Novos sócios da TAP anunciam 10 rotas para os EUA e compra de 53 aeronaves

O empresário David Neeleman, fundador da Azul Linhas Aéreas,
assinou nesta quarta-feira o contrato de compra de 61% das ações do
grupo TAP. Em Lisboa, durante coletiva de imprensa, Neeleman anunciou
que a TAP vai lançar até o i início de 2016 dez novas rotas para
os Estados Unidos. Entre os novos destinos estão Washington, Boston,
e Chicago. Atualmente a companhia opera voos diretos para Newark,
em Nova York, e para Miami, enquanto, no Brasil, voa para pouco mais
de 10 destinos.

Na coletiva de imprensa de apresentação do plano estratégico do
consórcio Gateway, que integra igualmente o dono da portuguesa
Humberto Pedrosa, o norte-americano naturalizado brasileiro,
descartou o lançamento de voos para a China, prometendo lançar de
oito a dez novas rotas para o Brasil, salientando que a TAP recebe
26% dos passageiros provenientes do maior país sul-americano com
destino à Europa.
David Neeleman revelou quie o novo grupo vai adquirir 53
aeronaves, sendo 14 Airbus A330-900 NEO e 39 Airbus A320 ou A321,
aparelhos que considera mais baratos e eficientes para viagens de
longo curso. O empresário adiantou ainda que vai ser feita a
reconfiguração das cabinas dos A330-200 em uso atualmente na TAP
para melhorar o conforto dos passageiros. Na Azul os modelos A330 ganharam na classe econômica assentos que se transformam em sofás (foto abaixo). Os aviões da TAP também vão ganhar esses assentos, segundo uma fonte da TAP.
INVESTIMENTOS
A Gateway vai investir 345 milhões de euros em capital permanente
da TAP, dos quais 270 milhões serão injetados quando a empresa
tiver as autorizações regulatórias definitivas e o restante ao
longo de 2016. Até o final de 2016, vai investir 150 milhões de
euros em compromissos financeiros de pagamentos antes da entrega de
novos aviões, mais cerca de 100 milhões de euros até meados de
2017.
No Brasil as equipes da Azul que trabalham nos aeroportos já
estão realizando reuniões informais com os colegas da TAP. Na foto
acima uma das marcas que deve ser adotada pelo grupo. Atualmente a
TAP tem acordo com a Gol para o compartilhamento de voos, mas a
imprensa portuguesa informou que tudo indica que essa parceria deve
acabar. A Azul passaria a alimentar as rotas da TAP.

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