Celso Martins
A bandeira do Brasil será pintada no Airbus A-330-200 que a companhia
Azul usará para os voos de Campinas de Fort Lauderdale, próximo a Miami, nos
Estados Unidos. Os voos internacionais fazem parte do plano de expansão que
prevê uma nova frota de 11 aeronaves de grande porte.
Serão incorporados cinco
Airbus A350-900, uma das mais modernas do mundo, com entrega prevista para
início de 2017. A Azul vai receber mais seis Airbus A330-200, cujas entregas
devem começar ainda no primeiro semestre deste ano. Serão acrescidas 11 aeronaves wide-body (fuselagem larga) aos atuais 80
Embraer e 56 ATR nos próximos três anos.
Airbus A350-900, uma das mais modernas do mundo, com entrega prevista para
início de 2017. A Azul vai receber mais seis Airbus A330-200, cujas entregas
devem começar ainda no primeiro semestre deste ano. Serão acrescidas 11 aeronaves wide-body (fuselagem larga) aos atuais 80
Embraer e 56 ATR nos próximos três anos.
As onze aeronaves foram arrendadas,
sendo os A350-900 juntamente à ILFC (International Lease Finance Corporation) –
referência mundial em leasing e locação de aeronaves. Todas serão tracionadas
por motores Rolls-Royce Trent, considerados os mais modernos, econômicos e
confiáveis em todo o mundo.
sendo os A350-900 juntamente à ILFC (International Lease Finance Corporation) –
referência mundial em leasing e locação de aeronaves. Todas serão tracionadas
por motores Rolls-Royce Trent, considerados os mais modernos, econômicos e
confiáveis em todo o mundo.
O padrão de configuração das novas aeronaves prevê três classes de
serviço. No caso dos A330-200, a companhia deverá manter as configurações
atuais. Gradativamente, os interiores receberão um novo pacote de melhorias,
que incluirá uma total remodelagem, de maneira a oferecer uma experiência com o
padrão de qualidade da Azul, com novos sistemas de entretenimento de bordo.
serviço. No caso dos A330-200, a companhia deverá manter as configurações
atuais. Gradativamente, os interiores receberão um novo pacote de melhorias,
que incluirá uma total remodelagem, de maneira a oferecer uma experiência com o
padrão de qualidade da Azul, com novos sistemas de entretenimento de bordo.
Já os A350-900 deixarão a fábrica em Toulouse, na França, equipados com
a configuração a ser escolhida pela Azul. A intenção da Azul é iniciar os voos no primeiro trimestre de 2015.
a configuração a ser escolhida pela Azul. A intenção da Azul é iniciar os voos no primeiro trimestre de 2015.