Celso Martins
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| ATR-72 da Azul usado nos voos entre Ipatinga e Confins |
As cidades de Ipatinga
e Governador Valadares, no Leste do Estado, vão perder a partir de 5
de agosto os voos diretos para Vitória (ES), um dos destinos mais
procurados pelos mineiros. A companhia não divulgou os motivos do
fim do voo. Uma fonte da empresa informou que o encerramento desta
frequência faz parte do plano de redução de custos.
e Governador Valadares, no Leste do Estado, vão perder a partir de 5
de agosto os voos diretos para Vitória (ES), um dos destinos mais
procurados pelos mineiros. A companhia não divulgou os motivos do
fim do voo. Uma fonte da empresa informou que o encerramento desta
frequência faz parte do plano de redução de custos.
No mês de junho era
possível encontrar passagem por R$ 59,90 de Ipatinga e Governador
Valadares para Vitória, e também no sentido inverso. A partir de 5 de agosto quem é de Ipatinga
terá que ir até Confins para seguir para Vitória. No site da Azul
não é possível comprar passagem para Vitória a partir de
Governador Valadares. O motivo é que a maior cidade do Leste do
Estado não possui voo direto para Confins.
possível encontrar passagem por R$ 59,90 de Ipatinga e Governador
Valadares para Vitória, e também no sentido inverso. A partir de 5 de agosto quem é de Ipatinga
terá que ir até Confins para seguir para Vitória. No site da Azul
não é possível comprar passagem para Vitória a partir de
Governador Valadares. O motivo é que a maior cidade do Leste do
Estado não possui voo direto para Confins.
Há duas semanas a Azul
cortou um voo em cada sentido entre a Pampulha e Ipatinga. A cidade
conta com duas frequência em cada sentido. Entre Confins e Ipatinga
a empresa oferece dois voos diários. Em Ipatinga os passageiros
contam ainda com um voo para Guarulhos, em São Paulo.
cortou um voo em cada sentido entre a Pampulha e Ipatinga. A cidade
conta com duas frequência em cada sentido. Entre Confins e Ipatinga
a empresa oferece dois voos diários. Em Ipatinga os passageiros
contam ainda com um voo para Guarulhos, em São Paulo.
A partir de 5 de agosto
a Azul vai acabar com os voos diretos de Confins para o Galeão. Os
dois slots (autorização de pousos e decolagens) em Confins serão
usados para aumentar de cinco para sete o número de ligações do
aeroporto mineiro com o Santos Dumont, aeroporto central do Rio de
Janeiro.
a Azul vai acabar com os voos diretos de Confins para o Galeão. Os
dois slots (autorização de pousos e decolagens) em Confins serão
usados para aumentar de cinco para sete o número de ligações do
aeroporto mineiro com o Santos Dumont, aeroporto central do Rio de
Janeiro.
O que esta acontecendo é a concentração de voos nos grandes aeroportos, como era no passado. Em Minas, a cidade mais prejudicada foi Juiz de Fora. Mas pelo menos parece que os voos para BH vão retornar até outubro, desta vez para Confins. Mas a cidade perdeu os voos para São Paulo e Rio. Uma cidade do porte de Juiz de Fora ficar sem voos diretos para São Paulo é uma coisa completamente absurda. Sempre todos os voos operados em JF tinham ótima taxa de ocupação. Os atuais três horários para Campinas, só falta colocar os passageiros sentados na asa, de tão lotados! Nesta semana que passou, por causa da Minas Láctea, era praticamente impossível encontrar uma passagem ida ou volta de JF. Os horários que ainda tinham alguma disponibilidade custavam mais de 950 reais para Campinas!! Tudo isso é lamentável, falta uma nova empresa aérea. A Azul, pelo visto, não se interessa mais por mercados aéreos em desenvolvimento e o pior, não existe no momento nenhuma empresa capaz de ocupar esse espaço. A fusão da Trip com a Azul, foi um erro, esta provocando um grande retrocesso no transporte aéreo regional no Brasil.
Governador Valadares pode esperar, provavelmente será uma das próximas vítimas da fusão Azul / Trip. No mínimo irão cortar algum voo e podem transferir o voos também para Confins o que pode ser interessante para a cidade, por causa das conexões.
É um absurdo, quando autorizarao a fusão entre trip e azul, pelo modelo de gestao ridicula da azul eu ja sabia que isso iria acontecer. O voo pra vitoria saindo de gv foram raras as vezes que nao teve boa ocupação, pelo contrario sempre cheio, saio do rio duas vezes por mes para gv com conexao em vitoria e o voo sempre cheio. O voo vix-gvr esta em operação desda época da TOTAL linhas aéreas. .. a azul esta tentando fazer um sistema de operação de HUB … mas a aviação regional nao funciona assim …. espero que a POP BRASIL que vai chegar no mercado en pouco tempo e tem pleno interesse na aviação regional veja o mercado que a azul esta deixando
D E C E P C I O N A D O !
QUE MORA EM GV E TRABALHA COM VIAGENS RÁPIDAS COMO EU " TAFUDIDO"
Parabéns Azul. Por deixar quem precisa fazer esse trajeto GV x VIX na mão.
Estamos forçado a comprar uma passagem em um vôo que desembarca as 10 da manhã em Ipatinga, e esperarmos até as 15hs para embarcarmos de novo pra Vitória.
Resumindo…vou de onibus.
Espero que uma compania aérea de responsabilidade, possa fazer este trajeto sem ter que deixar seus passageiros prejudicados!!!
Espero que a GOL faça estes destinos, pois os voos saem lotados.
Não existem mais voos diretos do Rio para Vitória. Todos os voos de ida ou vinda tem conexões, além de ter subido absurdamente o preço. Desse jeito a AZUL perde uma grande parcela do mercado que está migrando para outras companhias, seja pelo preço ou pela comodidade do voo direto.