Azul e Trip pedem autorização à Anac para iniciar code-share
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| As duas empresas terão mais de 800 voos |
Celso Martins
A Azul Linhas Aéreas pretende vender as passagens da Trip até o final
deste ano. Esse é um dos termos do acordo code-share, sistema de
compartilhamento de voos entre as duas companhias. O pedido já foi apresentado
à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). Com a aprovação, Trip e Azul terão
em média 800 voos diários para 99 destinos em todo Brasil.
deste ano. Esse é um dos termos do acordo code-share, sistema de
compartilhamento de voos entre as duas companhias. O pedido já foi apresentado
à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). Com a aprovação, Trip e Azul terão
em média 800 voos diários para 99 destinos em todo Brasil.
A Trip continuará a vender as passagens de seus voos por meio de seus
canais. Embora o acordo seja bilateral, as companhias decidiram concentrar as
vendas destes voos em apenas uma empresa, já em preparação para a adoção de uma
única plataforma de vendas no futuro. A fusão das duas empresas foi anunciada
no dia 28 de maio deste ano.
canais. Embora o acordo seja bilateral, as companhias decidiram concentrar as
vendas destes voos em apenas uma empresa, já em preparação para a adoção de uma
única plataforma de vendas no futuro. A fusão das duas empresas foi anunciada
no dia 28 de maio deste ano.
A Trip e a Azul têm voos que partem de Confins para Montes Claros, no
Norte de Minas, Uberlândia e Uberaba, no Triângulo Mineiro. A intenção das duas
empresas é otimizar a malha, com redução de alguns voos, conforme o Tudo de Viagem apurou junto a uma
fonte. O acordo code-share entre Trip e TAM será cancelado, mas a data não foi
informada.
Norte de Minas, Uberlândia e Uberaba, no Triângulo Mineiro. A intenção das duas
empresas é otimizar a malha, com redução de alguns voos, conforme o Tudo de Viagem apurou junto a uma
fonte. O acordo code-share entre Trip e TAM será cancelado, mas a data não foi
informada.
Segundo comunicado das duas empresas, a concentração vai beneficiar
clientes e agentes de viagem, que passarão a contar com um ambiente de compras
com maior variedade de destinos e partidas. Além disso, poderão fazer um único
check-in e despachar sua bagagem até o destino final. E há a vantagem de
adquirir voos de ambas as empresas em uma única transação.
clientes e agentes de viagem, que passarão a contar com um ambiente de compras
com maior variedade de destinos e partidas. Além disso, poderão fazer um único
check-in e despachar sua bagagem até o destino final. E há a vantagem de
adquirir voos de ambas as empresas em uma única transação.
“Todos só têm a ganhar com esse acordo, principalmente os Clientes, que
contarão com uma ampla malha de voos, com diversas opções de conexões e
frequências as quais trarão ainda mais comodidade para quem viaja”, afirma
David Neeleman, fundador e
presidente do Conselho da Azul.José Mario Caprioli, presidente-executivo da Trip complementa: “A
operação encurtará distâncias e reduzirá o tempo de voo, possibilitando que
mais pessoas utilizem o transporte aéreo”.
contarão com uma ampla malha de voos, com diversas opções de conexões e
frequências as quais trarão ainda mais comodidade para quem viaja”, afirma
David Neeleman, fundador e
presidente do Conselho da Azul.José Mario Caprioli, presidente-executivo da Trip complementa: “A
operação encurtará distâncias e reduzirá o tempo de voo, possibilitando que
mais pessoas utilizem o transporte aéreo”.
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