Celso, gostaria que voce comentasse o fato da regiao de Juiz de Fora contar hoje com o funcionamento de 2 aeroportos. Uma coisa no mínimo estranha porque não existe demanda para isso. Em 2011 os 2 aeroportos embarcaram cerca de 55 mil passageiros, o que representa cerca de 110 mil passageiros (embarque + desembarque), um crescimento de 100 por cento.
O aeroporto novo em Goianá (47 kms do centro) conta com apenas com 2 voos da Azul e o Serrinha (6 Kms do centro) 7 voos da Trip. Com a divisão da demanda local a cidade e a regiao fica muito prejudicada obrigando os passageiros a continuar buscando os aeroportos do Rio para voos nacionais e internacionais diretos, o que é comprovado também pelo aumento das viagens de ônibus de Juiz de Fora até o Galeão que são oferecidas por 2 empresas com opção de 7 horáros por dia. Penso que é óbvio que com essas facilidades e as baixas tarifas ofececidas pelas companias aéreas no Galeão, a tendência é que o Aeroporto Regional tão distante, não "decole". Juiz de Fora, por estar dentro da área de influência forte dos aeroportos do Rio só poderia ter um aeroporto central e não tão distante! Porque então um projeto como esse Aeroporto tão distante numa região inadequada pra isso foi concretizado? È uma obra do Governo de Minas Gerais, então alguém do governo deveria justificar isso não acha?