VoeMinas suspende operações em Ipatinga após interdição do aeroporto

Na sexta-feira (14/02), a Azul suspendeu os voos em Ipatinga por conta própria após constatar que a pista colocava em risco os pousos e decolagens de suas aeronaves.

A venda das passagens do VoeMinas entre Belo Horizonte (Aeroporto da Pampulha) e Ipatinga foi suspensa pela Companhia de Desenvolvimento de Minas Gerais (Codemge), responsável pelo projeto de voos fretados em várias cidades do estado. Os voos eram operados por aviões de 9 lugares às segundas, quartas e sextas-feira. A suspensão ocorreu após decisão tomada pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) na última terça-feira (19/02) de interditar a pista do aeroporto da maior cidade do Vale do Aço. Somente helicópteros podem operar em Ipatinga. (Veja abaixo nota da ANAC).

Na sexta-feira (14/02), a Azul suspendeu os voos em Ipatinga por conta própria após constatar que a pista colocava em risco os pousos e decolagens de suas aeronaves. Os passageiros de Ipatinga que compraram passagens estão sendo levados de ônibus até Governador Valadares onde embarcam nos voos da Azul. A cidade que tinha apenas um voo agora tem três frequências diárias para o Aeroporto de Confins, localizado na Região Metropolitana de Belo Horizonte.

NOTA DA ANAC

A ANAC interditou totalmente a pista do Aeródromo Usiminas (SBIP), localizado no Município de Santana do Paraíso/MG, nesta terça-feira (19/2), em decorrência de informações apuradas pela área técnica da Agência acerca de problemas existentes nas áreas pavimentadas do aeroporto. Foi aberto processo administrativo para avaliação de aplicação de medida cautelar ao aeródromo. A ANAC concluiu que não é possível garantir que o aeródromo reúne condições seguras para receber voos. A restrição perdurará até que o operador aeroportuário informe e comprove a correção das não conformidades, ou que tenha implementado as medidas mitigadoras que reduzam o risco a níveis aceitáveis.

Azul suspende voos em Ipatinga por falta de segurança na pista do aeroporto

 

Azul lança mais três voos em Governador Valadares para atender passageiros de Ipatinga

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Azul lança mais três voos em Governador Valadares para atender passageiros de Ipatinga

A companhia constatou que os buracos na pista do Aeroporto de Ipatinga podem estourar os pneus se suas aeronaves ATR-72, equipadas com 70 assentos.

A companhia Azul aumentou de um para quatro o número de voos no Aeroporto de Governador Valadares, no Leste de Minas. O aumento de frequências o Aeroporto de Confins, na Grande Belo Horizonte, é para atender os passageiros do Vale do Aço. Desde a última sexta-feira (15/02) a Azul não opera no Aeroporto de Ipatinga por falta de segurança na pista de pousos e decolagens. A companhia constatou que os buracos na pista podem estourar os pneus se suas aeronaves ATR-72 equipadas com 70 assentos.

Os passageiros de Ipatinga que não quiseram remarcar ou cancelar  as viagens pela Azul estão sendo levados de ônibus até o Aeroporto de Governador Valadares, onde embarcam nos voos para Confins ou demais destinos da companhia. A distância entre as duas cidades é de 102 kms. Em algumas datas de fevereiro somente uma passagem por trecho (ida ou volta) chega a custar R$ 1.700,00 entre Governador Valadares e Confins.

A Secretaria de Transportes e Obras Públicas (Setop), responsável pelo Aeroporto de Ipatinga, informou que busca uma solução emergencial para sanar os problemas na pista. (Veja nota no final).

Por outro lado, procuramos a Companhia de Desenvolvimento de Minas (Codemge) para saber se os voos do projeto VoeMinas serão mantidos em Ipatinga. Segue a nota da Codemge: “As aeronaves do Voe Minas Gerais operam com segurança no aeroporto regional do Vale do Aço, em Ipatinga, e as operações do programa continuam normalmente nesse município. Não há, nesta data, publicada pela autoridade competente, nenhuma restrição operacional para o aeroporto regional do Vale do Aço”

O que não foi respondido pela Codemge até agora, apesar de vários questionamentos feitos pelo Tudo Viagem, é saber por qual motivo os riscos são apenas para os aviões da Azul já que a pista está com buracos que podem estourar os pneus de qualquer aeronave.

VEJA OS HORÁRIOS DOS VOOS E OS VALORES DAS PASSAGENS EM GOVERNADOR VALADARES

VEJA NOTA D SETOP

Em atenção à sua solicitação, informamos que havia sido apresentado à Secretaria de Estado de Transportes e Obras Públicas (Setop) um pleito sobre a situação do Aeroporto Regional do Vale do Aço e a necessidade da realização de obras para a resolução de problemas nas estruturas da pista de pousos e decolagens do terminal. Importante esclarecer que esse pleito vem sendo feito desde 2016, sem que soluções definitivas tivessem sido apresentadas por governos anteriores.

Como o objetivo de agilizar os processos necessários, a Setop está em diálogo com a companhia aérea e com a Socicam, administradora do aeroporto, em busca de uma solução emergencial para a reativação do terminal. Por se tratar de uma questão de segurança dos passageiros, a secretaria não se opõe à decisão da Azul de suspender as operações no local e, como já dito, trabalha para resolver o mais rápido possível a questão.

Secretaria de Estado de Transportes e Obras Públicas

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Crise obriga Avianca Brasil suspender voos para Santiago, Miami e Nova Iorque

Das 50 aeronaves da frota da companhia, 12 serão devolvidas em plano de reestruturação da companhia que prevê  manutenção de todos os voos nacionais.

A Avianca Brasil suspendeu a venda das passagens de suas rotas para viagens a partir de 31 de março para Santiago, no Chile, e Miami e Nova Iorque, nos Estados Unidos. Todos os Airbus A330 que atualmente são usados nestes voos serão devolvidos. Em comunicado ao mercado, a empresa informou que entrará em contato com todos os clientes que compraram bilhetes para voos posteriores à data mencionada e os casos serão resolvidos individualmente. (Veja comunicado completo no final).

Atualmente a Avianca Brasil usa em seus voos nacionais e internacionais 50 aeronaves Airbus. Destas 12 serão devolvidas. A companhia garante que os demais 26 destinos nacionais estão preservados e que continua operando normalmente, com mais de 240 voos diários. A companhia é a quarta maior do Brasil.

Na 1ª Vara de Falências e Recuperações Judiciais de São Paulo, a Avianca Brasil conseguiu prorrogar a suspensão das ações de reintegração de posse que visam à apreensão ou à prática de demais atos de constrição de aeronaves e/ou motores nela até o próximo dia 1º de fevereiro deste ano.

Segundo o Tribunal de Justiça de São Paulo, a empresa se comprometeu a apresentar até essa data proposta de pagamento das dívidas vencidas até 31 de janeiro e/ou devolução escalonada das aeronaves e motores.

Também se comprometeu a realizar os pagamentos das parcelas de leasing vincendas a partir de 1º de fevereiro, nas datas previstas em contratos. A audiência foi conduzida pelo juiz Tiago Henrique Papaterra Limongi.

COMUNICADO DA AVIANCA BRASIL

A Avianca Brasil informa que, para adequar sua operação à atual demanda de passageiros, irá descontinuar os voos diretos que partem de Guarulhos com destino a Santiago do Chile, Miami e Nova York, a partir de 31 de março de 2019.

A empresa segue focada em garantir a sustentabilidade do negócio e em manter a excelência do atendimento, que está em seu DNA. Reforça que todos os demais 26 destinos estão preservados e que continua operando normalmente, com mais de 240 voos diários. Ou seja, assim como em dezembro – mês em que foi a aérea com o menor percentual de voos cancelados do País – seguirá transportando em segurança milhares de passageiros até seus destinos.

A Avianca Brasil entrará em contato com todos os clientes que compraram bilhetes para voos posteriores à data mencionada e os casos serão resolvidos individualmente.

 

Avianca Brasil confirma pedido de recuperação judicial e a devolução de oito jatos

Os passageiros podem ter absoluta tranquilidade em fazer suas reservas e adquirir seus bilhetes, pois todas as vendas serão honradas e os voos mantidos, diz companhia em nota.

A Avianca Brasil confirmou que entrou com pedido de recuperação judicial no Tribunal de Justiça de São Paulo. A companhia informou em nota que pretende devolver oito Airbus, mas reforçou que as operações não serão afetadas. Ainda segundo a Avianca Brasil, o pedido de recuperação judicial vai evitar o cancelamento de voos e garantir o embarque de 77 mil passageiros somente no mês de dezembro.


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Quarta maior companhia aérea do Brasil, a Avianca corre o risco de ter 11 de suas aeronaves devolvidas aos credores que cobram pagamento de dívidas. A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) informou que ainda não recebeu comunicado da companhia sobre a recuperação judicial.

CONFIRA A NOTA DIVULGADA PELA AVIANCA BRASIL

“A Avianca Brasil comunica que, devido à resistência de arrendadores de suas aeronaves a um acordo amigável, entrou com um pedido de recuperação judicial para proteger os seus clientes e passageiros. Como primeira decisão da Justiça, teve seus pedidos garantidos, como a liberação de sua frota para o cumprimento de todos os voos programados, nos aeroportos onde opera.

A companhia reforça que suas operações não serão afetadas. Os passageiros podem ter absoluta tranquilidade em fazer suas reservas e adquirir seus bilhetes, pois todas as vendas serão honradas e os voos mantidos.

A Avianca Brasil continuará atendendo todos clientes, voando para todos os destinos com a qualidade e excelência pela qual é conhecida.”

ACESSE AQUI O SITE DA AVIANCA BRASIL

 

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Aeroporto de Divinópolis recebe doação de equipamentos para voltar a receber voos comerciais

O equipamento de raio X deve chegar em Divinópolis até o final deste mês e a estação tem entrega prevista até o final de janeiro de 2019.

A Secretaria Nacional de Aviação Civil (SAC) decidiu doar os equipamentos de raio X e uma estação meteorológica para que o Aeroporto de Divinópolis volte a ter voos comerciais. A maior cidade do Centro-Oeste de Minas está sem voos comerciais da Azul para Campinas desde março deste ano.


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O equipamento de raio X deve chegar em Divinópolis até o final deste mês e a estação tem entrega prevista até o final de janeiro de 2019. A Socicam deixou a administração do aeroporto por causa de uma dívida de quase R$ 3 milhões que não foi paga pela Prefeitura de Divinópolis.

A Socicam levou todos os equipamentos de sua propriedade, inclusive o aparelho de raio X, o que impediu a Azul de continuar com os voos na cidade. A companhia informou que pretende voltar a operar na cidade assim que receber autorização da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC).

A empresa LG pretendia assumir a administração do Aeroporto de Divinópolis por dois meses, de forma gratuita, até que a prefeitura fizesse uma nova licitação para escolher uma nova empresa. O Ministério Público deu parecer contrário a essa parceria, forçando a saída da LG. A Prefeitura de Divinópolis fará uma nova licitação para escolher a empresa que vai administrar o aeroporto.

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Aeroporto da Pampulha registra prejuízo operacional de R$ 15,7 milhões

Segundo a Infraero, o Aeroporto da Pampulha tem estrutura para receber voos de maior porte, e com a retomada de voos comerciais estimativa de aumento de receitas operacionais.

O Aeroporto da Pampulha, em Belo Horizonte, registrou R$ 11,1 milhões em receitas operacionais de janeiro a junho deste ano. Segundo a Infraero, que gerencia o aeroporto, as despesas operacionais ficaram em R$ 25,8 milhões, gerando prejuízo líquido de R$ 15,7 milhões nos seis primeiros meses do ano. O custo médio mensal das despesas operacionais é de R$ 4,3 milhões.


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A tendência é de um prejuízo ainda para os cofres públicos nos próximos meses. Na quinta-feira (02/-08) a Gol deixou de operar no Aeroporto da Pampulha. A companhia realizava um voo diário de Belo Horizonte para São Paulo (Congonhas) com uma escala na Zona da Mata (Juiz de Fora). A Gol era a única companhia que oferecia voos comerciais na Pampulha. A Gol aguarda decisão do Tribunal de Contas da União (TCU) que suspendeu voos operados por jatos para as capitais.

Os passageiros do Voe Minas Gerais que viajam em aviões de 9 lugares da Pampulha para o interior do estado não pagam taxa de embarque. É que esse tipo de operação é considerada não-regular. Segundo a Infraero, o Aeroporto da Pampulha tem estrutura para receber voos de maior porte, e com a retomada de voos comerciais estimativa de aumento de receitas operacionais gira em torno de R$ 22  milhões ao ano.

“A retomada dos voos reverteria a situação financeira atual já no primeiro ano, atendendo à demanda da capital mineira”, diz trecho de uma nota da Infraero. O Aeroporto da Pampulha tem capacidade para receber 2,2 milhões de passageiros por ano. O terminal de passageiros conta com 4,62 mil m², sendo totalmente adaptado, segundo as normas da Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT), para atender a pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida.

São 24 posições de check-in, duas esteiras de restituição de bagagem; oito banheiros (masculinos e femininos), localizados nas áreas de embarque e desembarque; e estacionamento de veículos com 274 vagas para carros e motos.

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Divinópolis fica sem voos por causa de dívida da prefeitura com empresa que administrava o aeroporto

 

 

Um grupo de empresários pretende comprar raio x e demais equipamentos para segurança nos voos.

A Azul suspendeu no dia 30 de março deste ano os voos de Divinópolis, no Centro-Oeste de Minas Gerais, para Campinas (SP). Mas desta vez não é por falta de passageiros. A Socicam, que gerenciava o aeroporto da cidade, deixou de realizar os serviços por causa de uma dívida de R$ 2,6 milhões. A dívida acumulada há mais de três anos não foi paga pela Prefeitura de Divinópolis.


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Sem funcionários para fazer o atendimento aos passageiros, para operar o aparelho de raio, e dar suporte às aeronaves da Azul, a companhia suspendeu os voos e a venda das passagens para todas as datas. Não há data para pagamento da dívida por parte da Prefeitura de Divinópolis, que tem a concessão do aeroporto.

Uma das alternativas para que a Azul volte a operar voos seria a Prefeitura de Divinópolis assumir o aeroporto, mas faltam funcionários treinados e dinheiro. A contratação dos funcionários da Socicam que foram demitidos também está estuda. Esses funcionários têm treinamento, que agilizaria a reabertura do aeroporto.

Por outro lado, um grupo de empresários pretende comprar raio x e demais equipamentos para segurança nos voos. Os equipamentos seriam doados ao aeroporto. A prefeitura da cidade está estudando essa possibilidade, mas antes precisa de um parecer da Procuradoria do Município.

Na semana passada o Tudo Viagem mostrou com exclusividade que Divinópolis tem a passagem mais barata de Minas Gerais, conforme levantamento realizada pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC). A pesquisa foi feita com base aos bilhetes aéreos em janeiro de 2018, quando a Azul operava em Divinópolis. Leia aqui a matéria completa.

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Gol reduz de R$ 2 mil para R$ 392,39 valor das passagens de Juiz de Fora para a Pampulha

Redução ocorreu depois que o Tudo Viagem denunciou no dia 4 de fevereiro os preços abusivos praticados pela companhia aérea.

A Gol reduziu os preços das passagens dos voos sem escalas do Aeroporto da Pampulha, em Belo Horizonte, para o Aeroporto Regional da Zona da Mata, localizado a 47 quilômetros de Juiz de Fora. No dia 4 de fevereiro o Tudo Viagem mostrou com exclusividade que uma passagem entre as duas cidades, para viagem no dia 20 de fevereiro, custava R$ 1.999,96.


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Nesta terça-feira (06/02) a companhia Gol reduziu o valor do bilhete para R$ 368.90 nos voos de Belo Horizonte para a Zona da Mata, e também, no sentido contrário. As taxas de embarques não estão incluídas. Quem for viajar na mesma data da Pampulha para a cidade de São Paulo (Congonhas), com uma parada na Zona da Mata, vai pagar R$ 186,90 (sem a taxa de embarque).

                                                             VALOR DA PAMPULHA PARA JUIZ DE FORA NESTA TERÇA-FEIRA

 

                                                              VEJA ABAIXO VALOR COBRADO NO DIA 4 DE FEVEREIRO DE 2018

 

ENTENDA O MOTIVO DA COBRANÇA

A Gol vende mais caras as passagens aéreas da capital mineira para Juiz de Fora pelo fato de o interesse ser na rota da Pampulha para Congonhas. A companhia foi obrigada no dia 22 de janeiro deste ano, quando começou a operar com o Boeing-737-700, com 138 assentos, a fazer uma parada em Juiz de Fora antes de seguir para São Paulo. São dois voos sem escalas para São Paulo com escalas na Zona da Mata.

Tudo isso ocorreu em função de uma portaria do Ministério dos Transportes e Aviação Civil que limitou os voos com jatos chegando ou partindo da Pampulha apenas para aeroportos regionais (com até 600 mil passageiros por ano). A venda das passagens no site da Gol está disponível até o dia 24 de março para embarque na Pampulha.

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Gol vende passagens dos voos de Juiz de Fora para a Pampulha por R$ 2 mil o trecho

Companhia começou a operar no aeroporto localizado na capital mineira no dia 22 de janeiro deste ano.

Uma passagem da Gol do Aeroporto Regional da Zona da Mata, localizado a 47 quilômetros de Juiz de Fora, para o Aeroporto da Pampulha, em Belo Horizonte, custa R$ 1.999,96. Esse valor é para embarque no dia 20 de fevereiro. O valor cobrado pela Gol é o equivalente ao custo de um bilhete para uma viagem para os Estados Unidos. Quem for viajar no dia 20 de fevereiro da Pampulha para São Paulo (Congonhas), com escala na Zona da Mata, vai pagar R$ 186,90.


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A Gol está cobrando quase R$ 2 mil por uma passagem de Juiz de Fora para Belo Horizonte por estar confiante de que nos próximos dias o Governo Federal volte a liberar voos da Pampulha para qualquer cidade brasileira. Com isso, poderá voltar de Belo Horizonte para Congonhas sem fazer escala na Zona da Mata.

PAMPULHA/JUIZ DE FOR POR R$ 1.999,90 PARA VIAGEM EM FEVEREIRO

PAMPULHA/SÃO PAUL,O PARA VIAGEM EM FEVEREIRO POR R$ 186,90

DECISÃO JUDICIAL

A Gol começou a operar na Pampulha com Boeing 737-700 com 138 assentos no dia 22 de janeiro deste ano. A autorização inicial dada pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) permitia que a Gol operasse dois voos diários e sem escalas da Pampulha para Congonhas. Acontece que uma semana antes da estreia desta rota o Ministério dos Transportes e Aviação revogou portaria e limitou os voos da Pampulha somente para aeroportos regionais (com até 600 mil passageiros por ano).

No site da Gol é possível comprar passagens da Pampulha para Congonhas para viajar até o dia 24 de março. Depois desta data os voos não estão disponíveis. Até essa data o Tribunal de Contas da União(TCU) e o Superior Tribunal de Justiça (STJ) devem “bater o martelo” sobre os processos que questionam a liberação de jatos na Pampulha.

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Grupo de SC compra a Flyways e promete novos voos para o Santos Dumont e Uberlândia

Uma das notícias mais esperadas do mercado você lê primeiro no Tudo Viagem! Sem operar desde 19 de junho deste ano, a Flyways promete voltar ao mercado com força em setembro graças a um novo grupo de Santa Catarina que comprou a companhia. Serão retomados os voos do Aeroporto da Pampulha (Belo Horizonte) para o Galeão (Rio de Janeiro) e Uberaba (MG).

O ATR-72, com 68 assentos, que teve problemas nos motores, já está passando por uma manutenção em Belo Horizonte. Uma das novidades da companhia é o lançamento de voos da capital mineira para o Rio de Janeiro (Santos Dumont) e Uberlândia, no Triângulo Mineiro, previstos ainda para este ano. A Flyways começou a operar em dezembro do ano passado. No seu site, a Flyways já está anunciando as novidades. (veja abaixo).

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IPATINGA

O novo grupo está estudando a possibilidade de deixar Ipatinga em função de a companhia Azul operar com quatro frequências para Confins, na Grande Belo Horizonte. Três voos semanais de Uberaba para Brasília e de Brasília para Uberlândia já foram pedidos à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), mas não há data para essas rotas serem efetivadas.

A cidade de Uberlândia ganhará voos sem escalas para Belo Horizonte. A Flyways também estuda ligar Montes Claros ao Aeroporto da Pampulha com uma frequência sem escalas. Guarulhos, na Grande São Paulo, também deve ganhar um voo sem escala para a Pampulha.

TELEFONE DA FLYWAYS: 4007-2295

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