Vale inicia a venda das passagens para viagem no novo trem de luxo Vitória/Minas

Vale inicia a venda das passagens para viagem no novo trem de luxo Vitória/Minas

 
Será no dia 5 de agosto, numa terça-feira, a primeira viagem do novo trem de passageiros que faz a ligação dos estados de Minas Gerais e do Espírito Santo desde 1904. As passagens já estão sendo vendidas. A boa notícia é que não haverá aumento. A Vale investiu US$ 80,2 milhões para renovar a frota. Os vagões obedecem a padrões europeus de qualidade. Serão 56 novos vagões comprados na Romênia, sendo 10 executivos e 30 econômicos.


O trem é todo novinho. Além de vagões-restaurante, lanchonete, gerador e cadeirante (destinado a pessoas com dificuldade de locomoção), os novos carros também são equipados com monitores de vídeo para oferecer uma opção de entretenimento aos passageiros durante a viagem. Esse tipo de monitor é usado pelas companhias aéreas. 


Toda a composição conta com detector de fumaça, aumentando a segurança dos usuários. Cada carro executivo tem capacidade para transportar 60 passageiros. Os econômicos terão 79 lugares. Nas duas classes os vagões têm ar condicionado. A tradicional varanda que permitia você tirar fotos das belas paisagens não poderá ser mais usada. Com a climatização, elas serão fechadas.
Interior do vagão comprado pela Vale na Romênia para modernizar o trem de passageiros
 Os vagões terão ainda com tomadas elétricas individuais nas poltronas para possibilitar o carregamento de equipamentos eletrônicos, como notebooks e telefones celulares. Os banheiros receberam novo layout e tecnologias voltadas a priorizar o uso sustentável dos recursos naturais, como a substituição do papel toalha por ar quente para a secagem das mãos. O sistema de descarga é a vácuo, semelhante ao utilizado na indústria da aviação, o que reduz o consumo de água.

Os carros da classe executiva contam com sistema de som e iluminação individualizados para dar maior conforto e comodidade aos viajantes. Outro diferencial são as poltronas, mais largas, e com inclinação maior que as da classe econômica. As novidades contemplam também os carros-restaurante e cadeirante. O primeiro possui 72 lugares, o que representa um acréscimo de 56% em relação às composições que operam atualmente.
Ponte localizada entre as cidades de Caeté e Belo Horizonte
O investimento prevê ainda um novo sistema de abertura e fechamento das portas externas, bem como as localizadas entre um carro e outro, que é automático. A travessia entre os carros também mereceu melhorias e ficará ainda mais segura e confortável. Isso porque a conexão entre os vagões passa a ser vedada por um sistema de plástico emborrachado.

A viagem de Belo Horizonte até Vitória dura cerca de 12 horas. Você não precisa fazer o trajeto completo para conhecer o novo trem. Pode ir até Ipatinga, no Vale do Aço, e voltar no mesmo dia. A passagem na classe econômica custa R$ 28 e na executiva R$ 49. Até Vitória você vai gastar R$ 91 na executiva e R$ 58 na classe econômica

Banner 728x90

46 comments

comments user
Magda Arreguy

Gostaria de saber se o ar continua excessivamente gelado,ninguem quer morrer de frio durante a viagem.Todas as pessoas que viajam na classe executiva reclamam do frio .

    comments user
    Iraq

    Quando faz frio nas ruas,o que você faz ? AGasalha-se, não é ? Pois então, faça o mesmo…agasalhe-se…

    comments user
    Flavio Veloso

    Na rua não se pode controlar a temperatura, já no ar condicionado… Mania de transporte público de achar que ar condicionado bom é congelando.

    comments user
    Leonardo Silveira

    Em ambientes climatizados é o usuário com mais sensibilidade à baixas temperaturas é que deve agasalhar-se e não o ambiente adequar-se ao gosto de cada freguês. Se já se sabe que os vagões são assim, que previna-se então. Mania de brasileiro querer de transporte público quesitos de transporte particular (e olha que nem particular faz isso).

    comments user
    Marcio Muzzi Cabral

    Se não tivesse ar-condicionado iria reclamar que deveria ter, esse é o Brasil!!

    comments user
    Flavio Veloso

    Lógico! É verdade. Se tem ar condicionado tem que colocar em 16 graus mesmo. Para que climatizar no padrão 22-23 graus? Esses europeus com mania de padronizar para agradar a todos.

    comments user
    Flavio Veloso

    Sem contar que é favor né?

comments user
Thales

Então leve cobertas! Já me bastam as reclamações da temperatura nos ônibus.

comments user
Poliany Leite Costa

Se não quiser passar frio ou viaje na classe executiva ou leve um casaquinho. É simples

    comments user
    Alexandre Oliveira

    SERÁ QUE E SEGURO ANDA NESTA PORTES?

    comments user
    Iraq

    O que é isso, cara ? É muito mais seguro que carro ou ônibus. Você quer dizer portas ? Claro que as portas não para viajar, são para permitir entrada e saída do trem…

comments user
FABIO BARBOSA

cara o ser humano é dificil viu. nada ta bom pra ele. se o trem fosse um caco reclamava, os vagoes sao de primeiro mundo e o povo reclama. ha, faça-me o favor, vá a pe.

comments user
ELAINE CRISTINA

Rsss…eita que o povo reclama do frio, queria ver se fizesse calor…seria mais reclamação ainda…ninguém se contenta com nada mesmo…
Eu acho que devem aproveitar e melhorar os acessos aos vagões, pois viagei mês passado e tivemos que atravessar de um lado à outro, um perrengue total….deveriam fazer idem aos aviões, lá eles fazem uso de escadas, que acoplam aos aviões né, nas estações deveriam fazer uma rampa ou uma pontezinha, para facilitar o acesso e ser mais seguro, povo da Vale pensem bem e vejam essa possibilidade com o Técnico de Segurança de vocês ok….está perigoso atravessar com aquela escadinha fajuta que colocam para nós….além do mais, agora que o Trem está moderno, vamos modernizar os acessos também, eu amoooo viajar de Trem e vou muitas vezes à Vitória, pensem com carinho…..

    comments user
    Christian de Magalhães

    faz uma estação só pra vc!
    aí ela vai ficar a sua cara…
    feia!

    comments user
    Flavio Veloso

    O ar condicionado não é para fazer calor nem frio. É para climatizar. Se fizer calor é para reclamar tb.

comments user
Bruno

Ah .. deixem as pessoas perguntarem o que quiser. Sou também por abaixar a temperatura do ar para que não sejamos obrigados a carregar casacos só para a viagem. É simples: deixem as pessoas perguntar o que quiserem.

    comments user
    Marta Suely Leite

    ESPERAMOS 50 ANOS POR ESTE ACONTECIMENTO…ESPERO QUE A TEMPERATURA SEJA AGRADÁVEL…CARREGAR AGASALHO!???…

    comments user
    Wilmar Morais Santos

    Se baixarem a temperatura aí é que haverá mais reclamações, pois o frio ficará mais intenso. Deixem como está, assim fica ótimo.
    Poderiam ter pensado no sinal Wi-Fi, dessa forma seria o máximo. Não vejo a hora de fazer minha primeira viagem neste trem luxuoso.

comments user
ninipimenta

PARABENS Á VALE ……. VALEU Á PENA VER ESSE TREM LINDO E LUXUOSO , NOS, OS MINEIROS , MEREÇEMOS ESSE PRESENTE ,AINDA FAREI BELAS VIAGENS NELE , SEI DE TODAS AS CURVAS QUE ELE VAI DAR E NA HORA EXATA DO APITO NA CURVA ,POIS SOU FILHA DESTA TERRA ,…… EM 1958, DONA OLINDINA RODRIGUES PIMENTA ,TOMAVA PELAS MÃOS SEUS TRE FILHOS MENORES ,RUMO A B.H , AO ENCONTRO DO SEU PRIMOGENITO , ENTÃO PEGAMOS O TREM EM RESPLENDOR ,CHAMADO PAU- DE- ARARA , QUE VENHA A MODERNIDADE , O CONFORTO , O FUTURO MELHOR ,NÓS BRASILEIROS MEREÇEMOS TUDO DE BOM ,,,,,,, MAS NEMHUM TREM POR MAIS LUXUOSO ,QUE EXISTA VAI APAGAR DAS MINHAS LEMBRANÇAS , AQUELE APITO , AS BALDIAÇÕES ,E A CORRERIA ,EM QUE MUITAS VEZES FICAVAM PARA TRAS ,NOSOS SACOS DE MANHAS , SÃO COISAS QUE NÃO SE APAGAM E ISSO FAZ FAZ PARTE DE UMA FAMILIA ,QUE NUNCA ESQUECEU DE ONDE VEIO , O TREM E LINDO , MAIS LINDO AINDA E O MESMO LUGAR ONDE INFINITAMENTE PASSARÁ NA MINHA TERRA

comments user
Thales

Para ganhar um 10 mesmo, só liberando sinal WiFi para todos. Mas acho que não tem jeito. 7 horas de trem é dose.

    comments user
    Jota

    O problema é encontrar sinal 3G nas áreas onde o trem passa. Os roteadores usados em ônibus são 3G e em alguns trechos, deixam de funcionar por ausência de sinal… No trem então, que corta regiões de serra e matas, será complicado.

comments user
Marcelo

Enquanto isso a Azul vai cancelar os voos de Goianá na Zona da Mata para BH / Confins a partir de 15 de Setembro, por falta de passageiros.Acabaram com os voos na Serrinha pra fazer aquele aeroporto funcionar, vamos ver agora o que fará o Governo de Minas para prejudicar ainda mais Juiz de Fora e região. O problema da construção daquele aeroporto é do estado e não da região, quem construiu é que tem que arcar com o problema, não podemos pagar essa conta eternamente. A verdade é que depois de 15 anos, nenhuma empresa aérea quer operar naquele fim de mundo e nem fechando o Serrinha o Aerofante decolou. GRANDE VERGONHA PARA MINAS GERAIS! Bem feito, esse é o preço da exclusão e indiferença de décadas de uma região inteira!

comments user
simone souza couto couto

GOSTARIA DE SABER OS HORARIOS DE PARTIDA E CHEGADA

    comments user
    Ewerton Conde da Matta Machado

    Sete e meia da manhã em BH e nove da noite em Vitória

    comments user
    Tudo de Viagem

    Simone, sou Celso Martins, autor do Tudo Viagem. Um trem parte de Belo Horizonte as 7h30. O de Vitória parte as 7 horas. Obrigado pelo apoio.

comments user
Jota

"Serão 56 novos vagões comprados na Romênia, sendo 10 executivos e 30 econômicos."

Opa, essa conta não fecha.

    comments user
    Kamila Lübe-Kreitewolf

    Parte dos vagões comprados vão para a linha de Carajás .. 😀

comments user
dani

É possivel comprar a passagem pela internet?

comments user
CELSO

É o Brasil dando certo, parabens ao povo mineiro por mais essa conquista.

comments user
tania de jesus amaral miranda

MARAVILHA!!! AMO VIAJAR DE TREM! AMEI, AMO E AMAREI SEMPRE! TRANSPORTE SUPER SEGURO!! VOU SEMPRE PARA VALADARES E SEMPRE DE TREM. AR CONDICIONADO……DELÍCIA…..BEM AGASALHADA! NADA MELHOR! NÃO TROCO POR NENHUM OUTRO TIPO DE TRANSPORTE! DIA 6/8/14 EU E MARIDÃO VAMOS DEIXAR O CARRO AQUI EM BH E VAMOS DE TREM P/ GV. PARABÉNS VALE!!!!!

comments user
MAX CARVALHO

Parabens vale pelo novo trem de passageiros .Conforto é mto bom. Agora nós de Timóteo esperamos que melhorem o acesso ao Trem aqui na estação Mario de Carvalho, pois as escadas dificultam o fluxo de idosos. Outro dia fui levar minha avó de 84 anos com malas e foi mto difícil o pior q não tinha ninguém da empresa p/ ajudar e a burocracia é mto grande.Ela ia a BH sozinha, mas não conseguiu descer com a mala até o trem, e foi uma novela constrangedora .Também vi senhora com criança no colo e mala tentando subir as escadas. Deviam colocar funcionários para ajudar os idosos a embarcar.

comments user
Juliana Libório

Muito legal!! Agora que a Vale comprou vagões novos, bem que podia voltar a ter o Trem Noturno… seria tudo de bom!!

comments user
Lucas F.Lieggio

SIMPLESMENTE FANTÁSTICO!!!! E faço uma correção, trem de luxo não, transporte regular de passageiros moderno. Isso é um meio de transporte ligando dois estados e não meramente uma nostaugia. Nada mais justo que o trem seja confortável e moderno. Isso não caracteriza como trem de luxo. Vamos ter mais atenção as palavras. Quanto ao trem em si já tava na hora da Vale modernizá-lo, afinal é uma empresa que está sempre se modernizando. Parabéns a Vale por essa brilhante iniciativa. Ah, e não é só a Vitória a Minas que está recebendo esses carros novos, a Estrada de Ferro Carajás também receberá!!! Os atuais carros romenos e os Santa Matilde, antigos, estão sendo embarcados para Moçambique (se não me engano). A Vale irá operar trens de passageiros por lá também.

Nós, amantes e defensores da ferrovia, esperamos que essa renovação dos trens de passageiros da Vale sirvam de início para uma nova e prospera era no transporte regular de passageiros pela ferrovia.

Eu irei fazer essa viagem em breve!!!

comments user
Maria Cristina Miguel

Gostaria muito de fazer essa viagem,mas onde comprar passagem,de o sai o trem ,quais os horarios,que dia são.

comments user
Maria vicencia de lima bonolo

Justamente o que o Brasil estava precisando…Não só para vitória mas São Paulo, Rio de janeiro..Rio Grande do sul…em fim será muito a nova era de trens de Passageiros
congratulações aos empreendedores…..Será melhor do que imaginamos.

comments user
Kamila Lübe-Kreitewolf

Ahh, saudade da época em que não existia nem os antigos vagões executivos, ia todo mundo na classe econômica mesmo! Aquele calor insuportável, o pó de minério para todos os lados… mas mesmo assim, eu como criança, adorava quando chegava a época das férias na escola pra poder andar de trem! Eu guardava minhas moedinhas pra comprar as roscas de polvilho (igual pulseira), cocadas e chup-chups que os moradores vendiam nas paradas… Sempre tinha uma outra criança no trem e nós brincávamos pelos vagões, passávamos o dia correndo de um vagão para o outro, olhando as cachoeiras e mexendo com as pessoas que estavam por perto da linha quando o trem passava. Minha mãe fazia farofa, por que era uma das poucas coisas que não estragavam naquele calor infernal. Quando chegava em casa depois da viagem, eu estava literalmente preta de minério, tanto que minha mãe fazia questão de me dar banho (mesmo eu já sendo grandinha) pra poder me esfregar bem… eu saía do banho vermelha de tanto que ela me esfregava! Que saudade da minha infância!

comments user
Chico Gaúcho

Mas cade os Horarios ???partida BH….????

comments user
Chico Gaúcho

E ja aproveita a viagem e va assistindo meus 2 videos YTUBE bem raro do meu amigo Alceu Valença….postei como CHICO GAUCHO….

comments user
Marcinha

Notícia boa… adoro andar nos trens da Vale desde criança e espero viajar nesse novo trem e com ar condicionado do jeito que tiver que ser..melhor se agasalhar bem do que passar calor de Acesita ate Vitória… 😉

comments user
WWW

Beleza, agora gostaria de saber os planos para aumentar essa rede ferroviária e se nesses planos está incluido o estado de Santa Catarina.
Obrigado

comments user
Marcelo angelin

Qual tamanho de mala cabe no bagareiro do trem? C x L x H

HTML Snippets Powered By : XYZScripts.com

Ação não permitida!