Celso Martins
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| O ATR-42 foi a primeira aeronave usada pela Trip |
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A companhia Azul vai
deixar de usar em suas rota de Belo Horizonte para Governador
Valadares, no Leste do Estado, o avião turboélice ATR-42, com 45
lugares. Essas aeronaves fazem parte da frota da Trip, empresa
comprada pela Azul em maio do ano passado. A intenção da companhia
é usar o ATR-72 com 70 assentos, no primeiro semestre de 2014.
O Aeroporto Coronel
Altino Machado é gerenciado pela Prefeitura de Governador Valadares,
e não pode receber voos do ATR-72. Um dos motivos é o tamanho da
pista. Ela tem 1,7 mil metros de extensão, mas apenas 1,4 mil estão
homologados pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). Para
receber um avião de porte médio, como o ATR-72, será preciso um
caminhão de combate a incêndio maior, um novo equipamento de raio
x, além da contratação de mais bombeiros.
Governador Valadares informou que está tomando todas as providência
para que o aeroporto receba os voos do AT-72. A Azul oferece três
voos entre Governador Valadares e Belo Horizonte, mesmo número no
sentido contrário. A partir de janeiro, alta temporada, a empresa
vai oferecer quatro horários em cada sentido.
informou que os voos em Governador Valadares não serão suspensos
até a Prefeitura de Governador Valadares conseguir a aprovação
para que o aeroporto receba os voos do ATR-72. A tendência da
companhia é retirar o ATR-42 o Aeroporto de Santana do Paraíso, no
Vale do Aço. Segundo a empresa, nas duas cidades a demanda é
crescente, e um avião maior, permite a venda de passagens com preços
mais atraentes para os passageiros.
outras cidades que ainda não podem receber o ATR-72 são Patos de
Minas, no Alto Paranaíba, e Varginha, no Sul de Minas. Em Araxá,
também no Alto Paranaíba, a pista foi homologada para receber o
ATR-72.
É bem provável que esse voo seja transferido para Confins, o que é muito interessante para quem é de GV por causa das conexões. Por outro lado, por causa do tamanho do avião, pode haver redução de frequência nos voos.