Azul terá dois voos diretos para Foz do Iguaçu partindo de Guarulhos em setembro

Em julho a companhia começa a oferecer três frequências sem escalas do maior aeroporto do Brasil para Fortaleza.

A Azul está aos poucos ocupando os espaços deixados pela Avianca Brasil nos principais destinos nacionais. A partir de setembro a companhia terá dois voos sem escalas de Guarulhos para Foz do Iguaçu, no Paraná, onde estão localizadas as Cataratas do Iguaçu. As passagens já estão sendo vendidas no site da empresa. (Confira no final as promoções de passagens e de hospedagem).

A partir de 1º de julho, a Azul terá três voos sem escalas de Guarulhos para Fortaleza. Em setembro a companhia passa a oferecer quatro voos entre as duas cidades. As passagens também já estão disponíveis para compra no site da companhia. Nos voos para Foz do Iguaçu e Fortaleza a Azul vai usar o A320neo equipados com 174 assentos.

Confira os horários dos voos da Azul para Foz do Iguaçu e garanta aqui as promoções

Gol também lança voo

A Avianca Brasil deixou de oferecer a partir de abril deste ano voos de Guarulhos para Foz do Iguaçu e Fortaleza depois que foi obrigada a devolver a maior parte de seus Airbus. Em agosto a Gol terá um quarto voo sem escala de Guarulhos para Foz do Iguaçu.

O lançamento dessas rotas a partir de Guarulhos são para atender o projeto do Governo de São Paulo que prevê a redução de 25% para 12% a alíquota do ICMS do querosene da aviação para as companhias que ampliarem os voos no estado.

Para a sua viagem

Confira as promoções de passagens de ida e volta com taxas dos dos novos voos da Azul

Curitiba passa a ser o terceiro maior centro de distribuição de voos da Azul

Segundo a Azul, Curitiba é o terceiro maior centro de distribuição de voos da companhia, perdendo apenas para Campinas (SP) e Belo Horizonte (Confins).

A partir desta terça-feira (21/05), a Azul terá mais quatro frequências semanais de Pato Branco para Curitiba. O aumento no número de frequências da companhia ocorreu após a certificação do aeroporto da cidade pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC). A cidade era atendida com um voo semanal e agora para cinco.

Segundo a Azul, Curitiba é o terceiro maior centro de distribuição de voos da companhia, perdendo apenas para Campinas (SP) e Belo Horizonte (Confins). Em Curitiba a Azul realiza 60 decolagens por dia com uma oferta de 41 mil voos assentos semanais.

A ampliação da operação da empresa no aeroporto de Pato Branco acontece cerca de quatro meses após o pouso do primeiro voo comercial na cidade, em 10 de janeiro deste ano.

As ligações diretas e regulares têm como destino Curitiba e oferecem possibilidades de conexão para mais de 100 destinos domésticos e internacionais operados pela empresa. Os voos de Pato Branco para Curitiba são realizados nas aeronaves modelo ATR 72-600, com capacidade para até 70 passageiros.

Confira os horários  a malha entre Toledo e Curitiba

 

Curitiba-Pato Branco

De 21 de maio a 30 de agosto de 2019

Origem Saída Destino Chegada Frequência
Curitiba 14h10 Pato Branco 15h30 Segunda a sexta
Pato Branco 16h00 Curitiba 17h20 Segunda a sexta

  

Curitiba-Pato Branco

A partir de 2 de setembro de 2019

Origem Saída Destino Chegada Frequência
Curitiba 13h15 Pato Branco 14h35 Segunda a sexta
Pato Branco 15h05 Curitiba 16h25 Segunda a sexta

Acesse aqui as promoções da Azul

Azul será a primeira das Américas a usar o A330-900neo; veja as fotos

A aeronave de matrícula PR-ANZ que recebeu o nome de batismo “O mundo é Azul” aguarda em Confins a liberação alfandegária.

A companhia Azul pretende realizar em junto de Campinas para a cidade de Porto, em Portugal, o primeiro voo internacional com o Airbus modelo o A330-900neo. No sábado a companhia recebeu em Confins (MG)) esse novo modelo. A companhia será a primeira das das Américas. a usar o A330neo. Confira no final deste post fotos internas e externas do novo jato da Azul.

A aeronave de matrícula PR-ANZ que recebeu o nome de batismo “O mundo é Azul” aguarda em Confins a liberação alfandegária. O avião tem 298 assentos, 27 a mais do que os atuais A330 da companhia na configuração high density. Além dos voos para a Europa, esse modelo poderá ser usado nas rotas da companhia para os Estados Unidos.

O avião foi configurado com  34 assentos na Business, 108 na Economy Extra e 156 na Economy. Ainda, o A330-900neo é o mais eficiente da categoria, pois está projetado para consumir até 14% menos combustível por assento do que o atual modelo.

Na chegada da aeronave em Confins foi realizado o tradicional “batismo” com jatos de água jogados pelo caminhão do Corpo de Bombeiros do Aeroporto Internacional de Belo Horizonte. O batismo é um ato comum para marcar a chegada de uma nova companhia ou modelo novo em um aeroporto.

Frase..,

“Estamos muito animados para que o A330neo esteja logo voando pelos céus do Brasil e do mundo. Essa nova frota é importante para a Azul, pois além de trazer mais eficiência para nossas operações internacionais, esses aviões irão também fortalecer a nossa malha internacional nos Estados Unidos e Europa, assim como permitirá que a nós explorarmos novos destinos”

John Rodgerson- presidente da Azul.

As fotos cedidas pela Azul são de Pedro Viana – AeroflapA

Azul faz nova proposta no valor de US$ 145 milhões pelos ativos da Avianca Brasil

A proposta anterior apresentada pela Azul no dia 11 de maio era no valor de US$ 105 milhões.

A companhia Azul fez nova proposta para a compra de uma nova Unidade Produtiva Isolada (“Nova UPI”) da Avianca Brasil. A proposta prevê investimento no valor mínimo de US$ 145 milhões. Segundo a Azul, a proposta contempla certos horários de chegada e partida operados pela Avianca Brasil, incluindo os da Ponte Aérea Rio-SP, pelo valor mínimo de US$ 145 milhões.

A proposta da Azul já está sendo analisada pelo juiz da 1ª Vara de Falências e Recuperação Judicial de São Paulo, onde está tramitando o processo de recuperação judicial da Avianca Brasil. A proposta anterior apresentada pela Azul no dia 11 de maio era no valor de US$ 105 milhões.

Em comunicado divulgado na manhã desta segunda-feira (13/05), a Azul afirma que “o pedido formulado ao juiz de São Paulo para alienação judicial da Nova UPI confere à Avianca Brasil, seus empregados, consumidores, credores e demais interessados uma alternativa legal e legítima para viabilizar a monetização, uso continuado de bens e preservação de atividades que atualmente correm grave risco de paralisação e perecimento à luz da rápida deterioração das atividades da companhia, no melhor interesse do mercado de aviação e todos os envolvidos”.

Além disso, a Nova UPI oferece uma real alternativa para aumentar a competitividade na ponte aérea entre Rio-SP. Ainda segundo a Azul, este pedido não invalida o procedimento de alienação judicial das 7 (sete) unidades produtivas isoladas, na forma do leilão estabelecido no Plano de Recuperação Judicial da Avianca Brasil, recentemente suspenso por decisão do Tribunal de Justiça de São Paulo. Mas na visão da Azul, a alienação judicial da Nova UPI oferece uma alternativa compreensiva, viável e verdadeiramente implementável, inclusive do ponto de vista operacional, regulatório e concorrencial.

O pedido da Azul ainda está sujeito à análise do Juízo da RJ. A Azul manterá seus acionistas informados sobre novas informações relevantes a respeito desta transação.

Azul deixa a Associação Brasileira das Empresas Aéreas

A Azul divulgou comunicado nesta quarta-feira (1/05) informando que não faz mais parte da Associação Brasileira das Empresas Aéreas (ABEAR). A companhia não explica os motivos de sua decisão, mas o estopim foi a decisão da LATAM e Gol, que fazem parte da ABEAR, de entrar na disputa pelos slots (autorização de pousos e decolagens) da Avianca Brasil. No dia 7 de maio acontece leilão dos ativos da Avianca Brasil. (Veja comunicado da Azul no final).

A Azul foi a primeira a anunciar que pretendia comprar os ativos da Avianca Brasil, mas uma semana depois foi surpreendida pela decisão da Gol e LATAM de entrar na disputa. Na realidade, as duas gigantes querem evitar que a Azul tenha mais voos no Aeroporto de Congonhas, em São Paulo, Se a Azul for a vencedora do leilão, ficaria com os 21 slots da Avianca. Azul tem atualmente a Azul 13 slots no aeroporto localizado na cidade de São Paulo Gol possui  130 e LATAM 130.

Comunicado da Azul

São Paulo, 1º de maio de 2019 – A Azul anuncia hoje sua saída da Associação Brasileira das Empresas Aéreas (Abear). A companhia, que é uma das fundadoras da associação, criada em 2012, reconhece as importantes contribuições da Abear ao setor nesse período, porém, entende que a partir desse momento prefere representar seus interesses de forma direta.

“Estamos animados com nosso futuro. Vamos seguir com nossos planos de desenvolver cada vez mais cidades, mercados e frota, estimulando o acesso ao transporte aéreo para que ainda mais brasileiros possam voar pelo Brasil e pelo mundo. Já somos um grupo com mais de 12 mil pessoas, temos o maior número de destinos e voos diários no país e temos um caminho de muito crescimento pela frente. Por isso, entendemos que nosso diálogo com a sociedade civil, autoridades, órgãos competentes e demais stakeholders deve ser feito diretamente pela companhia”, diz John Rodgerson, presidente da Azul. 

Fotos:  Ebicalho.Photos

@ebicalho.photos

Companhias aéreas lançam voos em rotas abandonadas pela Avianca Brasil; veja quais

Os voos da Azul para Fortaleza e Salvador serão realizados no Airbus A-330neo com 174 assentos, mesmo modelo que a Avianca usava nesta rota e é operado pela LATAM.

A Azul terá a partir de 1º de julho cinco voos partindo Aeroporto de Guarulhos para dois destinos do Nordeste. A companhia terá três partidas e chegadas do maior aeroporto do Brasil para Fortaleza. A Azul terá também quatro voos diários de Guarulhos para Salvador, mesmo número no sentido inverso, também a partir de 1º de julho. As passagens destes novos voos já estão sendo vendidas. Preparamos uma lista com os menores preços da LATAM e Azul . (Veja promoção no final).

Os voos da Azul para Fortaleza e Salvador serão realizados no Airbus A-330neo com 174 assentos, mesmo modelo que a Avianca usava nesta rota e é operado pela LATAM. Com um avião maior, a Azul terá condições de oferecer, é o que nossa equipe espera, mais passagens aéreas promocionais.

A partir de agosto a Passaredo pretende lançar um voo diário de Salvador para Petrolina (PE). Nesta rota serão usados os modelos ATR-72 com 70 assentos. O voo ainda precisa ser aprovado pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC para começar a ser operado. A Avianca Brasil deixou de oferecer três voos diários de Petrolina para Recife e Salvador.

A partir desta segunda-feira, a Avianca Brasil não terá voos partindo de Guarulhos para nenhum destino do Nordeste. A empresa que está em recuperação judicial terá um voo diário do Aeroporto de Congonhas (SP) para Salvador. Os outros voos mantidos pela companhia são do Santos Dumont (RJ) para Congonhas (SP) ponte aérea, e de Congonhas para Brasília.

Em recuperação judicial desde dezembro do ano passado, a Avianca Brasil foi obrigada a devolver 18 de suas aeronaves. O leilão dos ativos da companhia acontece no dia 7 de maio. As companhias Gol e LATAM têm interesse de comprar os slots (autorização de pousos e decolagens) nos principais aeroportos do Brasil, entre eles Santos Dumont (RJ), Congonhas e Guarulhos.

Confira as promoções de passagens de Guarulhos para Salvador e Fortaleza

Faça aqui sua reserva de hotel em Fortaleza e garanta descontos de até 40%

Azul começa a vender as passagens dos voos de Ipatinga após ANAC liberar pista

A Azul usa nos voos de Ipatinga para Confins a aeronave ATR-72. modelo turboélice com 70 assentos.

A companhia Azul vai retomar os voos no Aeroporto de Ipatinga (MG) a partir de 9 de maio. Os pousos e decolagens no maior aeroporto do Vale do Aço estavam suspensos pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) desde o dia 14 de fevereiro deste ano por causa de problemas na pista.

A Azul terá quatro voos diários de segunda à sexta-feira do Aeroporto de Ipatinga para Belo Horizonte (Aeroporto de Confins). Quem for viajar no mês de maio encontra passagens de ida e volta por R$ 356. valor com as taxas de embarques incluídas. A Azul usa nestes voos o ATR-72 com 70 assentos. (foto acima).

A partir de segunda-feira (15/04), os voos do projeto Voe Minas que de Belo Horizonte (Aeroporto da Pampulha) começam a ser operados. Os voos são às segundas, quartas e sextas-feiras. A TWO Flex, empresa responsável por esses voos, usa nesta rota o avião Caravan de 9 lugares.

  CONFIRA OS HORÁRIOS DOS VOOS DA AZUL EM IPATINGA

ACESSE AQUI AS PROMOÇÕES DA AZUL

 

Azul anuncia compra de parte das operações da Avianca para aumentar voos em Congonhas, Santos Dumont e Guarulhos

A negociação inclui  a compra do certificado de operador aéreo da Avianca Brasil, 70 pares de slots e aproximadamente 30 aeronaves Airbus A320.

A companhia Azul, a terceira maior aérea do Brasil, anunciou investimento no valor de US$ 105 milhões para a aquisição de ativos da Avianca Brasil por meio de uma Unidade Produtiva Isolada (UPI) de acordo com a Lei de Falências e Recuperação Judicial. A UPI incluirá ativos selecionados pela Azul como o certificado de operador aéreo da Avianca Brasil, 70 pares de slots e aproximadamente 30 aeronaves Airbus A320.

Na realidade, a Azul está de olho nos slots (autorização de pousos e decolagens) no Aeroporto de Congonhas, em São Paulo. Atualmente a Azul tem 13 slots no aeroporto localizado na capital paulista. Após a conclusão da compra os ativos da Avianca Brasil, a Azul herdaria os 34 slots da empresa e chegaria a 47. Atualmente Gol e LATAM possuem 130 slots cada em Congonhas.

A Azul também está de olho nos slots da Avianca Brasil nos Aeroporto Santos Dumont, Guarulhos, Vitória e Goiânia. A Azul poderia lançar voos na ponte aérea Rio/São Paulo. Hoje a companhia não opera nesta rota. A Azul tem 13 voos partindo e chegando do Santos Dumont para Campinas. A intenção da Azul é usar a tripulação da Avianca Brasil nos slots que ela pretende comprar, o que evitaria demissões.

“Destacamos que o acordo é não-vinculante e que o processo de aquisição da UPI está sujeito à uma série de condições como a conclusão de um processo de diligência, a aprovação de órgãos reguladores e credores, assim como a conclusão do processo de Recuperação Judicial. A expectativa é que esse processo dure cerca de três meses”, diz nota divulgada pela Azul.

A Azul informou ainda que divulgará novas informações relevantes a respeito desta transação assim que estiverem disponíveis.

CONHEÇA AQUI O SITE QUE VENDE PASSAGENS AÉREAS COM DESCONTOS

 

Azul terá voo direto de Recife para a cidade de Paulo Afonso

A Azul vai usar nesta a utilizará as aeronaves modelo ATR 72-600, com capacidade para até 70 passageiros. 

A partir de 2 de maio a Azul terá dois voos semanais de Recife, principal centro de conexões da empresa no Nordeste do país, para cidade de Paulo Afonso, na Bahia. Os voos serão às segundas e sextas-feiras.

A Azul vai usar nesta a utilizará as aeronaves modelo ATR 72-600, com capacidade para até 70 passageiros. Com a adição no Recife, a empresa passará a servir a capital pernambucana com 59 decolagens em dia-pico para 30 destinos. São centenas de opções de o que fazer em Recife e nas cidades que ficam no entorno da capital pernambucana.

A partir de 2 de maio a Azul terá voos de Curitiba para Lages (SC) às segundas, quartas e sextas-feira. Com essa nova rota, Curitiba terá 14 destinos diretos conectados pela Azul e uma média de 42 decolagens por dia.

Em Curitiba, os passageiros de de Lages poderão se conectar para os 14 destinos ofertados pela Azul, mas, em especial, São Paulo (Congonhas, Guarulhos e Campinas), Londrina, Porto Alegre, Rio e Campo Grande. Para Clientes de Paulo Afonso, as conexões imediatas serão para Maceió, BH, João Pessoa, Rio e São Paulo (Guarulhos e Campinas).

Aproveite e reserve seu hotel barato em Curitiba, uma das capitais com maior ofertas de hospedagem com descontos especiais.

 

VoeMinas suspende operações em Ipatinga após interdição do aeroporto

Na sexta-feira (14/02), a Azul suspendeu os voos em Ipatinga por conta própria após constatar que a pista colocava em risco os pousos e decolagens de suas aeronaves.

A venda das passagens do VoeMinas entre Belo Horizonte (Aeroporto da Pampulha) e Ipatinga foi suspensa pela Companhia de Desenvolvimento de Minas Gerais (Codemge), responsável pelo projeto de voos fretados em várias cidades do estado. Os voos eram operados por aviões de 9 lugares às segundas, quartas e sextas-feira. A suspensão ocorreu após decisão tomada pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) na última terça-feira (19/02) de interditar a pista do aeroporto da maior cidade do Vale do Aço. Somente helicópteros podem operar em Ipatinga. (Veja abaixo nota da ANAC).

Na sexta-feira (14/02), a Azul suspendeu os voos em Ipatinga por conta própria após constatar que a pista colocava em risco os pousos e decolagens de suas aeronaves. Os passageiros de Ipatinga que compraram passagens estão sendo levados de ônibus até Governador Valadares onde embarcam nos voos da Azul. A cidade que tinha apenas um voo agora tem três frequências diárias para o Aeroporto de Confins, localizado na Região Metropolitana de Belo Horizonte.

NOTA DA ANAC

A ANAC interditou totalmente a pista do Aeródromo Usiminas (SBIP), localizado no Município de Santana do Paraíso/MG, nesta terça-feira (19/2), em decorrência de informações apuradas pela área técnica da Agência acerca de problemas existentes nas áreas pavimentadas do aeroporto. Foi aberto processo administrativo para avaliação de aplicação de medida cautelar ao aeródromo. A ANAC concluiu que não é possível garantir que o aeródromo reúne condições seguras para receber voos. A restrição perdurará até que o operador aeroportuário informe e comprove a correção das não conformidades, ou que tenha implementado as medidas mitigadoras que reduzam o risco a níveis aceitáveis.

Azul suspende voos em Ipatinga por falta de segurança na pista do aeroporto

 

Azul lança mais três voos em Governador Valadares para atender passageiros de Ipatinga

CONHEÇA AQUI O SITE QUE EMITE PASSAGENS AÉREAS COM ATÉ 80% DE DESCONTO

 

HTML Snippets Powered By : XYZScripts.com