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Atrasos e cancelamentos custaram R$ 70 milhões para companhias aéreas

Dinheiro gasto para indenizar passageiros compraria jato deste modelo
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Os atrasos e cancelamentos de voos em 2011 custaram
para as cinco maiores companhias aéreas do Brasil mais de R$ 70 milhões. As
despesas são referentes às indenizações previstas na Resolução 141, de 2010, da
Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). Os passageiros prejudicados têm
direito de usar o telefone, internet, além de transporte , alimentação e hospedagem.
O balanço dos gastos foi divulgado pela Associação
Brasileira das Empresas Aéreas (Abear), criada recentemente pela Avianca, Azul,
Gol, TAM e Trip. Segundo a associação, com os R$ 70 milhões seria possível
praticamente comprar um jato ERJ 190 da Embraer, com capacidade para 100
passageiros.
A entidade ressalta que a responsabilidade de todo o
processo de viagem de avião não é exclusiva das empresas aéreas, mas são elas
que indenizam os passageiros. 
“Condições meteorológicas, greves de trabalhadores e
infraestrutura dos aeroportos, entre outras razões, podem ocasionar atrasos e
imprevistos. No ano passado, por exemplo, as cinzas do vulcão Puyehue, no sul
do Chile, e paralisações de funcionários em aeroportos tiveram grande impacto
no tráfego aéreo comercial brasileiro”, diz comunicado divulgado nesta
segunda-feira pela Abear.
Experiência
“Muitas variáveis compõem a experiência de voar e
entendemos que não há como tratá-las de maneira isolada, pois o transporte
aéreo consiste em uma grande rede, que aglutina várias fases. Nosso grande
compromisso é com quem viaja de avião, portanto, as empresas associadas têm se
dedicado em prestar o melhor atendimento aos consumidores, sobretudo nessas
condições”, explica Eduardo Sanovicz, presidente da associação.
Segundo a Associação Brasileira das Empresas Aéreas
(Abear), as cinco principais companhias aéreas brasileiras têm 99% do mercado e
empregam 57 mil pessoas, dispõem de mais de 450 aeronaves e fazem cerca de
2.700 voos diários.
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