Entrada da TAM em Jaguaruna força redução dos preços das passagens da Azul em Criciúma

A
decisão da TAM de iniciar os voos em Jaguaruna, no Sul de Santa
Catarina, a partir de 27 de abril, já está trazendo benefícios
para os passageiros da região. A companhia Azul reduziu os preços
das passagens dos voo de Criciúma, que fica 45 quilômetros de
Jaguaruna, para Campinas. Quem for viajar no mês de maio vai
encontrar passagens por R$ 69,90 na ida ou na volta.

Os
voos da TAM em Jaguaruna serão diretos para Congonhas, aeroporto
localizado no Centro de capital paulista. Quem for viajar em maio
encontra passagens por R$ 75 na ida ou na volta. A TAM
vai usar no voos para São Paulo o Airbus A319, cuja capacidade total
é de 144 passageiros. A companhia está emitindo passagens de
Jaguaruna para Congonhas com 5 mil pontos. No retorno a pontuação é
a mesma.
MAIOR PISTA
O
Aeroporto de Jaguaruna vai atender 48 cidades que totalizam 1 milhão
de habitantes. Entre as cidades mais importantes está Tubarão, que
fica localizado a 25 quilômetros de Jaguaruna. Inaugurado em abril
deste ano, o aeroporto tem a maior pista do Sul do
Brasil. São 2.500 metros de extensão, além de contar com três
taxiways, pistas que acessam os pontos de decolagem e pouso.
A
Azul usa nos voos de Criciúma para Campinas o ATR-72 com 70
assentos. Os jatos da Embraer não são usados na cidade pelo fato de
a pista do aeroporto não ter condições de receber esse tipo de
aeronave. Quem desembarca em Campinas nos voos da Azul conta com
ônibus de graça para a capital paulista a cada meia hora.

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2 Comments

  1. Se lá os voos da Azul permaneceram em Criciúma porque não pode acontecer o mesmo na Zona da Mata? Azul no Serrinha (Juiz de Fora) e Gol no Aeroporto Regional em Goianá a 47 km. Existe uma demanda reprimida em Juiz de Fora que não é atendida por Goianá. Lá pode aqui não, porque?

  2. O problema do aeroporto de Criciúma talvez seja o peso das aeronaves, porque o cumprimento da pista e a altitude do aeroporto que é praticamente zero, são suficientes para os aviões da Embraer. Outra questão é o equipamento e número de bombeiros disponíveis, essa questão também existe no Serrinha em Juiz de Fora.Mas nos anos 90 o Serrinha chegou a receber os Foker 100 da TAM,

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