O Embraer 175 começou a ser usado pela Trip em 2009 |
Celso Martins
A Azul vai devolver os jatos Embraer 175 com 86 lugares
que eram usados na malha da Trip. O primeiro modelo deste avião foi entregue a
Trip em junho de 2009. A companhia chegou a ter nove Embraer 175.
que eram usados na malha da Trip. O primeiro modelo deste avião foi entregue a
Trip em junho de 2009. A companhia chegou a ter nove Embraer 175.
O Embraer 175 foi o modelo que fez sucesso na Europa e
nos Estados Unidos, abrindo espaço para a fabricante brasileira vender os
modelos 190 e 195. O Embraer 175, com dois assentos em cada fileira, é ideal
para operar em pistas curtas e se destaca pela economia no combustível.
nos Estados Unidos, abrindo espaço para a fabricante brasileira vender os
modelos 190 e 195. O Embraer 175, com dois assentos em cada fileira, é ideal
para operar em pistas curtas e se destaca pela economia no combustível.
Nas rotas da Trip o Embraer 175 fazia os voos de Confins
para o Santos Dumont, entre outras. O ATR-42, com até 45 lugares e o Embraer 175
eram as únicas aeronaves que Azul não tinha em suas operações.
para o Santos Dumont, entre outras. O ATR-42, com até 45 lugares e o Embraer 175
eram as únicas aeronaves que Azul não tinha em suas operações.
O diretor de Comunicação e
Marca da Azul, Gianfranco Beting, explica que a devolução será gradativa e não prejudicará as operações da Azul,
empresa que comprou a Trip em maio do ano passado.