não divulgou regras da cobrança.

 

A partir desta terça-feira (20/06) a Gol incluiu a tarifa light que promete ser mais em conta por acabar com a gratuidade para o despacho da bagagem com até 23 quilos em seus voos nacionais. A companhia vai cobrar R$ 30 se a contratação do serviço for feita pelos canais digitais (aplicativo, site mobile, web site ou totem). Se o pagamento foi feito no check-in o custo será de R$ 60, o dobro. Um absurdo!

A cobrança da primeira bagagem em voos domésticos da LATAM no Brasil será de R$ 30 para compras antecipadas, feitas no momento da emissão do bilhete. Para compras feitas a qualquer momento antes do voo, pelo site LATAM.com, call center, agências, aplicativo LATAM ou durante o web check-in, o valor será de R$ 50,00.

Segundo a LATAM, para as compras feitas no balcão de check-in, lojas ou totens de aeroportos, o valor será de R$ 80. A companhia Azul vai cobrar R$ 30 para despachar bagagem de até 23 quilos. O valor é o mesmo para pagamento pelo site ou no check-in.

A Avianca Brasil ainda não divulgou quanto irá cobrar pelo despacho das bagagens. Pelas regras da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), todo passageiro tem direito de levar gratuitamente na cabine do avião uma bagagem de até 10 quilos.

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