TAM e LAN proibem o transporte de Skates motorizados

TAM e Lan decidiram proibir o transporte de “skates motorizados”, conhecidos como hoverboards, segway (ou mini-segways), airwheel, solowheel e balance wheel. Segundo comunicado das duas companhias, a proibição foi recomendada pela Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA, na sigla em inglês).

A proibição destes equipamentos vale tanto na cabine da aeronave quanto nos compartimentos de carga, prezando pela segurança de seus voos. “A LAN e a TAM lamentam os eventuais transtornos que esta situação poderá causar e reafirmam seu compromisso com a segurança e os protocolos operacionais que visam preservar a integridade e o bem-estar de seus passageiros”, diz nota da companhia.

Ainda assim, os equipamentos poderão ser transportados pelas companhias de carga da LATAM (LAN CARGO, TAM Cargo, Mas Air e LAN CARGO Colômbia), que contam com uma frota de aeronaves especializadas no transporte de todo tipo de produtos. Para tanto, os aparelhos devem ser apresentados nos escritórios de carga novos, sem uso e em sua embalagem original, com a respectiva documentação detalhando as especificações das baterias de lítio e sua potência em watt-hora (Wh).
A LAN e a TAM recomendam que os passageiros que queiram transportar estes produtos realizem os trâmites correspondentes com a devida antecedência. Para mais informações, os clientes podem acessar o site da LAN CARGO para serviços em países da América do Sul (excluyendo Brasil) e Estados Unidos, ou o site da TAM CARGO para serviços no Brasil.

Para verificar as recomendações da Associação Internacional de Transporte Aéreo, clique aqui.

O Dia

TAM E LAN criam plano especial para o Carnaval. Serão 190 voos extras


Um plano especial criado para atender os passageiros durante o feriado de carnaval foi criado pela TAM e LAN, empresas do Grupo LATAM Airlines. As duas empresas vão operar 190 voos extras no período entre 13 de fevereiro (sexta-feira) e 22 de fevereiro (domingo).

Desse total, 129 operações são domésticas, sendo que a maioria foi criada para atender a região Nordeste. Somente os destinos na Bahia (Salvador, Porto Seguro e Ilhéus) concentram 70% das frequências domésticas adicionais, e a cidade do Rio de Janeiro será destino ou origem de 22% dos novos voos em território nacional.

TAM e LAN vão operar 61 voos internacionais extras durante o feriado de carnaval. O maior incremento acontecerá no trecho entre São Paulo/Guarulhos e Orlando, seguido das rotas Santiago–Florianópolis e Santiago–Rio de Janeiro/Galeão.

A principal orientação aos viajantes é a preferência pelo check-in antecipado por meio da internet, do celular e dos totens de autoatendimento. Também se recomenda antecedência na apresentação ao embarque e atenção às normas da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) para o limite de bagagens.

Outras ações especiais

Para o Carnaval, a TAM posicionará cinco aeronaves Airbus reserva(serão três A320, um A321 e um A330) em tempo integral nos aeroportos mais estratégicos para a malha aérea da companhia. Adicionalmente, em alguns horários específicos, um Airbus A330 e três Boeing (serão dois B767 e um B777) estarão de reserva parcial, disponíveis para eventuais contingências nos aeroportos internacionais de São Paulo/Guarulhos e do Rio de Janeiro/Galeão.

A companhia executou ações preventivas para garantir a regularidade e a pontualidade das operações. Entre elas: antecipação de manutenções da frota, maior estoque de peças e motores de reposição, realocação de datas de treinamentos e testes de sistemas e proteções, equipes de TI de plantão para suporte presencial nos aeroportos.

Para atender a demanda, a empresa vai atuar durante o carnaval com um efetivo maior de equipes dedicadas ao atendimento ao passageiro nos aeroportos e na operação terrestre nos terminais de passageiros e cargas.
?
CENTRAL

Este será o primeiro feriado de carnaval a contar com a operação da Central de Controle de Passageiros Brasil (CCP Brasil), criada recentemente em São Paulo. A CCP da TAM atua 24 horas por dia para garantir soluções ágeis aos clientes que podem ser impactados por variáveis operacionais, como meteorologia adversa e alterações da malha aérea.
Assim que são identificados impactos em potencial, a equipe da CCP formula soluções de acomodação ou assistência e providencia a comunicação da alteração ao cliente – seja por meio de SMS, e-mail ou ligações telefônicas.

Canais de informação e atendimento

A TAM sempre divulga informações atualizadas sobre a sua operação aérea na seção TAM Informa, de seu site (www.tam.com.br), onde o cliente também pode obter informações relacionadas a limites de bagagem e documentos necessários para o embarque.

Grupo LATAM Airlines terá 48 novas aeronaves Airbus A-321

A LAN, membro do Grupo LATAM Airlines, recebeu a primeira aeronave do modelo Airbus A321 que será operada no Chile. O modelo apresenta uma fuselagem maior em comparação ao A-320, aeronave atualmente operada pela companhia, permitindo que mais passageiros sejam transportados para as principais cidades do Chile.

O A321, que é maior aeronave da família Airbus A-320, tem capacidade total de 220 passageiros, 46 assentos a mais do que no A-320. Além disso, a moderna aeronave contará com o novo layout do Grupo LATAM Airlines, que é padronizado em todas as aeronaves. Ao todo, o Grupo LATAM Airlines receberá 48 aeronaves desse modelo, consolidando-se como a maior operadora de Airbus na América Latina. Três aeronaves A-321 serão incorporadas à frota da LAN no Chile ainda em 2014.
Este modelo possui sharklets, dispositivos fabricados com materiais de peso leve e tecnologia avançada, instalados nas asas da aeronave para reduzir sua resistência aerodinâmica. Esses dispositivos permitem melhorar a capacidade de decolagem das aeronaves, levando a uma maior eficiência de combustível, redução das emissões de CO2 em aproximadamente 4% e redução das emissões de CO2.
“Com a chegada do primeiro A-321, não estamos apenas dando um passo importante para melhorar qualidade do produto que oferecemos aos passageiros. A medida também representa o compromisso permanente do Grupo LATAM de contar com uma das frotas mais modernas e eficientes do mundo. Além disso, significa que cada vez mais pessoas poderão viajar aos 15 destinos da LAN no país”, comentou Gonzalo Undurraga, CEO da LAN no Chile.

LAN vai usar o Boeing 787 Dreamliner nos voos do Chile para Austrália e Nova Zelândia

A LAN, companhia do Grupo LATAM Airlines, passará a utilizar a partir de abril de 2015 aeronaves modelo B-787 na rota Santiago (Chile) – Auckland (Nova Zelândia) – Sidney (Austrália), em sete voos semanais. Com isso, a LAN Airlines, companhia líder na conexão entre o Pacífico e a América do Sul, se tornará também uma das primeiras a operar o 787 
Dreamliner na Austrália e na Nova Zelândia.  

“O Boeing 787 é a aeronave mais moderna da LAN e opera atualmente as rotas mais distantes, nas quais acreditamos ser mais relevante disponibilizar aos passageiros o melhor produto e atendimento possível. Com a aeronave operando a rota Santiago-Auckland-Sidney, os benefícios não se limitam aos nossos passageiros, já que alcançaremos maior eficiência operacional e também ambiental, com redução de 20% nas emissões de CO2″, destacou Ignacio Cueto, CEO da LAN.
O Boeing 787 é equipado com tecnologia de ponta, além de contar com um design avançado que lhe confere melhorias de eficiência, facilidade de operação e melhora significativa na experiência de bordo dos passageiros. A LAN conta atualmente com 10 aeronaves do modelo em sua frota, que operam hoje rotas entre Santiago e Madri, Frankfurt, Nova York, Miami, Los Angeles, Buenos Aires, Cancún e Punta Cana. Ao longo dos próximos anos, a companhia receberá um total de 22 aeronaves desse modelo, totalizando 32, o que correspondeu a um investimento de US$ 4,9 bilhões em 2012.

Aprovações pendentes
O Boeing 787 possui certificação da FAA dos Estados Unidos para voar rotas de longa distância.  Para que possa operar na rota Santiago – Auckland – Sydney, o avião deve ser autorizado pela autoridade aeronáutica do Chile, e sua operação deve ser aceita pelas autoridades correspondentes na Nova Zelândia e Austrália. A mudança implicará na substituição da frota de aeronaves Airbus A340 utilizadas pela LAN por mais de 12 anos nessa rota. O Airbus A340 realizará o seu último voo em abril de 2015.

       



Design moderno

• As cabines do 787 contam com um sistema eletrônico de escurecimento das janelas;
• A iluminação dinâmica permite uma melhor ambientação durante o voo;
• Janelas até 40% maiores em relação a outras aeronaves permitem que o passageiro aproveite melhor a vista durante o voo a partir de qualquer assento;
• 30% mais espaço para armazenamento de bagagem de mão;
• Equipada com tecnologia que reduz a transferência de impacto ao passageiro durante turbulências.
Características ambientais
• A incorporação desse modelo de aeronave está em linha com a preocupação da companhia em manter uma das frotas de aeronaves mais jovens do mundo, permitindo-lhe reduzir o impacto ao meio ambiente.
• O 787 permite uma redução de aproximadamente 20% nas emissões de CO2, o que se reflete também em menores custos operacionais.
• Redução de 40% no ruído durante a decolagem, etapa em que é gerada a maior quantidade de contaminação acústica nas aeronaves.
• 50% da estrutura da aeronave é fabricada em fibra de carbono, um material mais resistente ao desgaste e à corrosão. Além disso, seu processo de fabricação gera menos resíduos não recicláveis.
*Com informações da assessoria de imprensa do Grupo LATAM

TAM e LAN abrem no Aeroporto de Guarulhos maior Sala VIP da América Latina

TAM e LAN abriram a primeira Sala VIP do Grupo LATAM do Aeroporto Internacional de Guarulhos, em São Paulo. Maior da América Latina,. A sala está localizada no mezanino da área de embarque do novo Terminal 3.  O espaço funciona das 5h à 0h e reforça o aeroporto como o principal ponto de conexão da região.

A sala tem mais de 1.800 m², pode acomodar 450 pessoas e foi preparada para oferecer o máximo conforto e praticidade para os clientes.  A estrutura conta com funcionários treinados, que se revezam em turnos e imprimem ao lounge um alto padrão de serviço e atendimento.
O projeto foi desenvolvido por designers e arquitetos de renome mundial, como os chilenos Mathias Klotz e Lillian Allen, com a consultoria do Studio Putman – um dos melhores estúdios de design do mundo, com sede em Paris.
 A decoração inclui o uso de materiais naturais, tais como madeira, mármore, ônix e couro, com cores e detalhes que representam a riqueza e a diversidade do continente onde as companhias operam. Os ambientes oferecem muita luz natural e vista privilegiada para o aeroporto.
Além de sala de entretenimento com tablets, videogames individuais e rede wifi, mesas e poltronas, distribuídas em diferentes ambientações, possuem tomadas e entradas USB possibilitando ao cliente manter-se conectado todo o tempo. Já para os que preferem relaxar, a sala oferece banheiros com duchas exclusivas e linha de banho com essências de frutas tropicais brasileiras.
O bufê de comidas frias e quentes tem cerca de 30 metros de comprimento com dezenas de opções. Para beber, os clientes podem escolher entre uma grande variedade de bebidas premium ou desfrutar de uma área de bar com chopeira. Já os amantes do café têm à disposição as bebidas quentes da marca Suplicy Cafés Especiais.
A Sala Vip faz parte da estrutura do novo Terminal 3, que inclui ainda  40 balcões de check-in LAN e TAM em local estratégico, perto da área de embarque e sistema de bagagem totalmente automatizado com mais velocidade e melhores níveis de segurança. O cliente também tem à disposição um edifício garagem conectado diretamente ao terminal, permitindo acesso fácil do passageiro ao aeroporto, além de uma grande variedade de lojas, cafés e restaurantes, bem como a maior loja da marca Dufry em área de chegadas de voos em todo o mundo.

A Sala VIP LATAM está disponível para todos os clientes embarcando em voos em Classe Executiva da TAM (JJ ou PZ), LAN ou companhias membro da aliança oneworld. Também podem utilizar o espaço os clientes que possuam cartões TAM Fidelidade Black, Vermelho Plus e Vermelho; cartões LANPass Comodoro Black, Comodoro e Premium Silver; e cartões fidelidade da aliança oneworld Emerald ou Sapphire. 
Ficha Técnica:
Área: 1835 m²
Capacidade: 450 pessoas
Horário de funcionamento: das 5h à 0h
Sala de descanso
Sala de entretenimento com tablets e videogames individuais
24 banheiros
Seis salas de duchas
Móveis icônicos do estúdio Andrée Putman
Mesas e cadeiras com tomadas e entradas USB
Tapetes Santa Mônica
Cerca de 30 metros de área de bufê
Choperia exclusiva
Bebidas quentes Suplicy Cafés Especiais
Sorvete Häagen-Dazs
Variedade de comidas frias e quentes
Amenities Natura Ekos
Linha de banho Trousseau

TAM E LAN transferem operações para o terminal 3 de Guarulhos e lançam nova sala vip

A TAM e a LAN iniciam na quarta-feira (8 de outubro) a
transferência das suas operações internacionais para o Terminal 3, no Aeroporto
Internacional de Guarulhos, e das 
operações domésticas da TAM do Terminal 1 para o Terminal 2. A companhia
pretende concluir em 10 de outubro todas
as mudanças.  Guarulhos é o maior hub
(centro de conexões de voos) internacional do Grupo LATAM. As companhias garantem
que não haverá alteração no horário programado de chegada e partida dos voos.

A primeira etapa da mudança acontece com a transferência
de toda a operação de voos internacionais de longa distância (de/para América
do Norte e Europa) do Terminal 1 para o Terminal 3, em 8 de outubro. Depois, em
9 de outubro, será a vez dos voos internacionais de curta distância (de/para
países da América do Sul). 
Em 10 de outubro os voos domésticos da TAM serão
transferidos do Terminal 1 para o Terminal 2, asa D. Estão incluídas nessa
transição toda a operação de check-in, despacho de bagagem, loja para compra e
remarcação de bilhetes, totens de autoatendimento e estrutura de backoffice. A
área de recheck-in (balcão para check-in de passageiros em conexão) estará no
T3 (piso de desembarque) e também no T2.
O acesso do passageiro ao aeroporto será mais fácil, pois
o edifício garagem está conectado diretamente ao terminal. O novo check-in da
LAN e da TAM conta com 40 balcões e está em local estratégico, perto da área de
embarque, para tornar o deslocamento pelo aeroporto mais ágil e fácil para o
passageiro. Além disso, o sistema de bagagem é de última geração e totalmente
automatizado, com mais velocidade e os melhores níveis de segurança. O cliente
que embarca no T3 tem ainda à disposição uma grande variedade de lojas, cafés e
restaurantes, bem como a maior loja da marca Dufry em área de chegadas de voos
em todo o mundo.
NOVA SALA VIP
No novo terminal, deverá ser aberta até o fim do mês a
primeira Sala VIP LATAM, a maior de Guarulhos, com 1.835 metros quadrados de
área e a primeira com identidade visual LATAM. O espaço pode acomodar 450
pessoas e estará disponível para todas as companhias parceiras da aliança
oneworld. Com design inovador, a sala será preparada para oferecer o máximo
conforto, com comodidades como sala de entretenimento, área de bufê de
refeições frias e quentes, banheiros privativos e choperia. 
As três salas que a TAM mantém nos Terminais 1 e 2 serão
desativadas já com a mudança das companhias para o novo terminal. Até a
inauguração da nova sala, os clientes poderão utilizar a Sala VIP de GRU,
localizada no Terminal 3, e a Sala VIP da American Airlines, no Terminal 2.
HTML Snippets Powered By : XYZScripts.com