Avianca Brasil está realizando voos extras em Fortaleza, Salvador e Recife para atender passageiros afetados pela crise

Para garantir o cumprimento da regulamentação, a ANAC intensificou a fiscalização das operações da Avianca, junto aos balcões nos aeroportos e por meio do monitoramento, em tempo real, das reclamações registradas na plataforma Consumidor.gov.br.

A Avianca Brasil está realizando voos extras para destinos turísticos importantes que foram afetados com a devolução das 18 aeronaves de sua frota. Segundo a companhia, os destinos atendidos são  Fortaleza, Salvador e Recife. A informação foi dada pela companhia na última sexta-feira (26/4), durante reunião com representantes da Secretaria Nacional do Consumidor (Senacon), do Ministério da Justiça e Segurança Pública. O encontro teve ainda a participação da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) e das unidades do Procon do Rio de Janeiro, Santa Catarina, Rio Grande do Sul, Porto Alegre, Pará e Paraíba, via teleconferência.

 

Segundo a Senacon, a Avianca Brasil tem sido alvo de uma série de reclamações, por meio dos Procons. Entre as queixas frequentes estão a relutância da companhia em proceder à acomodação dos passageiros em hotéis, em caso de atrasos superiores a quatro horas; falta de prestação de assistência em alguns aeroportos e de por parte das agências de viagem que tenham emitido bilhetes da empresa. O leilão da Avianca Brasil está marcado para o dia 7 de maio em São Paulo. A empresa está em recuperação judicial desde dezembro do ano passado.

A Avianca Brasil informou que está vendendo as passagens das rotas que não sofreram impacto pelas devoluções de aeronaves. Estão sendo vendidos no site da companhia os bilhetes dos voos do Aeroporto Santos Dumont (RJ), Congonhas (SP), Salvador e Brasília. Ainda segundo a Avianca,  a comunicação com os consumidores sobre alteração ou cancelamento, tem sido feita por serviços de mensagem (SMS) ou e-mail. Ligações telefônicas são feitas em caráter excepcional.

Para garantir o cumprimento da regulamentação, a ANAC intensificou a fiscalização das operações da Avianca, junto aos balcões nos aeroportos e por meio do monitoramento, em tempo real, das reclamações registradas na plataforma Consumidor.gov.br. Apesar das limitações decorrentes da situação da empresa, os dados apurados, até o momento, indicam que a Avianca tem empreendido esforços para prestar informações, atendimento e assistência aos passageiros.

Segundo a ANAC,  apesar do momento crítico, a empresa deve cumprir as obrigações estabelecidas na Resolução n° 400/2016, em especial, nos casos de alterações e cancelamentos de voos ocorridos por iniciativa da empresa aérea. Segundo a norma, a Avianca deve:

Informar o passageiro com antecedência mínima de 72h;

-Oferecer, para a escolha do passageiro alternativa de reacomodação em voo próprio ou de congênere na primeira oportunidade;
-Remarcar a passagem para outra data de conveniência do passageiro em voo da própria empresa;
-Executar o serviço por outra modalidade de transporte no caso do passageiro ter comparecido ao aeroporto inadvertidamente, por falha na informação de responsabilidade da empresa; e
-Reembolsar o valor pago pela passagem.

A Agência orienta os passageiros a ficarem atentos às comunicações emitidas pela Avianca, por meio do portal na internet (www.avianca.com.br), para informações sobre a situação dos voos e que procurem conhecer os direitos e deveres disponíveis no portal da Anac (www.anac.gov.br) ou da página Passageiro Digital, especialmente desenvolvida para dispositivos móveis ( www.anac.gov.br/passageirodigital).

Em caso de dúvidas ou problemas, o passageiro deve primeiramente buscar atendimento junto à própria Avianca, em seus canais de atendimento presencial, telefônico ou eletrônico. Caso não fique satisfeito com a solução apresentada pela Avianca, o passageiro poderá registrar uma reclamação na plataforma alternativa de solução de conflitos de consumo Consumidor.gov.br, no qual a empresa deverá responder no prazo máximo de dez dias.

Se a reclamação não for resolvida pela empresa aérea, por meio da plataforma Consumidor.gov.br, o passageiro poderá recorrer aos órgãos do Sistema Nacional de Defesa do Consumidor (SNDC), que inclui os canais presenciais de atendimento do Procon e o Juizado Especial Civil, para que seja viabilizada uma solução para o problema individual e a reparação de danos, porventura causados pelo transportador.

Avianca Brasil vai acabar com 21 rotas a partir de 1º de abril, veja quais são

A companhia divulgou comunicado informando que fará o reembolso integral dos valores das passagens e ainda poderá reacomodar os passageiros em voos de outras empresas.

A Avianca Brasil divulgou detalhes do fechamento de bases e redução de voos de algumas rotas que acontece a partir de 1ª de abril. A companhia vai deixar os aeroportos do Galeão (RJ, Petrolina (PE) e Belém (PA), conforme o Tudo Viagem mostrou em primeira mão na noite de segunda-feira (25/03). Ao todo serão 21 rotas canceladas em função da redução de aeronaves. Muitas estão sendo devolvidas por determinação judicial. (Confira abaixo todas as rotas que serão canceladas).

Brasília e Galeão são os aeroportos com maior número de voos cancelados. A Avianca também vai cancelar todos os voos semanais e sem escalas que realizada de Salvador e Fortaleza para Bogotá., na Colômbia. A companhia divulgou comunicado informando que fará o reembolso integral dos valores das passagens e ainda poderá reacomodar os passageiros em voos de outras companhias.

Rotas que serão canceladas

Aracaju-Salvador
Belém-Guarulhos
Fortaleza-Bogotá
Salvador-Bogotá
Brasília-Cuiabá
Brasília-Fortaleza
Brasília- Galeão
Brasília-Maceió
Brasília-Salvador
Florianópolis-Galeão
Fortaleza-Galeão
Guarulhos-Galeão
Galeão-Foz do Iguaçu
Galeão-João Pessoa
Galeão-Natal
Galeão-Porto Alegre
Galeão-Salvador
Maceió-Salvador
Petrolina-Recife
Petrolina-Salvador
Recife- Salvador

Veja abaixo comunicado da Avianca Brasil para os passageiros

Quando começa a readequação?
A readequação acontecerá de forma progressiva durante o mês de abril de 2019.

Comprei bilhetes para esses destinos. Como devo proceder?
Reforçamos que iremos cumprir a Resolução 400 da ANAC. Ou seja, os passageiros poderão optar pelo reembolso integral do valor pago na tarifa ou, ainda, por serem realocados em voos de empresas parceiras.

Caso eu opte pelo reembolso integral, qual é o prazo para receber meu dinheiro?
O estorno será realizado em até 07 (sete) dias:
– para bilhetes pagos com cartão de crédito, o estorno deve vir em sua próxima fatura.
– para bilhetes pagos com boleto bancário, o dinheiro será depositado na conta corrente indicada.

E os voos domésticos? Algum deles deve ser descontinuado?
Cancelamentos pontuais e atrasos não programados fazem parte da operação de qualquer companhia aérea. Por isso, sempre recomendamos que cheque o status do seu voo pelo link:https://www.avianca.com.br/avianca-status-de-voo.

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Azul anuncia compra de parte das operações da Avianca para aumentar voos em Congonhas, Santos Dumont e Guarulhos

A negociação inclui  a compra do certificado de operador aéreo da Avianca Brasil, 70 pares de slots e aproximadamente 30 aeronaves Airbus A320.

A companhia Azul, a terceira maior aérea do Brasil, anunciou investimento no valor de US$ 105 milhões para a aquisição de ativos da Avianca Brasil por meio de uma Unidade Produtiva Isolada (UPI) de acordo com a Lei de Falências e Recuperação Judicial. A UPI incluirá ativos selecionados pela Azul como o certificado de operador aéreo da Avianca Brasil, 70 pares de slots e aproximadamente 30 aeronaves Airbus A320.

Na realidade, a Azul está de olho nos slots (autorização de pousos e decolagens) no Aeroporto de Congonhas, em São Paulo. Atualmente a Azul tem 13 slots no aeroporto localizado na capital paulista. Após a conclusão da compra os ativos da Avianca Brasil, a Azul herdaria os 34 slots da empresa e chegaria a 47. Atualmente Gol e LATAM possuem 130 slots cada em Congonhas.

A Azul também está de olho nos slots da Avianca Brasil nos Aeroporto Santos Dumont, Guarulhos, Vitória e Goiânia. A Azul poderia lançar voos na ponte aérea Rio/São Paulo. Hoje a companhia não opera nesta rota. A Azul tem 13 voos partindo e chegando do Santos Dumont para Campinas. A intenção da Azul é usar a tripulação da Avianca Brasil nos slots que ela pretende comprar, o que evitaria demissões.

“Destacamos que o acordo é não-vinculante e que o processo de aquisição da UPI está sujeito à uma série de condições como a conclusão de um processo de diligência, a aprovação de órgãos reguladores e credores, assim como a conclusão do processo de Recuperação Judicial. A expectativa é que esse processo dure cerca de três meses”, diz nota divulgada pela Azul.

A Azul informou ainda que divulgará novas informações relevantes a respeito desta transação assim que estiverem disponíveis.

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LATAM vai suspender voos de quatro destinos nacionais; confira as rotas afetadas

A partir de 1º de fevereiro, a LATAM deixa de operar o voo direto do Rio de Janeiro (Aeroporto do Galeão) para São Luis, no Maranhão.

A LATAM decidiu começar o ano de 2019 com redução de sua malha doméstica nacional. A partir de 31 de março acaba o voo direto de Belo Horizonte (Aeroporto de Confins) para Recife. A partir desta mesma data a LATAM deixa de oferecer voo sem escala de São Paulo (Congonhas) para Recife. A venda das passagens de todos os destinos já está bloqueada no site da companhia.

A partir de 1º de fevereiro a LATAM deixa de operar o voo direto do Rio de Janeiro (Aeroporto do Galeão) para São Luis. Já no dia 31 de março também acaba a rota Brasília/Ilhéus. A companhia vai criar a partir de 1º de abril voo direto de São Paulo (Guarulhos) para Ilhéus. Nesta rota será usada o Airbus A-319 com 144 assentos.

A outra novidade é a redução de dois para um o número de voos diários de Rio Branco, no Acre, para Brasília. Por outro lado, a capital acreana vai ganhar um voo direto e diário para Guarulhos. As passagens já estão sendo vendidas por R$ 964, valor de ida e volta com taxas de embarques incluídas.

Confira quais são as três rotas domésticas que mais recebem passageiros

Quando considerada a quantidade de embarques em relação à população por região, o Centro-Oeste destacou-se com 75,8 embarques para cada 100 habitantes em 2017.

O Anuário do Transporte Aéreo da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) referente ao ano de 2017 mostra que as rotas mais movimentadas foram da ponte aérea Santos Dumont-Congonhas com 4,1 milhões de passageiros transportados nos dois sentidos.

A rota Brasília-Congonhas aparece em seguida com 2 milhões, seguida por Guarulhos-Porto Alegre com 1,9 milhão. (Confira abaixo as promoções de passagens aéreas para essas três rotas).


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Os três aeroportos com maior número de decolagens foram os de Guarulhos/SP (11,1%), Congonhas/SP (10,8%) e Brasília/DF (7,7%). Segundo o anuário, esses aeroportos representaram 29,7% das decolagens em etapas domésticas de voos.

Entre os 20 maiores aeroportos, apenas sete apresentaram aumento no número de decolagens. O aumento mais expressivo ocorreu no aeroporto de Recife/PE (+9,2%) e a maior redução ocorreu em Brasília/DF (-8,1%).

Em termos de quantidade passageiros pagos embarcados, as três primeiras posições do ranking foram ocupadas por Guarulhos/SP (12,8%), Congonhas/SP (11,7%) e Brasília/DF (8,9%). O aeroporto de Foz do Iguaçu/PR apresentou a maior alta (17,7%) em número de passageiros embarcados em 2017, na comparação com 2016.

Quando considerada a quantidade de embarques em relação à população por região, o Centro-Oeste destacou-se com 75,8 embarques para cada 100 habitantes em 2017, seguido por Sudeste (51,6), Sul (40,5), Nordeste (29,6) e Norte (26,7).

Um total de 124 aeroportos recebeu voos regulares e não regulares em 2017. Os estados da Bahia e do Amazonas apresentaram o maior número de aeródromos utilizados no ano passado, com 15 cada, seguidos de Minas Gerais, com 11.

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Paranair inicia voos do Paraguai para Curitiba e Guarulhos

Companhia usa em suas rotas o CRJ-200 com 50 assentos, mesmo modelo que a Amaszonas operou no Brasil.

A nova companhia do Paraguai, a Paranair, que assumiu as operações da Amaszonas, já está voando para o Brasil desde o dia 15 de outubro. Os voos são de Assunção para Guarulhos (SP) e Curitiba (PR) sempre às segundas, quartas, sextas e domingos. A companhia ainda não decidiu se voltará a operar em Campo Grande.


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Nos meses de dezembro e janeiro a Paranair terá voos de Assunção para o Rio de Janeiro (Aeroporto do Galeão). A data do início do voo e os dias da semana que eles serão operados serão definidos nos próximos dias. No site da companhia ainda não é possível comprar as passagens dos voos do Brasil.

A venda está disponível apenas em algumas agências de viagens. A Summerwind Brasil representa a Paranair em Curitiba e em São Paulo. Os voos da Paranair são operados pelos jatos CRJ-200 com 50 assentos. A companhia permite o despacho gratuito de uma bagagem de até 23 quilos. No site da companhia da Paranair já está operando voos Ciudad del Este, além de Buenos Aires e Montevidéu.

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TELEFONE DA PARANAIR EM SÃO PAULO: 11 3237 2643

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LATAM e Gol terão 6.400 voos extras na alta temporada

Os voos serão ampliados para destinos turísticos como Fortaleza, Foz do Iguaçu, Maceió, Natal, Recife e Salvador.

A LATAM Brasil divulgou sem planejamento para o atendimento dos novos fluxos de demanda durante a alta temporada 2018-2019. A companhia terá 1.400 voos extras, que correspondem a 496 decolagens adicionais domésticas no Brasil e 884 internacionais com origem ou destino no país. Os voos extras domésticos da LATAM foram programados para o período entre 1º de dezembro de 2018 e 31 de janeiro de 2019.


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Já os voos extras internacionais serão operados de 1º de dezembro de 2018 e 15 de março de 2019. Os voos serão ampliados para destinos turísticos como Fortaleza, Foz do Iguaçu, Maceió, Natal, Recife e Salvador. O remanejamento internacional vai reforçar rotas para destinos turísticos como Buenos Aires, Montevidéu, Orlando e Santiago.

A LATAM também retomará a rota sazonal São Paulo/Guarulhos-Las Vegas, entre dezembro de 2018 e março de 2019. Neste período, o voo voltará a ser operado três vezes por semana com aeronaves Boeing 767, que acomodam 191 clientes em classe Economy e 30 em Premium Business.

GOL TERÁ 33 ROTAS EXCLUSIVAS

Entre dezembro e fevereiro, a Gol terá cinco mil voos extras – o que representa 850 mil assentos adicionais – durante o verão. A companhia criou novas rotas e horários, facilitando o deslocamento dos passageiros para um dos 67 destinos operados pela companhia: 53 nacionais e 14 internacionais.

No mercado doméstico, a Gol incluiu mais de 4700 operações extras em todas as regiões do País, com destaque para o Nordeste e Sul do Brasil – quase 78% dos voos da malha de alta temporada. Para facilitar o deslocamento dos passageiros em voos diretos, a companhia terá 33 novas rotas exclusivas para o período, além das já realizadas no ano.

ROTAS INTERNACIONAIS

Nas rotas internacionais serão mais de 250 voos adicionais que contemplam as cidades da Argentina (Buenos Aires, Rosário, Mendoza e Córdoba), Uruguai (Montevidéu), Bolívia (Santa Cruz de La Sierra) e Paraguai (Assunção). Ao todo, a companhia incluiu sete rotas criadas especialmente para esta temporada ligando, sem escalas ou conexões, as cidades de Córdoba a Salvador, Fortaleza e Florianópolis; Rosário a Fortaleza; Rio de Janeiro a Mendoza e Assunção; Florianópolis a Montevidéu; e Buenos Aires a Porto Seguro.

A companhia também iniciará neste mesmo período as novas operações regulares e diretas entre Brasília e Buenos Aires, Rosário e Salvador, novos voos de São Paulo para Quito, no Equador, além de aumentar a oferta entre Fortaleza e Flórida, nos Estados Unidos.

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Confira as 15 rotas internacionais e nacionais campeãs de cancelamentos e atrasos

Empresa analisou os principais dados de quase 700 rotas nacionais e internacionais para saber quais têm os piores desempenhos.

A AirHelp, empresa líder mundial em direitos aéreos para passageiros, fez um estudo sobre as rotas aéreas que têm as piores performances do Brasil, tanto para voos domésticos, quanto para rotas internacionais. Os resultados revelam que o destino que tem o maior percentual de voos cancelados ou atrasados é o de Brasília para Lisboa, com 38% de viagens sofrendo algum tipo de atraso ou interrupção. (Confira a lista completa no final).


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Aparecem em seguida com os maiores números de interrupções as rotas do Rio de Janeiro (Galeão) para Bogotá (El Dorado), com 33%, São Paulo (Guarulhos) – Istambul (Ataturk), com 29%, Florianópolis – Chapecó, com 28%, São Paulo (GRU) – Porto Velho, com 27%. Foram analisadas 700 rotas entre e 1º de janeiro à 8 de outubro de 2018 com base nas informações da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC).

“Enquanto os aeroportos brasileiros se destacam no AirHelp Score com cinco entre os 20 melhores, ainda existe espaço para melhora em diversas rotas, como, por exemplo, a que liga Brasília a Lisboa, que tem uma alarmante porcentagem de quase  40% dos voos atrasados, cancelados ou com overbooking”, afirma Denis da Silva, analista de marketing da AirHelp.

CONFIRAS AS 15 PIORES ROTAS

Aeroporto (Partida) Sigla Aeroporto (Chegada) Sigla País de chegada Porcentagem de Interrupções
Brasília BSB Lisboa LIS Portugal 38%
Rio de Janeiro – Galeão GIG El Dorado International BOG Colômbia 33%
São Paulo – Guarulhos GRU Istanbul Ataturk Airport IST Turquia 29%
Florianópolis FLN Chapecó XAP Brasil 28%
São Paulo – Guarulhos GRU Porto Velho PVH Brasil 27%
São Paulo – Guarulhos GRU Petrolina PNZ Brasil 27%
São Paulo – Guarulhos GRU Adis Abeba – Bole Intl ADD Etiópia 26%
Recife REC Petrolina PNZ Brasil 26%
São Paulo – Guarulhos GRU Hamad International DOH Qatar 25%
Belo Horizonte – Confins CNF Lisboa LIS Portugal 25%
São Paulo – Viracopos VCP Lisboa LIS Portugal 25%
Fortaleza FOR Juazeiro do Norte JDO Brasil 25%
Manaus MAO Rio de Janeiro – Galeão GIG Brasil 24%
Petrolina PNZ Salvador SSA Brasil 23%
Rio Branco RBR Porto Velho PVH Brasil 23%

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Paranair assume operações da Amaszonas Paraguai e planeja voos para o Brasil

A nova companhia vai usar em suas rotas o CRJ-200 com 50 assentos, mesmo modelo que a Amaszonas chegou a operar no Brasil.

A Paranair, a nova companhia do Paraguai, manterá voos domésticos entre Assunção e Ciudad del Este, além de Buenos Aires, Montevidéu, Curitiba e São Paulo. Para essas rotas regulares serão adicionados outros destinos sazonais que em determinados períodos irão comunicar Assunção com Punta del Este, Florianópolis e Rio de Janeiro sem paradas.


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A Paranair vai usar em suas rotas o CRJ-200 com 50 assentos, mesmo modelo que a Amaszonas chegou a operar no Brasil. O modelo é produzido pela canadense Bombardier.

A Agência Nacional de Aviação Civil (AANC) informou que a Paranair pretende assumir parte das rotas da Amaszonas no Brasil, mas antes precisa de obter a certoficação operacional.

O nome da Paranair foi escolhido para expressar a vocação de países e pessoas que se comunicam, já que tradicionalmente os rios se comunicam e se comunicam com os povos conectados por seus canais.

O site da Paranair já está no ar com informações sobre a companhia, mas a venda das passagens aéreas ainda não está disponível. A companhia divulgou os telefones de vários países na América do Sul.

MAPA DE ROTAS

TELEFONES

Argentina: +54 11 5254 1399
Brasil: + 55 11 3237 2643
Chile: +56 2 257 12125
Peru: +51 1 640 9479
Uruguai: +598 2622 2111

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MAP Linhas Aéreas terá acordo codeshare com a Gol ainda neste ano

Com quase 300 funcionários, a MAP transporta cerca de 100 mil passageiros por ano em voos comerciais.

A MAP Linhas Aéreas, com sede em Manaus (AM), está prestes de concluir acordo de compartilhamento de voos (codeshare) com a Gol. As negociações estão na fase final e o acordo deverá começar a vigorar ainda neste ano. O codeshare vai permitir que a Gol venda passagens dos 14 destinos atendidos pela MAP na região Norte do Brasil. A maior parte dos voos (hub) da MAP se concentra em Manaus. Aproveite as ofertas de passagens de Manaus que estão no final.


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A MAP acaba de completar cinco anos de atuação e atingiu a marca de 82 voos semanais para 14 destinos. A companhia também venderá as passagens dos destinos atendidos pela Gol com um único localizador. Esse acordo facilita o despacho de bagagens nos voos de conexões.

As cidades no Amazonas atendidas pela MAP são Manaus, Parintins, Lábrea, Carauari, São Gabriel da Cachoeira, Barcelos, Tefé, Eirunepé e Coari e do Pará Belém, Porto Trombetas, Santarém, Itaituba e Altamira.

Com quase 300 funcionários, a MAP transporta cerca de 100 mil passageiros por ano em voos comerciais. A companhia possui uma frota de três aeronaves modelo ATR 42, com capacidade para transportar 44 passageiros, e dois aviões ATR 72, para até 66 pessoas. Ainda neste ano a companhia vai receber um terceiro ATR 72.

No dia 28 de setembro deste ano a MAP e a Passaredo começaram a fazer parte da Associação Brasileira das Empresas Aéreas (Abear). Neste ano a MAP conseguiu certificação internacional que permite o lançamento de voos internacionais. A Abear já tem como integrantes a Azul, LATAM, Gol e Avianca Brasil.

INTERIOR DO ATR DA MAP LINHAS AÉREAS

AERONAVE DA MAP NO AEROPORTO DE MANAUS

 

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