Celso Martins
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| ATR-42 que será usados nos voos para Poços de Caldas |
Celso Martins
A Trip Linhas Aéreas pretende voar a
partir de agosto de Belo Horizonte para Poços de Caldas, no Sul de Minas. Os
voos serão operados na sexta-feira e aos domingos. As decolagens na Pampulha
serão às 15 horas e o retorno às 16h20.
Os voos da Trip serão operados no
ATR-42 configurados com 50 lugares. A viagem de avião da capital até Poços de
Caldas dura cerca de uma hora. De ônibus são quase 7h30 e a passagem custa R$
109,00.
ATR-42 configurados com 50 lugares. A viagem de avião da capital até Poços de
Caldas dura cerca de uma hora. De ônibus são quase 7h30 e a passagem custa R$
109,00.
Atualmente as Trip vem voos da
Pampulha para Varginha, no Sul de Minas, cidade que fica a 173 quilômetros de
Poços de Caldas. As passagens para Varginha custam R$ 59,90 se a compra for
feita com 30 dias de antecedência.
Pampulha para Varginha, no Sul de Minas, cidade que fica a 173 quilômetros de
Poços de Caldas. As passagens para Varginha custam R$ 59,90 se a compra for
feita com 30 dias de antecedência.
A Trip aguarda autorização da
Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) para iniciar o voo para Poços de Caldas. A companhia aguarda
autorização para fazer a ligação de Confins para Ipatinga, Juiz de Fora e Governador
Valadares. Todas estas estas cidades já são atendidas pela Trip com voos que
partem da Pampulha.
Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) para iniciar o voo para Poços de Caldas. A companhia aguarda
autorização para fazer a ligação de Confins para Ipatinga, Juiz de Fora e Governador
Valadares. Todas estas estas cidades já são atendidas pela Trip com voos que
partem da Pampulha.
olha seria ótimo essa linha para Poços de Caldas,vou varias vezes no ano a Poços principalmente nos feriados, o tempo de viagem de carro varia de 6 a 6:30 h. Com certeza a minha cidade natal merece, estou tocendo muito para que essa autoriza seja oficializada.
J.L.
Caro Celso vou aproveitar a oportunidade para tratar de outro assunto: Aeroporto em Juiz de Fora. Na verdade é um assunto TABU, e que pouco se fala na cidade. Aqui as pessoas imaginam e acreditam na fantasia de que o Aeroporto de Goianá a exatos 47 kms do centro é o aeroporto adequado da cidade. E o governo do Estado que produziu essa peróla (diga-se de passagem depois do "abacaxi" Confins, agora pretende construir uma nova estrada, pasme, que colocará o aeroporto a cerca de 60 kms do centro! Ou seja a estrada nova terá um percurso bem mais longo que a antiga, dá pra acreditar? pois acredite, em juiz de Fora tudo é possível!! Vale lembrar que a rodovia atual tem mais de 30 quebra molas e curvas intermináveis, passa pela maior cadeia de montanhas da região.
E ainda: O Aeroporto da Serrinha a cerca de 6 kms do centro de Juiz de Fora, registrou cerca de 10 mil passageiros em Maio de 2012. Com a pista mais curta do Brasil (1535 m) para um aeroporto com essa demada e com uma escola municipal com mais de trezentos alunos logo abaixo da cabeceira da pista (Escola Municipal Santos Dumont) vale perguntar: Porque o Governo de minas não colocou um tostão sequer do PROAERO neste aeroporto? Porque não chega um tostão de verbas fecderais para esse aeroporto que não tem estrutura para receber nem 2 voos simutaneamente e passara a ter 9 voos diarios apartir de agosto de 2012?