MAP entra na disputa pelos horários de voos em Congonhas e estuda operar com jatos maiores

Atualmente a companhia com sede em Manaus opera em 14 destinos dos estados do Amazonas e do Pará com os modelos turboélices ATRs.

A MAP Linhas Aéreas, a única companhia de voos regulares fora do eixo Rio-São Paulo, decidiu entrar na disputa pelos slots (horários de pousos e decolagens) no Aeroporto de Congonhas,  localizado na capital paulista.  A companhia já estuda a incorporação em sua frota de jatos com mais de 120 assentos para explorar o mercado de Congonhas. Atualmente a companhia atua na região Norte do Brasil com três  modelos ATRs-42 com 45 assentos e três ATRs-72 com 70 lugares.

A decisão da MAP de entrar na disputa pelos horários de voos em Congonhas foi tomada na quinta-feira (25/07) logo após a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) anunciar que as regras para distribuição dos 41 slots que eram da Avianca Brasil. A agência reguladora definiu que essas autorizações de pousos e decolagens serão para companhias entrantes. São consideradas entrantes as empresa com menos de 54  slots em Congonhas. Desta forma. ficam de fora da disputa a Gol e a LATAM que possuem 234 e 236 slots respectivamente.

A direção da ANAC já decidiu que os novos slots poderão ser exploradas imediatamente pelas entrantes. Além da MAP, estão na disputada pelos horários de voos em Congonhas as companhias Azul (possui 13 slots hoje), Passaredo e Sideral Linhas Aéreas. Cada uma poderá receber 10 slots. Seriam cinco partidas e cinco chegadas. Com mais concorrência, a ANAC espera que os passageiros uma maior oferta de passagens aéreas baratas nos voos de Congonhas.

Segundo o CEO da MAP, Hector Hamada, a companhia está preparada para começar a operar em Congonhas assim que receber o aval da ANAC. Inicialmente os voos seriam realizados pelos modelos ATRs-72 e as rotas serão definidas assim que a agência reguladora definir quantos slots cada empresa terá. A companhia não descarta de lançar voos de Congonhas para as cidades do interior de Minas Gerais e São Paulo, sem descartar destinos da região Centro-Oeste do Brasil.

A intenção da MAP é começar a negociar os jatos com mais de 120 assentos assim que começar a operar em Congonhas. Atualmente a companhia opera em 14 destinos dos estados do Amazonas e do Pará. Hector Hamada disse que a empresa não desistiu de operar no Ceará e no Acre,  além de um destino no Peru que faria a conectividade com as cidades do Norte do Brasil.

ANAC surpreende e mercado e decide que Gol e LATAM não vão receber slots em Congonhas

 

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Gol vai incorporar em sua frota cinco Boeings 737-800 que eram da indiana Jet Airways

Segundo a Gol, as aeronaves vão atender a demanda de voos planejados pela companhia, principalmente durante o período de alta temporada nas rotas nacionais e internacionais.

A Gol vai incorporar em sua frota cinco aeronaves  Boeings 737-800 Next Generation, com 186 assentos, que pertenciam a Jet Airways, segunda maior cia aérea da Índia. A companhia deixou de operar em abril deste ano após acumular uma dívida de US$ 1,2 bilhão. As aeronaves já estão no centro de manutenção da Gol em Confins, na Grande Belo Horizonte, onde estão recebendo as cores e configuração dos assentos da companhia brasileira.

Segundo a Gol, as aeronaves vão atender a demanda de voos planejados pela companhia, principalmente durante o período de alta temporada nas rotas nacionais e internacionais. Nos meses de julho e agosto a Gol terá 2.320 voos extras em de 39 aeroportos operados pela empresa. Serão 400 mil assentos adicionais. A Gol é atualmente a companhia que transporta o maior número de passageiros no mercado doméstico.

Em março deste ano a Gol suspendeu os voos dos sete modelos Boeing 737-800 MAX. Essas aeronaves estão em Confins aguardando a liberação dos voos pelas autoridades aeroportuárias do Brasil e dos Estados Unidos. A suspensão ocorreu após acidente com esse modelo da Ethiopian Airlines que caiu logo após a decolagem do aeroporto de Addis Abeba, matando todas as pessoas a bordo. Esse modelo é o mesmo que teve um acidente semelhante com a Lion Air, da Indonésia, em outubro de 2018.

A LATAM recebeu neste ano dez modelos A320 com 174 assentos que eram usados pela Avianca Brasil. A companhia Azul também negociou dez modelos A320neo que faziam parte da frota da Avianca. A ampliação da frota está possibilitando a criação de novas rotas pela Azul e LATAM.

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Crise obriga Avianca Brasil suspender voos para Santiago, Miami e Nova Iorque

Das 50 aeronaves da frota da companhia, 12 serão devolvidas em plano de reestruturação da companhia que prevê  manutenção de todos os voos nacionais.

A Avianca Brasil suspendeu a venda das passagens de suas rotas para viagens a partir de 31 de março para Santiago, no Chile, e Miami e Nova Iorque, nos Estados Unidos. Todos os Airbus A330 que atualmente são usados nestes voos serão devolvidos. Em comunicado ao mercado, a empresa informou que entrará em contato com todos os clientes que compraram bilhetes para voos posteriores à data mencionada e os casos serão resolvidos individualmente. (Veja comunicado completo no final).

Atualmente a Avianca Brasil usa em seus voos nacionais e internacionais 50 aeronaves Airbus. Destas 12 serão devolvidas. A companhia garante que os demais 26 destinos nacionais estão preservados e que continua operando normalmente, com mais de 240 voos diários. A companhia é a quarta maior do Brasil.

Na 1ª Vara de Falências e Recuperações Judiciais de São Paulo, a Avianca Brasil conseguiu prorrogar a suspensão das ações de reintegração de posse que visam à apreensão ou à prática de demais atos de constrição de aeronaves e/ou motores nela até o próximo dia 1º de fevereiro deste ano.

Segundo o Tribunal de Justiça de São Paulo, a empresa se comprometeu a apresentar até essa data proposta de pagamento das dívidas vencidas até 31 de janeiro e/ou devolução escalonada das aeronaves e motores.

Também se comprometeu a realizar os pagamentos das parcelas de leasing vincendas a partir de 1º de fevereiro, nas datas previstas em contratos. A audiência foi conduzida pelo juiz Tiago Henrique Papaterra Limongi.

COMUNICADO DA AVIANCA BRASIL

A Avianca Brasil informa que, para adequar sua operação à atual demanda de passageiros, irá descontinuar os voos diretos que partem de Guarulhos com destino a Santiago do Chile, Miami e Nova York, a partir de 31 de março de 2019.

A empresa segue focada em garantir a sustentabilidade do negócio e em manter a excelência do atendimento, que está em seu DNA. Reforça que todos os demais 26 destinos estão preservados e que continua operando normalmente, com mais de 240 voos diários. Ou seja, assim como em dezembro – mês em que foi a aérea com o menor percentual de voos cancelados do País – seguirá transportando em segurança milhares de passageiros até seus destinos.

A Avianca Brasil entrará em contato com todos os clientes que compraram bilhetes para voos posteriores à data mencionada e os casos serão resolvidos individualmente.

 

Azul vende 10 modelos de aviões ATRs para companhia irlandesa

Cinco aeronaves serão entregues até o final deste ano e cinco na primeira metade de 2018 para a Nordic Aviation Capital.

 

A companhia Azul vai vender dez ATR 72-600 para a Nordic Aviation Capital (“NAC”),da Irlanda. Esse modelo de avião turboélice tem capacidade para transportar 70 passageiros. Segundo a companhia, essa transação vai permitir em uma redução da dívida total em cerca de R$ 325 milhões.

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Cinco unidades serão entregues até o final deste ano e cinco na primeira metade de 2018. O acordo com a NAC também inclui a entrega de três aeronaves novas ATR 72-600 sob leasing operacional na segunda metade deste ano. Segundo comunicado da companhia, a decisão está em linha com sua estratégia de otimização de frota e crescimento por meio de aeronaves com maior capacidade de assentos e mais eficientes.

Segundo a companmhia, a venda dos 10 ATRs já estava sendo considerada na projeção de frota da empresa para 2017 e 2018, que consiste em encerrar o ano com 122 e 128 aeronaves operacionais, respectivamente. Com aeronaves maiores, a Azul espera aumentar sua capacidade em termos de assentos quilômetros voados (ASKs) de 11% a 13% em 2017. Com aeronaves maiores a tendência é de uma oferta maior de passagens aéreas promocionais.

FRASE……

“Continuaremos voando com os ATR, pois eles nos ajudam a explorar novos mercados e rotas regionais. Na medida em que expandimos nossa malha, é natural que parte de nossos ATR sejam substituídos por aeronaves maiores e mais modernas. Nossa estratégia, em termos de frota, é ter a aeronave certa para o mercado certo e já conseguimos identificar vários mercados que estão prontos para receber aeronaves maiores”, 

John Rodgerson, presidente da Azul.

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Acesso a internet durante o voo já está disponível em 60 aviões da Gol

A instalação da antena, posicionada na parte superior da aeronave, está sendo realizada no Centro de Manutenção da companhia em Confins.

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Metade da frota da Gol já está equipada com internet a bordo via satélite. O serviço começou a ser instalado em um ano. Neste período foram mais de 250 mil acessos e, em média, mais de cinco mil visitas diárias ao portal, possibilitando aos passageiros se manter conectados em todo o período de voo.

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Além de garantir passagens aereas promocionais Gol, no site da companhia você encontra informações dos valores do serviço. O acesso é feito pelo próprio dispositivo móvel do cliente – celular, tablet ou notebook. A companhia está instalando tomadas de recarga USB, localizadas abaixo das poltronas.

A plataforma é bastante flexível e atende a diferentes perfis de públicos, seja para quem quer apenas enviar mensagens, para aqueles que gostam de acessar as redes sociais ou precisam ver e-mails de trabalho, ou então ver um filme para relaxar. O serviço custa de R$ 8, só para envio de mensagens, até R$ 60, com todos os serviços incluídos.

A instalação da antena, posicionada na parte superior da aeronave, está sendo realizada no Centro de Manutenção da companhia em Confins (MG), com cerca 90 técnicos envolvidos na execução desta atividade. Segundo a Gol, neste um ano, o processo foi otimizado e o tempo médio de instalação caiu pela metade, sendo que hoje são necessários apenas quatro dias para a conclusão de todas as etapas e implementação do sistema.

Os aviões com o serviço disponível são identificados na entrada da aeronave e também internamente com o selo “GOL Online”. Nos bolsões atrás das poltronas, há cartões explicando o passo a passo, além da tripulação estar à disposição para esclarecimentos de dúvidas.

A Gol prevê que até o final de 2018 toda a frota esteja equipada com sistema GOL Online de conectividade e entretenimento. Dos 120 aviões da companhia, 60 já tem o dispositivo de acesso a internet. A Gol é a líder do mercado doméstico por apresentar passagens aereas promocionais para todos os seus destinos.

 

VEJA VÍDEO DA INSTALAÇÃO DO SISTEMA

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Azul entra com pedido para criar companhia com bandeira do Uruguai

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A intenção da empresa brasileira é operar a ponte aérea entre Montevidéu e Buenos Aires no início do segundo semestre deste ano

A companhia Azul iniciou um processo formal na Direção Nacional de Aviação Civil e Infra-estrutura da Aviação (Dinacia) para se tornar uma nova companhia aérea uruguaia. Com planos de operar com até oito aeronaves, a Azul Uruguai pretende transformar o Aeroporto Carrasco, em Montevidéu, em um centro de distribuição de voos (hub), segundo informou o jornal El Observador.

Segundo o jornal uruguiaio, a intenção da Azul é operar a ponte aérea entre Montevidéu e Buenos Aires no início do segundo semestre deste ano. Os voos entre as duas capitais são disputados pela Amaszonas Uruguai e Aerolineas Argentinas. São 20 voos diários em cada sentido operados pelas duas companhias.

Pelo acordo firmado entre a direção da Azul e o governo uruguaio, alguns funcionários da Alas Uruguai, companhia que deixou de operar em outubro do ano passado, seriam contratados pela filial brasileira no país vizinho. A Alas Uruguai tinha em seu quadro funcionários da extinta Pluna. Operava com os Boeings 737-300, modelos mais antigos e que apresentaram defeito, o que impediu a continuidade das operações.

A Azul Uruguai também planeja lançar voos de Montevidéu para Porto Alegre e Montevidéu-São Paulo. Nesta rota a companhia brasileira pretende usar os jatos Embraer 195 com 118 assentos e os Airbus A320neo, esse com 174 lugares.

Fonte: El Observador

 

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Azul formaliza proposta para comprar 40% das ações da TAP

A Azul pretende deter aproximadamente 40% do valor econômico da TAP Portugal. A companhia brasileira acaba de investir aproximadamente US$ 100 milhões em títulos conversíveis em ações preferenciais econômico da aérea portuguesa. A conversão do título precisa de aprovação da Autoridade Nacional da Aviação Civil de Portugal.

 

O investimento na TAP é resultado do acordo de US$ 450 milhões do HNA Group anunciado ao final de 2015, quando o conglomerado chinês concordou em se tornar o mais novo acionista da Azul com 23.7% do valor econômico da companhia. O aporte na portuguesa foi um requisito do acordo entre Azul e HNA Group.

 

A Azul acredita que este investimento fortalece os interesses comuns entre a companhia, a TAP e o HNA Group e abre espaço para explorar ainda mais acordos comerciais, negociações conjuntas, parcerias para otimização de frota e oportunidades globais de trabalho e carreira para seus tripulantes. A Azul ressalta que tudo precisa ser aprovado pelas autoridades competentes.

 

avião TAP

 

TAP terá frota reforçada pela Azul

 

Neste ano a Azul decidiu enviar para a TAP 20 aeronaves, entre Embraer 190, ATR e Airbus A-330. Neste semestre a Azul pretende reduzir em 7% o número de decolagens. Os ATRs da Azul já ganharam as cores da TAP Express, companhia que fará os voos de média e curta distância a partir de Lisboa. Os ATRs têm 70 assentos. (Fotos de Wagner Soares).

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TAP Portugal

Agora é pra valer! Iniciada a venda das passagens dos voos da Flyways

Agora é oficial! A Flyways Linhas Aéreas começou a vender na tarde desta quarta-feira (23/12) as passagens de todas as suas rotas. O primeiro voo,  o de número 9700, será no dia 28 de dezembro. O ATR-72 com 68 assentos decola do Galeão (RJ) às 6h15 e chega na Pampulha, em Belo Horizonte, às 7h20. 

Conforme o Tudo Viagem mostrou com exclusividade na terça-feira (22/12), as passagens estão sendo vendidas por R$ 99 na ida ou na volta. No sentido contrário o voo 9701 decola às 22h20 da Pampulha e pousa no Galeão às 23h25. E já tem promoção no no ar. As 100 primeiras pessoas cadastradas no site da Flyways terão desconto de 10% na segunda compra das passagens. A companhia vai enviar código para o e-mail de quem se cadastrou. 
A companhia está vendendo por R$ 259 (ida ou volta) as passagens dos voos diretos da Pampulha da Ipatinga. Serão dois voos sem escalas em cada sentido. Uma passagem de Ipatinga para a Pampulha sai por R$ 181,30 (ida ou volta) para quem tem até 21 anos. A companhia vai conceder 30% de desconto para pessoas nesta faixa etária.
As passagens dos voos da Pampulha para Uberaba, três por semana, também começaram a ser vendidas por R$ 279 (ida ou volta).  Serão dois voos em cada sentido às segundas, quartas e sextas. Ainda em janeiro, a partir do dia 9, a Flyways pretende lançar voos da Pampulha para Patos de Minas e Araxá, dois por semana. A venda das passagens desta rota ainda não foi iniciada.
                  TRECHO DO GALEÃO PARA BELO HORIZONTE
               TRECHO DA PAMPULHA PARA IPATINGA
             PASSAGENS DA PAMPULHA PARA UBERABA PELA FLYWAYS



Ethiopian lança quarta frequência na rota São Paulo/Adis Abeba

A partir de 27 de outubro a Ethiopian Arlines , maior companhia aérea do continente Africano, passa a contar com uma quarta frequência na rota São Paulo- Adis Abeba. Os voos saem às terças, quartas, quintas e domingos de São Paulo e às segundas, terças, quartas e sábados da capital etíope Adis Abeba.

Com a nova frequência, a Ethiopian reafirma seu compromisso de oferecer as rotas mais curtas entre Brasil e a Ásia, África e Oriente Médio. Passageiros com destino à Ásia, ganharão a menor distância entre Brasil  e Seul na Coreia do Sul e Brasil e Manila nas Filipinas.

Além disso, outros destinos já atendidos pela companhia no Japão, China, Tailândia, Índia, Israel, Líbano, contam com os vôos mais rápidos e menor tempo entre conexões.  Operados por Boeing 787 Dreamliner, oferecem a última palavra em tecnologia e conforto, com 60% de redução de ruído na cabine, mais espaço no compartimento de bagagem, iluminação e umidade equilibradas para evitar efeitos do jetleg.

SOBRE A COMPANHIA

Ethiopian Arlines embarca a maioria dos passageiros Pan-Africano e da rede de carga operando com a frota mais jovem e moderna para mais de 81 destinos internacionais nos cinco continentes. A frota da companhia inclui aviões ultra-moderno e ambientalmente amigável, como o Boeing 787, Boeing 777-200LR, Boeing 777-200LR Freighter e Bombardier Q-400 com cabine dupla. De fato, a Ethiopian Airlines é a primeira companhia aérea na África a possuir e operar essas aeronaves.

A Ethiopian Arlines está atualmente implementando um plano estratégico de 15 anos, chamado Visão 2025, em que visa tornar-se o grupo de aviação líder na África, com sete centros empresariais: Linha Aérea Nacional e Regional Ethiopian, Linha Aérea de Passageiro International Ethiopian; Carga Ethiopian,  MRO Ethiopian, Academia da Aviação Ethiopian, Serviços de Bordo Ethiopian, e Serviços Terrestre Ethiopian.

FAÇA AQUI A SUA PESQUISA DE PASSAGENS PROMOCIONAIS

Todas as informações sobre destinos e horários de voos da MAP

A MAP Linhas Aérea, com sede em Manaus, iniciou a venda das passagens dos cinco novos municípios do Amazonas que terão voos  partir dos dias 2 e 3 de outubro. Coari, Barcelos, São Gabriel da Cachoeira, Tefé e Eirunepé.  As novas rotas são fundamentais para melhorar a mobilidade social, empresarial, turística, cultural  e humanitária desses municípios, que vão se beneficiar com os serviços da mais importante empresa aérea do Norte e entre as sete maiores do Brasil.  O Tudo Viagem preparou uma tabela com todos os horários e destinos atendidos pela MAP. (veja abaixo).

A MAP usa em suas rotas as aeronaves ATR 72 e 42, com capacidade para 66 e 44 passageiros, respectivamente,  são ideais para a região, por terem a capacidade de decolar e pousar em pistas curtas e médias com total segurança. A MAP, que já voa para onze destinos no Amazonas, Rondônia e Pará, amplia Agora suas rotas para 16 cidades.
 
O perfil da empresa é regional, nacional e internacional, porque passageiros da região,  bem como de São Paulo, Rio de Janeiro, Brasília, Estados Unidos, Europa, Ásia, entre outros continentes, costumam voar em suas aeronaves. No interior do Amazonas, há lugares com uma natureza extraordinária, onde a biodiversidade é a mais rica do planeta, como em São Gabriel da Cachoeira e Barcelos, por exemplo, na calha do Rio Negro. O mesmo pode se dizer das calhas dos rios Juruá (Eirunepé) e Médio Solimões (Coari e Tefé).

Dos cinco novos destinos, quatro não tinham voos regionais com periodicidade (Coari, Barcelos, São Gabriel da Cachoeira e Eirunepé). Essas cidades deixaram de receber voos da Azul.  O presidente da MAP, Marcos Pacheco, comandante que conhece a Amazônia como poucos profissionais da aviação, pensa a região como destino fundamental do turismo nacional e mundial, mas também como um lugar onde a população local merece ser atendida com respeito e segurança pela aviação regional.

CONFIRA ABAIXO TODOS OS VOOS DA MAP
                                            RELAÇÃO DE VOOS REGULARES – 2015
Nº VOO
TRECHO
HORÁRIO LOCAL
KM
EQPTO
FREQ.
DE
PARA
DEP
ARR
5914
Manaus
Carauari
07:02
09:00
785
ATR-42
3ª e 6ª
5915
Carauari
Manaus
09:45
11:45
785
5912
Manaus
Parintins
06:34
07:34
366
ATR-72/42
2ª à DOM
Parintins
Itaituba
08:04
09:34*
194
Itaituba
Santarém
10:04*
10:49*
242
Santarém
Autamira-PA
11:19*
12:16*
295
Autamira-PA
Belém
12:39*
13:53*
467
5913
Belém
Autamira-PA
14:34*
15:36*
467
ATR-72/42
2ª à DOM
Autamira-PA
Santarém
16:03*
16:49*
295
Santarém
Itaituba
17:19*
17:59*
242
Itaituba
Parintins
18:29*
17:59
194
Parintins
Manaus
18:29
19:19
366
5918
Manaus
Humaitá
13:00
14:40
599
ATR-42
2ª e 5ª
Humaitá
Manicoré
15:10
16:05
272
5919
Manicoré
Manaus
16:35
17:20
337
5922
Manaus
São Gabriel da Cachoeira
12:30
14:45
834
ATR43
São Gabriel da Cachoeira
Barcelos
15:35
16:50
461
Barcelos
Manaus
17:20
18:20
392
5924
Manaus
Barcelos
12:30
13:30
392
ATR43
Barcelos
São Gabriel da Cachoeira
14:00
15:15
461
São Gabriel da Cachoeira
Manaus
16:05
18:20
834
5936
Manaus
Coari
15:30
16:30
362
ATR43
4ª e S
5937
Coari
Manaus
17:00
18:02
362
5934
Manaus
Tefé
06:36
07:55
520
ATR43
4ª e S
Tefé
Eirunepé
08:25
10:15
675
5935
Eirunepé
Tefé
11:05
12:55
675
Tefé
Manaus
13:25
14:50
520
5942
Manaus
Lábria
13:16
15:07
702
ATR43
2ª e 5ª
Lábria
Porto Velho
15:47
16:13
189
5943
Porto Velho
Manaus
16:43
18:44
760

SERVIÇO
TELEFONE DA MAP: 92-2125-5000

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