Pampulha perde o último voo comercial; entenda o que aconteceu
Com o encerramento dos voos para Teófilo Otoni, o Aeroporto da Pampulha terá apenas operações da aviação executiva (táxi aéreo) e de um avião Embraer 190 da empresa Vale.
O único voo comercial que era operado no Aeroporto da Pampulha, em Belo Horizonte, foi encerrado na segunda-feira (02/09), deixando o terminal localizado a 9 km da capital mineira ainda mais abandonado. O voo que era realizado de segunda à sexta-feira para cidade de Teófilo Otoni, no Vale do Mucuri, foi encerrado pela Real Aviation Services. O motivo foi a baixa taxa de ocupação das aeronaves.
Os voos eram realizados desde 1° de julho deste ano pelo TWOFlex, mas a operação era de responsabilidade da Real Aviation Services. As duas empresas criaram essa rota para atender a um pedido de moradores, políticos e empresários de Teófilo Otoni. Eles chegaram a criar um fundo para cobrir o déficit destes voos, as a ajuda não foi suficiente. A Real Aviation Services decidiu suspender as operações porque o prejuízos estão cada vez maiores por causa da baixa ocupação das aeronaves.
No final de julho deste ano o governador Romeu Zema (Novo) decidiu acabar com o projeto Voe Minas Gerais. Os voos para as cidades do interior do estado eram operados pelo TWOFlex em aviões Caravan de 9 assentos. O governador acabou com esses voos porque eles davam prejuízo aos cofres do estado. Os voos mais rentáveis eram de Belo Horizonte para Caratinga e Teófilo Otoni. O sucesso destas rotas ocorriam em função das viagens cansativas e perigosas pela BR-381, a “rodovia da morte”.
Com o encerramento dos voos para Teófilo Otoni, o Aeroporto da Pampulha terá apenas operações da aviação executiva (táxi aéreo) e pousos e decolagens de um avião Embraer 190 da empresa Vale. Essa aeronave transporta exclusivamente funcionários e familiares da mineradora da Pampulha para Carajás e São Luis. Os voos são às segundas e sexta-feiras.
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