Celso Martins
Os integrantes do movimento que lutam para atrair voos comerciais para o Aeroporto da Serrinha, localizado em Juiz de Fora, na Zona da Mata, tiveram sua primeira vitória no último domingo. O ATR-72 da Flyways, com 66 assentos, levou a equipe do Atlético para a partida com o Tupi em voo fretado.
A aeronave decolou no domingo por volta das 22 horas com a equipe do Galo no retorno a Belo Horizonte. O voo serviu para comprovar a segurança do terminal de Juiz de Fora nas operações noturnas. Pilotos da Flyways e demais tripulantes elogiaram a qualidade da pista do Aeroporto da Serrinha, além da estrutura do terminal. A recepção da equipe de solo também foi elogiada.
Robson Assis, representante do “Movimento Amigos do Serrinha” recebeu a equipe da Flyways. A ótima recepção já rendeu frutos. Nesta segunda-feira a direção da companhia fez contato com o movimento pedindo as estatísticas do aeroporto. Em 2013, quando a Serrinha tinha voos da Azul, o terminal chegou a receber 120 mil passageiros.
A Flyways coloca em maio o segundo ATR-72 em seus voos, o que aumenta as chances de Juiz de Fora receber uma frequência da companhia. Guarulhos (SP) e o Aeroporto de Santos Dumont (RJ) vão ganhar voos para a Pampulha. A Passaredo usa em suas rotas o mesmo modelo de avião, mas até agora não manifestou interesse por Juiz de Fora.
Em 2013 o Aeroporto da Serrinha perdeu voos da Azul, companhia que optou operar no Aeroporto Regional da Zona da Mata localizado entre Goianá e Rio Novo. O aeroporto fica a 46 quilômetros de Juiz de Fora. A partir de lá a Azul oferece voos para Campinas (SP) e Gol para Congonhas (SP).
E por falar em Flyways, a companhia transportou os integrantes do Iron Maiden na última sexta-feira do Galeão para Belo Horizonte. A banda se apresentou no sábado na capital mineira. O grupo gostou tanto do atendimento que queria ir para Brasília no voo da Flyways, mas o avião já estava contratado para levar o Atlético para Juiz de Fora.
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