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Assista ao vídeo da Gol sobre as medidas para evitar o coronavírus

Gol está distribuindo para todos os seus funcionários luvas e máscaras, além de disponibilizar nas aeronaves álcool em gel para todos.

A Gol está solicitando desde o último domingo (10/05) a aos seus passageiros o uso de máscaras em todos os voos. A companhia informa que adotou a medida com base as informações científicas mais recentes e as recomendações de diversos órgãos públicos pelo Brasil e pelo mundo.

A Gol está distribuindo para todos os seus funcionários luvas e máscaras. Nas aeronaves foram colocados à disposição álcool em gel para todos. Nesta segunda-feira a Gol divulgou um vídeo com os detalhes das ações adotadas para evitar o coronavírus. (Assista ao vídeo abaixo).

 

“A Gol adotou medidas extraordinárias de atendimento com o objetivo de reforçar os procedimentos de saúde e Segurança de seus clientes e Colaboradores: técnicas de distanciamento social, como o desligamento de totens e adesivos para demarcar a distância mínima durante o processo de embarque e a bordo; o fechamento da sala VIP dos aeroportos; e a eliminação do serviço de cabine”, diz trecho de comunicado da companhia.

Video da Gol sobre as ações de combate ao coronavírus

Confins está operando voos sem escalas para apenas 9 destinos; veja quais

Antes da crise do coronavírus, Confins operava uma média de 300 voos diários, mas atualmente são 30 voos diários, uma redução de 90%. 

A crise no setor aéreo provocada pelo coronavírus obrigou as três maiores companhias aéreas do Brasil reduzirem o número de voos. No Aeroporto Internacional de Belo Horizonte, em Confins. Antes da crise eram oferecidos uma média de 300 voos diários e atualmente são 30, uma redução de 90%.

A Azul é a que tem o maior número de voos. A companhia está oferecendo voos para sete destinos. (Veja lista abaixo). Antes da crise do coronavírus a Azul operava 90 voos diários em Confins. Os destinos atendidos pela Azul a partir de Confins são Montes Claros, Uberlândia, Campinas, Rio de Janeiro, Cuiabá, São Luis e Vitória.

confins - Transporte

Durante todo o mês de maio, a LATAM está com apenas um voo diário partindo de Belo Horizonte (Confins) para Guarulhos (SP). A Gol também está operando um voo de Confins para para Guarulhos. Gol e LATAM também estão oferecendo um voo de Guarulhos para Confins.

No dia 24 de maio a Gol começa a oferecer um voo diário de Belo Horizonte para Brasília.  Com poucos passageiros, toda operação de Confins está sendo feita apenas no terminal 1.

Voos da Azul em Confins até 31 de maio

Belo Horizonte – Cuiabá – um diário segunda a sexta.

Belo Horizonte – São Luís – um diário segunda a sexta.

Belo Horizonte – Rio de Janeiro – dois diários (no fim de semana cai pra um)
Belo Horizonte – Vitória – um diário
Belo Horizonte – Campinas – quatro diários
Belo Horizonte – Uberlândia – um diário segunda a sexta.

Belo Horizonte – Montes Claros – um diário segunda a sexta.

Confira os voos da Gol em Confins para o mês de maio

Origem Destino Horário de partida Horário de chegada Frequência
Belo Horizonte – CNF São Paulo – GRU 06:10 07:35 Segunda, Terça, Quarta, Quinta, Sexta, Sábado
Belo Horizonte – CNF São Paulo – GRU 11:00 12:25 Segunda, Quinta, Sexta, Sábado
São Paulo – GRU Belo Horizonte – CNF 08:05 09:20 Segunda, Quinta, Sexta, Sábado
São Paulo – GRU Belo Horizonte – CNF 21:50 23:05 Segunda, Terça, Quarta, Quinta, Sexta, Domingo

Esses voos estão sujeitos a alterações

Origem Destino Horário de partida Horário de chegada Frequência
Brasília – BSB Belo Horizonte – CNF 06:55 08:10 Segunda, Quarta, Sexta
Belo Horizonte – CNF Brasília – BSB 08:45 10:05 Segunda, Quarta, Sexta

Voos da LATAM Brasil em Confins

LA  4633 14/mai/20 23/mai/20 Belo Horizonte (CNF) São Paulo (GRU) 13:30 14:45 Quinta, Sábado
LA  4633 11/mai/20 18/mai/20 Belo Horizonte (CNF) São Paulo (GRU) 13:30 14:45 Segunda
LA  4633 02/mai/20 09/mai/20 Belo Horizonte (CNF) São Paulo (GRU) 13:30 14:45 Segunda, Quinta, Sábado
LA  4633 25/mai/20 30/mai/20 Belo Horizonte (CNF) São Paulo (GRU) 13:30 14:45 Segunda, Quinta, Sábado

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Gol vai aumentar de 51 para 68 o número de voos em Guarulhos

O aeroporto do Galeão, que em abril tinha voos apenas para Guarulhos, começa a operar em 24 de maio com frequências para as capitais do Nordeste.

A partir de 24 de maio a Gol vai aumentar de 51 para para 68 o número de voos diários operados no Aeroporto de Guarulhos, principal hub da companhia. A Gol está ampliando o número de frequências em várias cidades entre 4 e 31 de maio. A redução de voos começou e março deste ano, quando começaram a aumentar os casos de coronavírus. A ampliação de voos ocorre em função do aumento da demanda em função da liberação das atividades comerciais em algumas cidades.

A ponte-aérea Rio/São Paulo terá voos que vão proporcionar comodidade àqueles que precisam desembarcar em pontos mais centrais das duas capitais. Os voos entre o Santos Dumont e Congonhas, suspensos em março, serão retomados no dia 24 de maio deste ano.

Os aeroportos de Congonhas e do Santos Dumont passam a contar com oferta de decolagens para Brasília (BSB). Segundo a Gol,  todas essas rotas serão dois horários de ida e volta nos dias úteis e um aos domingos, a partir de 24/05. Ainda a partir dessa data, o aeroporto de Santos Dumont contará com voos para Vitória aos domingos, segundas, quintas e sextas, e para Porto Alegre às segundas, quintas e sextas.

O aeroporto do Galeão, no Rio de Janeiro, que em abril estava se conectando apenas com o de Guarulhos, começa a operar em 24 de maio com frequências para as capitais do Nordeste. As cidades atendidas são Recife, Salvador, com três frequências semanais, Natal e João Pessoa com quatro frequências semanais, e Fortaleza (FOR), com cinco.

A Gol vai voltar a oferecer três voos do Galeão para Florianópolis, em Santa Catarina. Brasília mantém seu foco para a região Norte, com operações semanais para todas as capitais da região, e passa a atender algumas cidades do Nordeste, do Sul e Sudeste, como Fortaleza, Recife, Salvador, Belo Horizonte, Curitiba e Porto Alegre. Todos esses voos também começam a ser operados a partir de 24 de maio, com três frequências semanais.

Regras para remarcações e cancelamentos

A Gol flexibilizou as regras e os procedimentos para que não haja cobrança de taxa de alteração de voos agendados até 30/9, garantindo o uso integral do valor pago pela passagem em outras viagens. Informações podem ser obtidas no site www.voegol.com.br, nas redes sociais, no aplicativo e pelo telefone da Central de Relacionamento: 0300 115 2121.

 

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Copa Airlines vai operar apenas 10% de sua capacidade a partir de 1° de junho

No site da companhia é possível comprar passagens de ida e volta São Paulo para Miami por R$ 1,6 mil para viagem no mês de junho deste ano.

A Copa Airlines planeja retomar parte dos voos internacionais a partir de 1° de junho deste ano. Inicialmente a companhia vai operar 10% dos seus voos. Segundo a companhia, o retorno gradual ocorre em função da demanda muito baixa de passageiros no curto e médio prazo e muitos cancelamentos de reservas provocados pelo crescimento dos casos de coronavírus.

A Copa Airlines alega que a maioria dos países da região mantém restrições de operação ou entrada em seu território. Na Argentina, onde a companhia opera, todos os voos estão suspensos até 1° de setembro deste ano. A companhia pretende aumentar o percentual de 10% assim que aumentar a procura por seus voos.

Em comunicado ao mercado, a Copa Airlines informa que, após a Resolução nº 053-DG-DJ-AAC da Autoridade de Aviação Civil do Panamá, determinou a suspensão de todos os voos internacionais no país devido à crise do coronavírus, prazo que termina em 22 de maio de 2020.

O retorno das operações somente em 1° de junho ocorre em função de voos humanitários, com o objetivo de transportar mais passageiros de volta para suas casas, que serão realizados pela Copa entre 23 e 31 de maio deste ano.

A operações da Copa Airlines são no Aeroporto Internacional de Tocumen do Panamá. No site da companhia é possível comprar passagens de ida e volta São Paulo para Miami por R$ 1,6 mil para viagem no mês de junho. Esse voo é com escala no Panamá. Em junho a Copa terá um voo em cada sentido. Os voos em Belo Horizonte (Aeroporto de Confins) serão retomados em agosto deste ano.

Limpeza das aeronaves

A Copa Airlines vai implantar protocolos de saúde, higiene e saneamento exigidos pelas autoridades nacionais e internacionais de saúde, além de uma série de novos procedimentos para fortalecer ainda mais esse aspecto, que estão sendo desenvolvidos e serão incorporados e anunciados posteriormente.

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Delta está bloqueando os assentos do meio para evitar o coronavírus

A Delta informou que reforçou a limpeza em aeronaves e aeroportos para fornecer nosso novo padrão Delta Clean de maneira permanente,

A Delta adotou medidas para ajudar clientes e funcionários a praticar o distanciamento social em solo e no ar, de acordo com as recomendações atuais de especialistas em saúde. Uma destas ações da Delta é o bloqueio dos assentos do meio na Main Cabin, Delta Comfort + e Delta Premium Select em todos os voos.

Segundo a companhia, essa medida vai até 31 de maio deste ano. O passageiro ao reservar seus assentos através do aplicativo Fly Delta ou online tem conhecimento sobre as poltronas do meio que estão  indisponíveis.

“Estamos reduzindo o número de clientes em cada voo. Pausamos os upgrades automáticos do Medallion. Agora, eles serão processados no portão de embarque, ainda em ordem de prioridade, para permitir que os agentes determinem a melhor maneira de acomodar os clientes, levando em conta a distância social e restrições de peso e equilíbrio da aeronave“, diz trecho de um comunicado da Delta.

Quem desejar praticar o distanciamento social pode explorar as opções por meio do aplicativo Fly Delta ou no delta.com. Se o passageiro preferir ficar sentado diretamente ao lado de acompanhantes e familiares ou que precisam de assistência adicional, deve entrar em contato com o departamento de reservas antes da viagem ou conversar com um agente da Delta ao chegar ao portão de embarque.

A Delta informou que reforçou a limpeza em aeronaves e aeroportos para fornecer nosso novo padrão Delta Clean de maneira permanente,

Os funcionários da Delta já adotaram as seguintes ações nas últimas semanas para ajudar os clientes a praticar o distanciamento social:

Para diminuir os pontos de contato entre clientes e tripulação foi  simplificado o serviço de alimentos e bebidas a bordo de todos os voos dentro dos Estados Unidos e internacionais.

Está limitado a 10 pessoas por vez o embarque de passageiros. 

Ampliação da capacidade de planejar, remarcar e viajar conosco por até dois anos, dando aos clientes da Delta um tempo extra para mudanças.
A segurança exige que os clientes se sentem perto do assento designado.

Os passageiros precisam estar sentados na mesma classe de serviço e em até três linhas (na frente ou atrás) do assento designado. Esse procedimento é para uma operação segura da aeronave na distribuição equilibrada de peso dentro da cabine. 

 

Uso da Cápsula de Isolamento para pacientes do coronavírus em aeronaves é autorizado pela ANAC

A empresa aérea para usar a cápsula deverá observar medidas mitigatórias de segurança para a contenção adequada do paciente em condições normais de voo.

O uso da Cápsula de Isolamento de Pacientes (PID, na sigla em inglês de Patient Isolation Device), destinada ao transporte de vítimas de infecção respiratória, foi autorizado pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) . Segundo a agência, a autorização foi dada em razão da pandemia pelo novo coronavírus (Covid-19).

A autorização, em caráter excepcional e temporário, permite alterações em aeronaves operadas por órgãos púbicos e operadores aéreos autorizados para serviço aeromédico a fim de permitir a acomodação e fixação da cápsula de isolamento.

“A cápsula de isolamento já é utilizada em diversos países para o resgaste e transporte aéreo de pacientes com suspeita ou com diagnóstico confirmado de Covid-19. O PID cria uma barreira de isolamento respiratório e de contato contra o contágio do vírus, aumentando a segurança dos tripulantes e profissionais de saúde e minimizando a contaminação da aeronave”, diz trecho do comunicado divulgado  pela ANAC.

A ANAC esclareceu que da cápsula de isolamento será válida apenas para o período em que vigorar a emergência de saúde pública decorrente da transmissão do novo coronavírus no Brasil.

Quem pode utilizar

Podem instalar a capsula de isolamento atinge apenas o transporte aeromédico, realizado no Brasil por aeronaves de órgãos públicos, operadas sob o Regulamento Brasileiro de Aviação Civil (RBAC) nº 90. A autorização também vale para aeronaves operadas por empresas de táxi-aéreo, certificadas sob o RBAC nº 135.

A empresa aérea para usar a cápsula deverá observar medidas mitigatórias de segurança para a contenção adequada do paciente em condições normais de voo, providenciar a adequada fixação do equipamento e observar as instruções do fabricante do PID.  Esses detalhes constam da Decisão nº 83, divulgada no Diário Oficial da União (DOU) desta quinta-feira, 23 de abril.

Número de passageiros transportados em voos nacionais cai em março 32,9% em função do coronavírus

A taxa de ocupação (aproveitamento) dos assentos oferecidos nas aeronaves das principais empresas brasileiras ficou em 72,1% em março deste ano.

A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) divulgou balanço que mostra​ queda de 32,9% em março no número de passageiros transportados quando  comparado com mesmo mês de 2019.  A retração é resultado da emergência causada pela pandemia relacionada ao novo coronavírus.

Em razão da redução generalizada da procura por voos no período, as três aéreas registraram retração de demanda em marco deste ano na comparação com mesmo mês do ano passado. A queda da LATAM  foi 19,5%, Gol -27,1% e Azul -21,3%.

Foram transportados em março deste ano 4,9 milhões de passageiros pagos. Em março de 2019 esse número foi  7,7 milhões de embarques registrados em igual período do ano anterior.

Participação das companhias  no mercado doméstico em março de 2020

LATAM 38,2%

Gol 37,0%

Azul 24,8%.

Segundo o balanço da ANAC, a oferta de voos no mercado doméstico (calculada em assentos quilômetros ofertados – ASK) caiu no período comparado, 24,6%. A taxa de ocupação (aproveitamento) dos assentos oferecidos nas aeronaves das principais empresas brasileiras ficou em 72,1% em março deste ano, uma queda de 11% em relação aos 80,9% verificados no mesmo mês de 2019.

A partir de 28 de março deste ano, quando começou a vigorar a malha aérea essencial, a redução de voos foi 91,6% em relação a originalmente prevista pelas empresas para o período. O  número de voos semanais previstos até o fim de abril passou de 14.781 para 1.241.

A ANAC informou que a distribuição dos voos pelas capitais dos 26 estados atendeu a preocupação do Governo Federal de manter uma malha que continuasse integrando o país, com ajustes para que nenhum estado ficasse sem pelo menos uma ligação aérea.

Voos internacionais

A demanda no mercado internacional caiu 42,4% em março, na comparação com mesmo período do ano passado, e a oferta registrou retração de 30,1%, na mesma base de comparação. Foram transportados 44% menos passageiros pagos em março de 2020, com taxa de ocupação das aeronaves de 66,7% (-17,6%), quando comparada ao mesmo mês de 2019.

No mercado internacional, a queda da demanda da LATAM foi -45,3%, Gol -44,1%  e Azul -34,06%, na comparação entre março de 2020 e o mesmo mês do ano passado.

São Paulo terá até 17 de maio 3 voos por semana para Frankfurt da Lufthansa

A Lufthansa terá voos intercontinentais para Newark e Chicago (EUA), Bangkok (Tailândia) e Tóquio (Japão), todos com três frequências semanais partindo de Frankfurt.

A companhia Lufthansa decidiu manter ate 17 de maio deste ano a programação especial de voos de Guarulhos para Frankfurt. São Paulo é uma é uma das cinco cidades em que a Lufthansa continuará operando voos intercontinentais neste período. As partidas de São Paulo serão às segundas-feiras, quintas-feiras e sábados.

Segundo a  Lufthansa, em função da diminuição da demanda e à continuidade das restrições de viagem e entrada impostas por autoridades governamentais em todo o mundo, a companhia continua oferecendo um programa reduzido – porém importante – de conexões de tráfego aéreo, contribuindo assim para prover serviços básicos de transporte de passageiros e cargas ao redor do mundo.

A Lufthansa terá voos intercontinentais para Newark e Chicago (EUA), Bangkok (Tailândia) e Tóquio (Japão), todos com três frequências semanais partindo de Frankfurt. Entre as rotas de curta e média duração, a Lufthansa continuará servindo algumas das cidades mais importantes da Alemanha e da Europa com até 36 conexões diárias partindo de seu hub em Frankfurt e até 6 conexões diárias a partir de seu hub em Munique.

A SWISS , que faz parte do grupo Lufthansa , terá três voos semanais entre Zurique e Newark (EUA), além de uma programação substancialmente reduzida de voos de curta e média distância para cidades europeias selecionadas.

Já a Eurowings. outra empresa do grupo, vai manter as operações de forma reduzida nos aeroportos de Düsseldorf, Hamburgo, Stuttgart e Colônia, oferecendo conexões domésticas na Alemanha bem como para alguns destinos europeus.

A Lufthansa informou que em função do perfil das viagens neste momento excepcional, está trabalhando com as tarifas one-way (somente ida) para partidas do Brasil. Essa medida foi adotada para atender as necessidades de passageiros ao redor do mundo que desejem voltar aos seus lares. As tarifas já estão disponíveis através do site lufthansa.com ou de sua agência de viagens de preferência.

Regras de remarcação

Todos os voos remanescentes originalmente programados até 17 de maio serão cancelados. Passageiros que tenham inserido seus contatos na reserva ou em seu perfil Miles & More serão proativamente notificados sobre os cancelamentos e as alternativas de remarcação.

Já os passageiros dos voos cancelados ou que desejem alterar seus planos de viagem podem manter seus bilhetes ativos e proceder com a remarcação sem cobrança de taxa até o dia 31 de agosto de 2020, sendo possível inclusive alterar o destino do itinerário.

Segundo a Lufthansa, a nova viagem deve ter início até 30 de abril de 2021, sendo que passageiros que optarem por viajar até 31 de dezembro de 2020 (início da viagem) receberão USD 50 de desconto aplicável a qualquer eventual diferença tarifária existente entre o valor total do bilhete original e o valor total de seu novo bilhete.

Quem comprou passagem por meio do site da companhia, terá o desconto através da emissão de um voucher no próprio site da empresa. Já os passageiros que fizeram suas reservas por meio de agências de viagem devem consultá-las para obter tal desconto, caso elas seja aplicável.

Caso o passageiro não concorde com as opções flexíveis de remarcação, é possível solicitar o reembolso do bilhete. Destacamos, porém, que o processamento dos pedidos deve levar mais tempo do que o usual devido às circunstâncias da crise global.

A Lufthansa alerta que as Centrais de Atendimento e aeroportos estão recebendo um volume massivo de solicitações. “O Lufthansa Group está trabalhando continuamente para de aumentar sua capacidade de atendimento a fim de suprir a demanda elevada. Ainda assim, o tempo de espera em nossas linhas telefônicas está mais longo do que o usual”, diz nota da companhia.

Efeito coronavírus! Brasil não terá mais voos da Virgin Atlantic

Com 50 aviões, a Virgin Atlantic Airways é uma companhia de baixo custo, além de ser uma das maiores empresas aéreas do Reino Unido.

A Virgin Atlantic, companhia aérea britânica, divulgou comunicado informando que desistiu de iniciar as operações no Brasil. A rota Londres/São Paulo seria iniciada no dia 6 de outubro deste ano. A companhia chegou a divulgar que os voos seriam iniciados em março deste ano, mas adiou por causa da crise do coronavírus.

Na rota Londres/São Paulo a companhia pretendia usar as aeronaves Boeing 787-9 Dreamliner em três classes: 31 na Upper Class, 35 na Premium e 192 assentos na classe econômica. A Virgin Atlantic Airways é uma companhia de baixo custo, além de ser uma das maiores empresas aéreas do Reino Unido.

A  sede da companhia fica no Sudeste da Inglaterra, em Crawley, West Sussex.  Fundada em 1984, a Virgin Atlantic tem uma frota de cerca de 50 aviões. Antes da crise, operava para 31 destinos na América do Norte, Ásia e África.

Veja abaixo comunicado da companhia

“Cancelar uma rota nunca é uma decisão fácil, e gostaríamos de agradecer aos nossos clientes, nossos parceiros comerciais e de mídia e, acima de tudo, nossa equipe em São Paulo por trabalhar tanto para nos apoiar nos últimos meses. São Paulo é uma cidade fantástica e estamos extremamente desapontados por não estarmos mais lançando o voo neste momento”

Como pedir o reembolso

Quem comprou passagens nos voos do Brasil deve entrar em contato pelo site da Virgin Atlantic ou ligar para 0800 728- 1433. O site da empresa você encontra aqui. Segundo a companhia, que fez reservas feitas através de agências deverão ser tratadas diretamente com essas empresas.

Veja vídeo dos aviões da Azul parados na Pampulha

No Aeroporto Internacional de Belo Horizonte, em Confins, estão 41 aeronaves que não estão sendo usadas pelas companhias aéreas.

As companhias Azul, Gol e LATAM estão operando com apenas 10% de sua capacidade operacional. o Aeroporto da Pampulha, em Belo Horizonte, que atualmente não tem voos comerciais, está com 30 aeronaves da Azul que não estão sendo usadas nos voos da companhia.

Ao todo a Azul está com 120 aeronaves paradas. No Aeroporto Internacional de Belo Horizonte, em Confins, estão 41 aeronaves que não estão sendo usadas pelas companhias aéreas. A maioria dos aviões são da Azul e Gol. Veja vídeo abaixo feitos por Antônio Paulo.

Vídeo do Aeroporto da Pampulha

Redução de 85%

A crise da pandemia do coronavírus causou uma redução de até 85% no número de voos e de 90% no de passageiros registrados no Aeroporto de Confins. A BH Airport,m concessionária do aeroporto,  preparou toda a infraestrutura necessária para receber mais 29 aeronaves estacionadas.

Frase….

“Para garantir a segurança operacional e preservar as aeronaves, foram definidas posições contingenciais de estacionamento compatíveis com os modelos de aeronaves operados no Brasil. Essas posições são fiscalizadas diariamente pelas equipes de pátio, além de monitorarmos 24 horas por dia por câmeras. Em alinhamento com as companhias aéreas, já disponibilizamos as posições para a utilização e ainda há posições disponíveis para o estacionamento em longa permanência”

Robson Freitas, gestor de Operações Aeroportuárias

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