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Histórica São João Del-Rei não terá voos da Azul a partir de 11 de janeiro

Celso Martins

A partir de 11 de
janeiro de 2014, a companhia Azul Linhas Aéreas vai encerrar suas
operações na cidade de São João Del-Rei, no Campo das Vertentes.
Os voos da companhia são apenas aos sábados para Campinas (SP). A
suspensão das operações em São João Del-Rei foi causada pela
baixa taxa de ocupação nos voos para a cidade paulista.

São João Del-Rei é
uma das cidades históricas de Minas Gerais que mais recebe turistas.
Um dos atrativos é o passeio de Maria Fumaça até Tiradentes.
Atualmente o voo 2925 parte de Campinas às 9h11 e segue direto para
São João Del-Rei, cidade que fica localizada a 180 quilômetros de
Belo Horizonte. No retorno a decolagem é sempre às 10h35, mas tem
uma parada em Varginha, no Sul de Minas, antes de continuar a viagem
para Campinas.
Em junho deste ano São João Del-Rei perdeu os voos para a Pampulha e para o Santos Dumont, no Rio de Janeiro. Esse voo tinha uma parada no Aeroporto da Serrinha, em Juiz de Fora. A maior cidade da Zona da Mata não possui ligação direta com o Rio de Janeiro.
Os voos de Resende (RJ)
para Campinas, com uma parada em Varginha, foram suspensos em 21 de
outubro deste ano. A base da cidade foi fechada, o que também
acontecerá com a de São João Del-Rei. O motivo também foi a baixa
taxa de ocupação.
A Azul também
suspendeu em agosto deste ano a rota Uberaba/ Pampulha, em Belo
Horizonte. Também ficou sem voos para a capital mineira em junho
deste ano os passageiros de Juiz de Fora. As duas cidades possuem
voos para Campinas e Confins. Em janeiro de 2012 a cidade de
Diamantina, no Vale do Jequitinhonha, ficou sem os voos da Azul aos
domingos.
A companhia Azul
planeja lançar voos de Uberlândia para Goiânia, rota atendida com
voos diretos da Passaredo Linhas Aéreas, companhia que está
ampliando sua malha em Minas Gerais. Em 15 de novembro deste ano a
empresa lançou a rota Uberaba/Guarulhos.
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4 thoughts on “Histórica São João Del-Rei não terá voos da Azul a partir de 11 de janeiro

  1. Assim, o Aeroporto da Serrinha em Juiz de Fora passa a ser o único aeroporto dentro do eixo Rio / BH com voos comerciais. Aliás um voo apenas por semana complica a manutenção de uma base, os custos são altos. Interessante observar também que mesmo sendo o único aeroporto com voos num trecho tão grande, o Serrinha tem um terminal muito pior que o de São João Del-Rei, cidade de 80 mil habitantes Isso é resultado da política desastrosa a respeito de aeroporto para a região. O governo da nossa Capitá insiste em manter Juiz de Fora com quase 600 mil habitantes, sem aeroporto adequado, isso por causa do Aeroporto de Goianá, vamos ver onde essa novela vai dá!!

  2. Essa justificativa de falta de procura não é real. Os voos São João-Bh e São João- Rio, viviam lotados diariamente… Estamos regredindo, uma pena a cidade tem demanda…

    1. Disse certo amigo, o problema não é a baixa procura, pois realmente esses voos viviam cheios. O problema são os slots do Santos Dumont. Ipatinga também tinha um voo direto para o Rio que vivia lotado, mas com a fusão de trip e Azul, a Azul se apossou desses slots para fazer voos de São Paulo em aviões maiores. Realmente uma pena. Mas sem um infraestrutura adequada (nas capitais) os slots se tornam raros… haja vista a briga para poder pousar no Santos Dumont e em Congonhas.
      Outro problema é a falta de concorrência. Tomara que a Passaredo chegue com tudo em Minas. E tomara que o Plano de Aviação Regional do governo realmente "decole"…

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